
ห้ามยานพาหนะทางน้ำทุกชนิดสัญจรบนทางน้ำภายในประเทศแม่น้ำเฮือง (ตั้งแต่ กม. 0+000 - กม. 34+000) เป็นการชั่วคราว
ห้ามยานพาหนะทางน้ำสัญจรในแม่น้ำฮวงเป็นการชั่วคราว
ตามประกาศดังกล่าว ห้ามยานพาหนะทางน้ำทุกประเภทสัญจรบนเส้นทางเดินเรือภายในประเทศของแม่น้ำฮวง (ตั้งแต่กม. 0+000 - กม. 34+000) ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ของวันที่ 17 พฤศจิกายน จนกว่ากรมเจ้าท่าจะประกาศยุติการจำกัดการจราจร
ข้อจำกัดนี้ไม่รวมเรือที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศ การป้องกันภัยธรรมชาติ การค้นหาและกู้ภัย การควบคุมการจราจร การป้องกันการชนกัน และการรับรองความปลอดภัยการจราจรถาวร
ยานพาหนะทางน้ำทุกประเภทต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของหน่วยงานกำกับดูแล หน่วยงานกำกับดูแล และหน่วยป้องกันการชนอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยของการจราจรทางน้ำภายในประเทศ ยานพาหนะต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางน้ำภายในประเทศอย่างเคร่งครัด
ปัจจุบัน ฝนตกหนักประกอบกับการระบายพลังงานน้ำ ทำให้พื้นที่ท้ายน้ำหลายแห่งของแม่น้ำบ่อและแม่น้ำเฮืองในเมือง เว้ เริ่มมีน้ำท่วมขังอย่างหนัก สถานีอุตุนิยมวิทยาเมืองเว้รายงานว่า ระดับน้ำในแม่น้ำในเมืองเว้กำลังเพิ่มสูงขึ้น โดยแม่น้ำบ่ออยู่เหนือระดับเตือนภัยระดับ 3 และแม่น้ำเฮืองอยู่เหนือระดับเตือนภัยระดับ 2
ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยว่า การจำกัดการจราจรทางน้ำภายในประเทศ ถือเป็นมาตรการเพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และเพื่อให้การจราจรคล่องตัวในช่วงที่มีฝนตกหนักและน้ำท่วมสูง ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำ
ตามบทบัญญัติแห่งพระราชกฤษฎีกา 08/2021 ของรัฐบาล ที่ควบคุมการบริหารจัดการกิจกรรมทางน้ำภายในประเทศ กรณีที่ต้องจำกัดการจราจรเพื่อความปลอดภัย ได้แก่ มีสิ่งกีดขวางในทางน้ำที่ทำให้การจราจรติดขัด งานก่อสร้างในทางน้ำ ทางเดินป้องกันทางน้ำ น้ำท่า ท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศ พื้นที่จอดเรือ และแหล่งน้ำที่ยังไม่ได้จัดให้มีการบริหารจัดการแต่มีกิจกรรมการขนส่งเกิดขึ้นและเกิดสถานการณ์ที่กระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร
นอกจากนี้ เมื่อมีกิจกรรมเพื่อประกันการป้องกันและความมั่นคงของชาติ การก่อสร้างทางน้ำภายในประเทศที่จำกัดมาตรฐานการเดินเรือที่ประกาศไว้ กิจกรรมเพื่อป้องกันและปราบปรามภัยพิบัติทางธรรมชาติ การค้นหาและกู้ภัย การฝึกซ้อม กีฬา เทศกาล บันเทิง การฝึกอาชีพ การประชุมตลาด และหมู่บ้านหัตถกรรม
การเสริมสร้างความปลอดภัยการจราจรทางน้ำ
ขณะนี้ในพื้นที่ตั้งแต่ห่าติ๋ญถึงเลิมด่ง มีฝนตกปานกลาง หนัก และหนักมาก ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ คาดการณ์ว่าในอีก 3-6 ชั่วโมงข้างหน้า จังหวัดข้างต้นจะยังคงมีฝนตก โดยมีปริมาณน้ำฝนสะสมทั่วไป ดังนี้ ห่าติ๋ญ เว้ ดานัง กว๋างหงาย และดั๊กลัก ปริมาณน้ำฝนสะสม 30-60 มิลลิเมตร บางพื้นที่มากกว่า 120 มิลลิเมตร กว๋างจิ เจียลาย คั้ญฮหว่า และเลิมด่ง ปริมาณน้ำฝนสะสม 20-40 มิลลิเมตร บางพื้นที่มากกว่า 70 มิลลิเมตร
ในอีก 6 ชั่วโมงข้างหน้า มีความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำท่วมฉับพลันในแม่น้ำลำคลองขนาดเล็ก และดินถล่มบนพื้นที่ลาดชันในหลายตำบล/ตำบล ระดับการเตือนภัยภัยธรรมชาติจากน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม และดินทรุดตัวเนื่องจากฝนตกหนักหรือน้ำท่วมขัง: ระดับ 1; เมืองเว้และเมืองคั้ญฮหว่า: ระดับ 2
เพื่อตอบสนองต่อผลกระทบจากฝนและน้ำท่วมอย่างเชิงรุก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การป้องกันน้ำท่วมขนาดใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นกับงานที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร และเพื่อความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจร กรมย่อยทางทะเลและทางน้ำภาคเหนือได้ขอให้ส่วนบริหารจัดการทางน้ำภายในประเทศ Quang Tri และ Quang Nam บริษัทร่วมทุนก่อสร้างและจัดการการจราจร Ha Tinh บริษัท Quang Mai จำกัด และบริษัทร่วมทุนก่อสร้างและจัดการทางน้ำ Nghe An เฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิดและเข้าใจถึงความเคลื่อนไหวของสภาพอากาศ สถานการณ์ฝนและน้ำท่วมในพื้นที่ แผนการระบายน้ำท่วมของโรงไฟฟ้าพลังน้ำ และระบบอุทกวิทยาอย่างรวดเร็ว
หน่วยงานประสานงานกับหน่วยงานความปลอดภัยทางน้ำเพื่อตรวจสอบระยะห่างของสะพานแม่น้ำ สภาพเส้นทางและช่องทางน้ำ เพื่อตอบสนองต่ออุทกภัยอย่างเชิงรุก ลดความเสียหายให้น้อยที่สุด และรับรองความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำภายในประเทศในพื้นที่
ขณะเดียวกัน ให้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดกำลังสนับสนุนและให้คำแนะนำเพื่อสร้างความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชนและยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่อาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร ห้ามยานพาหนะแล่นผ่านแม่น้ำที่มีการประกาศจำกัดการจราจร งดเข้าร่วมกิจกรรมจราจรเมื่อระดับน้ำท่วมสูงขึ้นในแม่น้ำและตามลำน้ำ เตรียมพร้อมวางแผนป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ การค้นหาและกู้ภัย และป้องกันการพัดพาของสะพานสำคัญบนทางน้ำภายในประเทศอย่างสม่ำเสมอตามแผน
หน่วยต่างๆ จำเป็นต้องมีแผนงานเพื่อความปลอดภัย หรือเพื่อรวบรวมและบำรุงรักษาสัญญาณไฟสัญญาณ เสาสัญญาณ ป้าย ทุ่น และอุปกรณ์ต่างๆ ก่อนเกิดน้ำท่วม หรือเมื่อได้รับแจ้งการระบายน้ำท่วมจากอ่างเก็บน้ำ เขื่อนผลิตไฟฟ้าพลังน้ำ และคณะกรรมการควบคุม PCTT&TKCN ในพื้นที่ รีบนำระบบสัญญาณกลับมาใช้ใหม่ทันทีหลังจากเกิดน้ำท่วม ประสานงานกับเจ้าหน้าที่การท่าเรือเพื่อตรวจสอบและทบทวนทุ่นจอดเรือ เสาจอดเรือ สัญญาณ กำแพงกันคลื่น... พื้นที่ทอดสมอสำหรับเรือและเรือเล็ก เพื่อหลีกเลี่ยงพายุและน้ำท่วมในเส้นทางน้ำภายในประเทศที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการ...
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นการดำเนินการตามมาตรการต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการจราจร จำกัดความเสียหายต่อสำนักงานใหญ่และงานที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางน้ำภายในประเทศ และเผยแพร่และแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับการห้ามยานพาหนะเคลื่อนตัวข้ามแม่น้ำตามประกาศจำกัดการจราจร
กรมความปลอดภัยทางน้ำที่ 4 ต้องทำงานเชิงรุกร่วมกับหน่วยงานบำรุงรักษา หน่วยงานกำกับดูแล หน่วยงานป้องกันการชนกัน และหน่วยงานควบคุมการก่อสร้างสะพาน เพื่อตรวจสอบการเคลียร์พื้นที่สะพานข้ามแม่น้ำ สถานะเส้นทางและช่องทางเดินเรือ เพื่อวางแผนดำเนินการเชิงรุกเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มการประชาสัมพันธ์ การตรวจสอบ และการเตือนหน่วยงานที่ดูแลงานโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางน้ำภายในประเทศ เร่งรัดให้เจ้าของงานที่กำลังก่อสร้างบนเส้นทางที่อยู่ในขอบเขตความรับผิดชอบเคลื่อนย้ายยานพาหนะและอุปกรณ์ไปยังสถานที่ปลอดภัย ยึดให้แน่นหนาเพื่อป้องกันการพัดพา ความเสี่ยงที่อาจเกิดความไม่ปลอดภัย และลดความเสียหายอันเกิดจากฝน น้ำท่วม และพายุให้น้อยที่สุด
ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบสภาพการใช้งานยานพาหนะ การใช้เสื้อชูชีพ และอุปกรณ์ช่วยพยุงตัว ณ อาคารผู้โดยสารฝั่งแม่น้ำภายในเขตรับผิดชอบ ระงับการใช้งานยานพาหนะชั่วคราวในช่วงที่ฝนตกหนักและน้ำท่วม
กรมการเดินเรือและทางน้ำภาคเหนือ ได้ขอให้หน่วยงานประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อจัดระบบเบี่ยงและนำทางการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีน้ำท่วมสูงและน้ำเชี่ยวกราก กำหนดให้เจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง ติดตั้งทุ่นกั้น และสัญญาณไฟในพื้นที่ที่มีน้ำท่วมสูงและดินถล่ม ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร...
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/tam-cam-phuong-tien-thuy-tren-song-huong-102251118101200826.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)