ตำนองพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การดำเนินโครงการ "พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนในอำเภอช่วงปี 2564-2568" ทำให้การจราจรในชนบทในอำเภอตำนองได้รับการพัฒนาอย่างเข้มแข็ง ตอบสนองความต้องการการสัญจร การแลกเปลี่ยน และการบริโภคสินค้าเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น

ด้วยข้อได้เปรียบที่อยู่ติดกับเมืองหลวง ฮานอย อำเภอทัมนองจึงเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญ สร้างการเชื่อมโยงระหว่างเมืองหลวงฮานอยและจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือ โดยมีเส้นทางหลักที่วิ่งผ่านอำเภอนี้ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32, 32C, ถนนโฮจิมินห์

อำเภอตำนองมีข้อได้เปรียบด้านการคมนาคมขนส่งหลายประการ เนื่องจากมีทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดวิ่งผ่าน

- รถยนต์วิ่งบนทางหลวงหมายเลข 32C ผ่านอำเภอตำนอง

เนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนนเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงการสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อำเภอตำนองจึงมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน ทางหลวงแผ่นดิน ถนนสายต่าง ๆ และถนนสายชุมชน ได้รับการลงทุน ปรับปรุง และขยาย ทำให้ระยะทางระหว่างภูมิภาคสั้นลง การจราจรในชนบทมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว มีส่วนช่วยส่งเสริมกระบวนการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ ๆ และตอบสนองความต้องการของประชาชนในด้านการเดินทาง การขนส่ง และการแลกเปลี่ยนสินค้า

อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับความต้องการพัฒนาของสถานการณ์เศรษฐกิจและสังคมในปัจจุบันที่จำนวนรถที่ร่วมสัญจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเขตยังคงมีข้อจำกัดและไม่เพียงพอที่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในปัจจุบันได้

ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดมีการลงทุนก่อสร้างมาเป็นเวลานาน ผิวถนนมีขนาดเล็กและแคบ ไม่ได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอ ทำให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าเป็นเรื่องยาก ในทางกลับกัน ยังไม่มีการลงทุนและสร้างเส้นทางใหม่ๆ โดยเฉพาะถนนสายหลักเพื่อสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมือง

ระบบถนนที่มั่นคงยังไม่ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทที่มีประชากรเบาบาง มาตรฐานทางเทคนิคของถนนบางสายยังคงต่ำ ความปลอดภัยทางการจราจรยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทั่วถึง จุดบกพร่องบางจุดยังไม่ได้รับการจัดการอย่างทันท่วงที และอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยทางการจราจรยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

โครงข่ายการจราจรทางถนนถือเป็นเส้นสายหลักที่เชื่อมโยงระหว่างตำบล เมือง เขตที่อยู่อาศัย เชื่อมโยงเขตเมืองกับเขตชนบท สร้างศูนย์กลางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งของแต่ละท้องถิ่น พร้อมทั้งสร้างเงื่อนไขดึงดูดการลงทุนในโครงการพัฒนาอุตสาหกรรม หัตถกรรม และบริการในเขตพื้นที่

สหายเจิ่น กง จิญ หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐาน อำเภอตัมนอง กล่าวว่า ในโครงการ "พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนในอำเภอตัมนอง พ.ศ. 2564-2568" ทางอำเภอตั้งเป้าหมายที่จะดำเนินโครงการจราจรสำคัญๆ ให้สำเร็จ โดยเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อขจัดจุดบอดในพื้นที่ เพื่อให้แน่ใจว่าทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินและถนนจังหวัด ถนนจังหวัด และถนนอำเภอ 100% มีแผนงานเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ระดมทรัพยากรเพื่อสร้างถนนไปยังพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง และให้ความสำคัญกับการลงทุนสร้างสะพานเชื่อมระหว่างประชาชนผ่านระบบคลองไปยังพื้นที่ผลิตและที่อยู่อาศัย

ถนนเชื่อมระหว่างนิคมอุตสาหกรรม Tam Nong กับนิคมอุตสาหกรรม Trung Ha จะเริ่มก่อสร้างในปี 2565 ด้วยเงินลงทุนรวม 490,000 ล้านดอง โดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอเป็นผู้ลงทุน

ส่งผลให้จนถึงปัจจุบันงานจราจรและโครงการสำคัญต่างๆ ของอำเภอได้ดำเนินการแล้วเสร็จและใช้งานได้จริงหลายโครงการ เช่น เขื่อนกั้นแม่น้ำเทาขวา กม.52-กม.69 อำเภอทามนอง... โครงการอื่นๆ เช่น เส้นทางจราจรระหว่างจังหวัดเชื่อมถนนโฮจิมินห์กับทางหลวงหมายเลข 70B ทางหลวงหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะถึงจังหวัด เยนบ๊าย โดย ณ เดือนพฤศจิกายน 2566 ในส่วนอำเภอทามนองได้ดำเนินการแล้วเสร็จ เส้นทางจราจรที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 32 กับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 316 ที่เชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรมทามนองกับนิคมอุตสาหกรรมจุงห่าได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบ 80% ของเป้าหมายที่โครงการกำหนด... อัตราการแข็งตัวของถนนหมู่บ้านและถนนซอยอยู่ที่ประมาณ 90%

จะเห็นได้ว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนนในอำเภอตำนองในช่วงที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมาย ตอบสนองความต้องการด้านการสัญจร การแลกเปลี่ยน และการบริโภคสินค้าได้มากขึ้น ส่งผลให้รายได้ของแรงงานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล รวมถึงความเห็นพ้องและการสนับสนุนจากประชาชนส่วนใหญ่

ในอนาคต เขตจะยังคงมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรเพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกันของโครงการ ได้แก่ การปรับปรุงโครงข่ายจราจรในเขตให้สมบูรณ์ตามมาตรฐานทางเทคนิค ตอบสนองเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เสริมสร้างความมั่นคงและป้องกันประเทศ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้สอดคล้องและเหมาะสม เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค อำนวยความสะดวกในการเดินทางภายในเขต และเชื่อมต่อกับภูมิภาคใกล้เคียง เตรียมความพร้อมด้านการลงทุนอย่างรอบคอบ คัดเลือกเส้นทางจราจรที่เชื่อมต่อภูมิภาคหรือระหว่างภูมิภาคอย่างเข้มข้นและให้ความสำคัญสูงสุด ส่งเสริมประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคม สร้างกองทุนที่ดินที่มีศักยภาพทั้งสองฝั่งถนนเพื่อรองรับการขยายตัวของเขตที่อยู่อาศัย และเพิ่มอัตราการขยายตัวของเมือง

พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการส่งเสริมงานโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลต่อไป เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงความสำคัญและประโยชน์อันยิ่งใหญ่ของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน ความรับผิดชอบของชุมชนและงานเคลียร์พื้นที่ของแต่ละครัวเรือน เพื่อสร้างกระแสในการสร้างถนนชนบทขนาดใหญ่ทั่วทั้งอำเภอ

วินห์ ฮา

ที่มา: https://baophutho.vn/tam-nong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-221844.htm