เตินฟุ๊ก – จุดยุทธศาสตร์ ‘จุดทอง’ บนแผนที่เศรษฐกิจทางทะเลของนครโฮจิมินห์

หัวใจสำคัญของการเชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าของท่าเรือ - อุตสาหกรรม - โลจิสติกส์

เมื่อยืนอยู่บนสะพานเฟื้อกอาน มองไปยังแม่น้ำถิวาย จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า “เมืองอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์” กำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้นในเตินเฟื้อก ถนนหนทางที่เพิ่งเปิดใหม่ นิคมอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ระบบท่าเรือที่พลุกพล่านไปด้วยเรือบรรทุกสินค้าเข้าออก... ทั้งหมดนี้กำลังสร้างภาพ เศรษฐกิจ ที่สดใส สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ที่จะก้าวขึ้นสู่ระดับภูมิภาค

เมืองตานเฟือกถือเป็น "จุดทอง" ทางยุทธศาสตร์ เนื่องจากตั้งอยู่ติดกับแม่น้ำทิวาย เชื่อมต่อโดยตรงกับเส้นทางจราจรสำคัญหลายสาย ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถนน 991B ถนนระหว่างท่าเรือ สะพานฟู้กอัน และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ทำเลที่ตั้งนี้ทำให้ตานเฟือกกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางบกที่สำคัญระหว่างภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กับประเทศและ ทั่วโลก

มุมหนึ่งของนิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทาง Phu My 3 เขต Tan Phuoc (ภาพถ่ายโดย: Nguyen Long)

เตินเฟือกไม่เพียงแต่เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังเป็น “จุดเชื่อมต่อ” ในห่วงโซ่อุปทานของกลุ่มท่าเรือน้ำลึกก๊ายเม็ป-ถิวาย ซึ่งมีท่าเรือมากกว่า 20 แห่งดำเนินงานอยู่ ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มที่มีความหนาแน่นของท่าเรือสูงที่สุดในภาคใต้ นับเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับเขตนี้ในการพัฒนาภาคเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมแปรรูป บริการ และเขตเมือง

ที่น่าสังเกตคือ เขตการค้าเสรี Cai Mep Ha (FTZ) ซึ่งเป็นโครงการที่กำลังอยู่ระหว่างการวิจัยและดำเนินการตามแบบจำลอง FTZ รุ่นใหม่ ถือเป็น "ไพ่ยุทธศาสตร์" ที่จะเปลี่ยนเมือง Tan Phuoc ให้กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

แตกต่างจากรูปแบบเขตการค้าเสรี (FTZ) แบบดั้งเดิม ไก๋เม็ปฮา (Cai Mep Ha) มุ่งเน้นโครงสร้างแบบบูรณาการหลายภาคส่วน ครอบคลุม “ท่าเรือ - โลจิสติกส์ - อุตสาหกรรม - เขตเมืองบริการ - สนามบินนานาชาติ” รูปแบบนี้เปิดทิศทางใหม่ให้กับเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนาม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ และส่งเสริมการค้า บริการโลจิสติกส์ และการนำเข้าและส่งออกอย่างแข็งแกร่ง

ตามแนวทางการพัฒนาของนครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2025 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ตังเฟือกได้รับการกำหนดให้เป็นพื้นที่ศูนย์กลางในเขตเศรษฐกิจทางทะเล การกลั่นปิโตรเคมี การขนส่งระหว่างประเทศ และในขณะเดียวกันก็เป็นแกนหลักในรูปแบบเขตเศรษฐกิจเสรีที่เชื่อมโยงกับเกิ่นเส่อ

สิ่งนี้แสดงถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของเมืองในการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางธรรมชาติ โครงสร้างพื้นฐาน และทำเลที่ตั้งอย่างมีประสิทธิผลเพื่อสร้าง "เมือง - ท่าเรือ - โลจิสติกส์ - ห่วงโซ่การบิน" ในระดับภูมิภาค

นิคมอุตสาหกรรมทันสมัย 3 แห่งพร้อมโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส

นายโว วัน ดุง ประธานคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและเมืองของเขตเตินฟุ๊กกำลังได้รับการลงทุนอย่างสอดประสานและทันสมัย ซึ่งเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเมืองอย่างชัดเจน และสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ

ปัจจุบัน เกาะตันฟุ๊กมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ 3 แห่งที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย โดยที่โดดเด่นที่สุดคือนิคมอุตสาหกรรมเฉพาะทาง Phu My 3 ซึ่งเป็นนิคมอุตสาหกรรมต้นแบบที่ดึงดูดบริษัท FDI หลายสิบแห่งจากญี่ปุ่น เกาหลี และสหรัฐอเมริกา... โดยมีท่าเรือ 13 แห่งและท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 16 แห่งที่เปิดดำเนินการ พื้นที่นี้ถือเป็น "หัวใจ" ของห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ในภาคใต้

นอกจากนี้ คลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึก Cai Mep - Thi Vai ยังคงยืนยันตำแหน่งในระดับนานาชาติอย่างต่อเนื่อง โดยมีอัตราการเติบโตที่เร็วที่สุดในโลก และติดอันดับ 30 ท่าเรือที่มีปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สูงสุดในโลกในปี 2567 ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเสริมสร้างตำแหน่งทางเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังยืนยันถึงบทบาทสำคัญของท่าเรือ Tan Phuoc บนแผนที่การค้าระหว่างประเทศอีกด้วย

นายหวอ วัน ซุง ประธานคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ (ภาพ: หง็อก ซาง)

ในการวางกลยุทธ์การพัฒนาในช่วงต่อไปนี้ เขตเตินฟุ๊กได้กำหนดภารกิจสำคัญ 4 ประการที่ดำเนินตามแนวทางของนครโฮจิมินห์อย่างใกล้ชิด และมาจากความเป็นจริงในท้องถิ่น ได้แก่

ประการแรก ใช้ประโยชน์จากรูปแบบที่ซับซ้อนของเขตการค้าเสรีก๋ายเม็ปฮาอย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนาโครงสร้าง “ท่าเรือ - โลจิสติกส์ - อุตสาหกรรม - บริการ - สนามบินนานาชาติ” ควบคู่กันไป ซึ่งถือเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตหลัก เชื่อมโยงกับศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศนครโฮจิมินห์ เพื่อสร้างห่วงโซ่คุณค่าที่สมบูรณ์และครบวงจร

ประการที่สอง พัฒนาระบบที่อยู่อาศัยสังคมและที่อยู่อาศัยสำหรับคนงานที่เชื่อมโยงกับนิคมอุตสาหกรรมและพื้นที่เมืองใหม่ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ร่มรื่นและสะดวกสบายใกล้กับสถานที่ทำงาน นับเป็นก้าวสำคัญในการสร้างชุมชนที่อยู่อาศัยที่มีอารยธรรมและยั่งยืน เพื่อดึงดูดแรงงานคุณภาพสูงให้เข้ามาทำงานในระยะยาว

ประการที่สาม ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลอย่างครอบคลุม ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมในการบริหารจัดการเมือง บริการด้านการบริหาร โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรม การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือ แต่ยังเป็น “กุญแจสำคัญ” ที่จะช่วยให้เตินเฟือกบรรลุเป้าหมายในการเป็นเมืองอัจฉริยะและศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัยของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ประการที่สี่ มุ่งเน้นการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจ ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร สนับสนุนธุรกิจในการเข้าถึงที่ดิน สินเชื่อ ทรัพยากรบุคคล และเทคโนโลยี กรมฯ มุ่งสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใส การแข่งขันที่เข้มแข็ง สร้างเงื่อนไขให้เศรษฐกิจภาคเอกชนเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ส่งผลดีต่อการเติบโตโดยรวม

สามก้าวสำคัญ - เปิดประตูสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน

เพื่อดำเนินการตามภารกิจข้างต้นให้สำเร็จลุล่วง Tan Phuoc ได้ระบุความก้าวหน้า 3 ประการเป็น "เสาหลัก" สำหรับช่วงปี 2025 - 2030:

ประการแรก ให้จัดสรรภารกิจการพัฒนาเขตการค้าเสรี Cai Mep Ha ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีบทบาทนำในภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้

ประการที่สอง ส่งเสริมพลังแห่งการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการบริหารจัดการ การผลิต และบริการสาธารณะ ทำให้เทคโนโลยีเป็นรากฐานของกิจกรรมทั้งหมด ตั้งแต่การบริหารจัดการไปจนถึงการวางผังเมือง การศึกษา และการดูแลสุขภาพ

ประการที่สาม สร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เปิดกว้างและมีชีวิตชีวา ส่งเสริมการเริ่มต้นธุรกิจที่สร้างสรรค์ ดึงดูดกระแสเงินทุน FDI และโครงการด้านเทคโนโลยีขั้นสูง

เขตเตินฟือกจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบต่างๆ อย่างเต็มที่เพื่อพัฒนาท่าเรือน้ำลึกในพื้นที่ไกเมป-ทิวาย

ถือเป็น “สามเสาหลักทางยุทธศาสตร์” ที่ช่วยให้จังหวัดตันฟุ๊กสามารถขยายศักยภาพได้อย่างเต็มที่ พร้อมทั้งสร้างคุณค่าเชิงบูรณาการระหว่างรัฐ-วิสาหกิจ-ประชาชน

นาย Vo Van Dung เน้นย้ำว่าเขต Tan Phuoc มีข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบที่โดดเด่นที่ท้องถิ่นไม่กี่แห่งมี ได้แก่ ตั้งอยู่ในศูนย์กลางอุตสาหกรรม ท่าเรือ และโลจิสติกส์ และมีระบบโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์แบบซิงโครนัส เชื่อมต่อโดยตรงกับสนามบินนานาชาติ Long Thanh ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ถนน 991B สะพาน Phuoc An ถนนระหว่างท่าเรือ และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4

จากตำแหน่งดังกล่าว เมืองตันฟุ๊กกำลังผสานเงื่อนไขทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมระดับภูมิภาค ซึ่งเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

“เขตเตินเฟือกกำลังกลายเป็นจุดบรรจบเชิงยุทธศาสตร์บนเส้นทางเศรษฐกิจและเส้นทางการค้าสำคัญของประเทศและภูมิภาค นี่เป็นโอกาสทองสำหรับพื้นที่ในการส่งเสริมตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ ดึงดูดเงินทุน เทคโนโลยี และองค์ความรู้ และค่อยๆ บรรลุเป้าหมายในการเป็นเมืองอัจฉริยะ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ควบคู่ไปกับการพัฒนาที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” นายหวอ วัน ดุง กล่าวยืนยัน

ฮวงโถ

ที่มา: https://vtcnews.vn/tan-phuoc-diem-vang-chien-luoc-tren-ban-do-kinh-te-bien-tp-hcm-ar970062.html