สร้างความเคลื่อนไหวให้กับโครงการภาคตะวันออก

การพัฒนาที่แข็งแกร่งของโครงการเฉพาะทางด้านเครื่องจักรกลและยานยนต์ โครงการบริการด้านอุตสาหกรรมและการบิน โครงการท่าเรือและโลจิสติกส์... กำลังสร้างความประทับใจอย่างมากให้กับภูมิภาคตะวันออกของเมืองดานัง

วินเพิร์ล นาม ฮอยอัน กำลังสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาคตะวันออกของเมืองดานัง ภาพ: กวางเวียด

ตลอดเส้นทางเชื่อมต่อจากเหนือจรดใต้

ถนนหวอชีกงทำหน้าที่เป็นกระดูกสันหลังที่เชื่อมโยงพื้นที่สำคัญทางตอนเหนือของเมืองกับตำบลและเขตต่างๆ เช่น เดียนบันดง ฮอยอันไต ฮอยอันดง ดุยเงีย ทางอัน กวางฟู นุยถั่น สนามบินจูลาย ท่าเรือจูลาย ท่าเรือกีห่า...

โครงการ ท่องเที่ยว ในเขตเมืองชายฝั่งและริมแม่น้ำที่จัดทำขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ข้างต้นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเครือข่ายการท่องเที่ยวและบริการชายฝั่งและริมแม่น้ำระดับไฮเอนด์ โดยผสมผสานการพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชน การส่งเสริมหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

นอกเหนือจากโครงการด้านการท่องเที่ยว บริการ และรีสอร์ทที่ได้เริ่มดำเนินการแล้ว เช่น รีสอร์ท Nam Hoi An (เฟส 1), Vinpearl Nam Hoi An... นักลงทุนเชิงกลยุทธ์จำนวนมากกำลังค้นคว้าและส่งเสริมการลงทุนในโครงการด้านเมือง บริการ และการท่องเที่ยว

ที่น่าสังเกตคือ เมืองได้ตกลงโครงการลงทุนขนาดใหญ่ เช่น เขตเมืองจูไหล (188.56 เฮกตาร์) เขตเมืองผสมทางใต้ของแกนเหงียนตัตถั่ญ (296 เฮกตาร์) และพื้นที่เมืองริมแม่น้ำเจื่องซาง (74.05 เฮกตาร์)

ในปัจจุบัน ยานยนต์และช่างเครื่องเอนกประสงค์เป็นแกนหลักของการพัฒนาที่ Chu Lai - Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park (243 เฮกตาร์) ซึ่งลงทุนโดย Truong Hai Group Joint Stock Company ( Thaco )

นายเหงียน ฮ่อง กวาง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมกวางนาม กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้ได้ดึงดูดโครงการรองที่เปิดดำเนินการแล้ว 50 โครงการ รวมถึงโครงการด้านการผลิต การประกอบและการจัดจำหน่ายยานยนต์ 12 โครงการ และโครงการที่ดำเนินการในด้านการผลิตเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมสนับสนุน 38 โครงการ อัตราการครอบครองอยู่ที่ 80% สร้างงานประจำให้กับคนงานมากกว่า 13,000 คน

Thaco ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ เช่น BMW X5, Peugeot 408, New Mazda CX5, Kia Carnival...

ด้วยการกำหนดกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมสนับสนุนให้เป็นภาคธุรกิจหลัก Thaco จึงได้จัดตั้ง THACO AUTO และ THACO INDUSTRIES ขึ้น โดยมีเป้าหมายในการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่สนับสนุนเครื่องจักรกลในภาคกลาง ผ่านความร่วมมือและการร่วมทุนกับพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศ ส่งผลให้สามารถผลิตและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลและผลิตภัณฑ์สนับสนุนอุตสาหกรรมทั้งภายในและภายนอกอุตสาหกรรมยานยนต์ มีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก

Thaco ได้ส่งออกไปยัง 19 ประเทศทั่วโลก รวมถึงตลาดขนาดใหญ่และระดับไฮเอนด์ เช่น สหรัฐอเมริกา (รถกึ่งพ่วง) ญี่ปุ่น (รถเข็นสัมภาระสนามบิน) เกาหลี (ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของยานพาหนะเฉพาะทาง ชิ้นส่วนรถยนต์) ออสเตรเลีย (ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลสำหรับการทำเหมือง) สวีเดน (อุปกรณ์ทางการเกษตร) ฟินแลนด์ (สายพานลำเลียง)...

นิคมอุตสาหกรรมทามทัง (Ban Thach Ward) ยังมีการผลิตรถยนต์ด้วย คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมกว๋างนาม มุ่งเน้นการส่งเสริมและผลักดันโครงการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น โครงการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ของบริษัท ซีทีอาร์ วีนา จำกัด โครงการผลิตลวดรถยนต์ของบริษัท เดรคเซิลไมเออร์ ออโตโมทีฟ เวียดนาม จอยท์ สต็อก และโครงการโรงงานผลิตชิ้นส่วนสนับสนุนยานยนต์ที่ใช้พลาสติกอัดรีดของบริษัท โอเรียนทัล คอมเมิร์ซ วีนา จำกัด

การพัฒนาที่แข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการบิน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนผู้โดยสารและสินค้าที่ผ่านท่าอากาศยานจูไล (ตำบลนุยถั่น) เติบโตอย่างน่าทึ่ง ส่งผลดีต่อการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงการป้องกันประเทศและความมั่นคงของเมืองดานังโดยเฉพาะและประเทศโดยรวม

ถนนหวอจี๋กงเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการพัฒนาพื้นที่ทางตะวันออกของเมืองดานัง ภาพโดย: ก๊วกต่วน

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติในมติเลขที่ 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 ท่าอากาศยานจูลายมีแผนที่จะให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ระดับ 4F (ทั้งประเทศมีท่าอากาศยานระดับ 4F จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ โหน่ยบ่าย ลองถั่น และจูลาย)

ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานชูไหลจึงได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573 โดยจะจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์การขนส่งทางอากาศ ศูนย์ฝึกอบรมและฝึกสอนการบิน และศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ณ ท่าอากาศยานชูไหล เพื่อรองรับความต้องการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางอากาศในอนาคต การลงทุน ปรับปรุง และขยายท่าอากาศยานชูไหลตามแผนที่ได้รับอนุมัติจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

ในประกาศสำนักงานรัฐบาลเลขที่ 135/TB-VPCP ลงวันที่ 6 พฤษภาคม 2565 นายกรัฐมนตรีเห็นชอบนโยบายการศึกษาวิจัยการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจูลายในรูปแบบการสังคมสงเคราะห์ โดยมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม (เดิม) เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อพัฒนาโครงการการสังคมสงเคราะห์ท่าอากาศยานจูลาย

ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งเลขที่ 1121/QD-TTg ลงวันที่ 22 กันยายน 2565 เพื่อจัดตั้งคณะทำงานศึกษาโครงการส่งเสริมสังคมและการลงทุนภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อใช้ประโยชน์จากท่าเรือสนามบินจู่ไหล

โครงการลงทุนเพื่อสังคมในการใช้ประโยชน์จากสนามบินจูลายได้รับการกำหนดให้พัฒนาโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม (เดิม) รายงานต่อกระทรวงคมนาคม (เดิม) คณะทำงาน 1121 ของรัฐบาล (ตามมติที่ 1121/QD-TTg) เพื่อพิจารณาและกำหนดทิศทางการดำเนินการ โดยมีความต้องการเงินทุนรวมประมาณ 11,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมกว๋างนาม ระบุว่า ควบคู่ไปกับการดำเนินโครงการส่งเสริมการลงทุนในโครงการพัฒนาท่าอากาศยานจูลาย งานด้านการจัดระเบียบและดำเนินการวางแผนเขตปลอดภาษีที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานจูลายและพื้นที่เขตเมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือของท่าอากาศยานจูลายก็ดำเนินไปพร้อมๆ กัน ดังนั้น เขตปลอดภาษีที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานจูลายจึงมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น โดยเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาท่าอากาศยานจูลายและระบบท่าเรือจูลาย ซึ่งมุ่งสู่การเป็นท่าเรือประเภทที่ 1

ท่าเรือและโลจิสติกส์

แผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021 - 2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1579/QD-TTg ลงวันที่ 22 กันยายน 2021 ท่าเรือกวางนามถูกวางแผนให้เป็นท่าเรือประเภทที่ 1 โดยมีความยาวแนวน้ำรวมประมาณ 9,300 เมตร รวมถึงพื้นที่ท่าเรือ 4 แห่ง

ท่าเรือจูไหลมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาท่าเรือและโลจิสติกส์ ภาพ: Thaco

ท่าเรือทัมเฮียปและทัมฮัวมีหน้าที่ให้บริการโดยตรงแก่เขตเศรษฐกิจเปิดจูไหลและพื้นที่โดยรอบ มีทั้งท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทั่วไป ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าเทกอง ท่าเทียบเรือขนส่งของเหลว/ก๊าซ ท่าเทียบเรือโดยสาร และท่าเทียบเรือสำหรับอุตสาหกรรมอื่นๆ เรือมีขนาดความจุสูงสุด 50,000 ตัน

ท่าเรือกีห่าและท่าเรือตัมซางมีหน้าที่ให้บริการโดยตรงแก่เขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย และค่อยๆ ปรับเปลี่ยนเป็นท่าเรือที่ให้บริการแก่โครงการไฟฟ้าก๊าซและพลังงานบลูเวล โดยมีท่าเรือทั่วไป ท่าเรือของเหลว/ก๊าซ และท่าเรือโดยสาร (ให้บริการเส้นทางจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะ) มีขนาดเรือสูงสุดถึง 20,000 ตัน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนาม (เดิม) ได้ประสานงานกับกระทรวงคมนาคม (เดิม) เพื่อดำเนินการวิจัย สำรวจ และเสนอแผนการพัฒนาพื้นที่ทางบกและท่าเรือจังหวัดกว๋างนามอย่างละเอียด นอกจากนี้ ยังได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์เพื่อรวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับผลการวิจัย เสนอแผนการพัฒนาพื้นที่ทางบกและท่าเรือจังหวัดกว๋างนามอย่างละเอียดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 และเสนอการลงทุนในโครงการพัฒนาช่องแคบท่าเรือน้ำลึกตามแผนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ได้รับความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์มากมายจากผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานเฉพาะทางทั้งในและต่างประเทศ กรมการเดินเรือเวียดนามกำลังพิจารณาและนำข้อมูลเหล่านี้มาประกอบการวางแผน กระทรวงก่อสร้างได้อนุมัติแผนรายละเอียดการพัฒนาท่าเรือทางบกและทางน้ำของจังหวัดกว๋างนาม ตามมติที่ 310/QD-BXD ลงวันที่ 25 มีนาคม 2568 เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินโครงการลงทุน

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2557 Thaco ได้ลงทุนและเปิดดำเนินการนิคมอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ท่าเรือจูไหล-จวงไห่ จนถึงปัจจุบัน โครงการนี้ได้ดึงดูดนักลงทุนรายย่อยทั้งในประเทศและต่างประเทศ 8 ราย ซึ่งดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งสินค้า การจัดหาระบบคลังสินค้า การค้า การกระจายยางมะตอย การจัดเก็บ และการขนส่งปูนซีเมนต์... โดยมีอัตราการใช้พื้นที่ 47% สร้างงานให้กับคนงานมากกว่า 1,000 คน

ตั้งแต่ปี 2012 Thaco ได้ลงทุนและเปิดดำเนินการท่าเรือ Chu Lai ซึ่งมีท่าเทียบเรือยาว 836 เมตร โดยมีขีดความสามารถในการรับเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 50,000 DWT

บริษัท Thaco กำลังเสนอโครงการลงทุนก่อสร้างคลอง Cua Lo สะพานเชื่อมระหว่างท่าเรือ Tam Hiep และ Tam Hoa และถนนเชื่อมนิคมอุตสาหกรรม Viet Han กับถนน Vo Chi Cong ในรูปแบบสัญญาก่อสร้าง-โอนกรรมสิทธิ์ (สัญญา BT) โครงการนี้จะขอความเห็นจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงการคลัง จากนั้นจะดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ

ที่มา: https://baodanang.vn/tao-chuyen-dong-cho-cac-du-an-vung-dong-3299850.html