มุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลเพื่อดำเนินโครงการรถไฟเชื่อมจีนมูลค่า 11,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟกล่าวว่าโครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ ดังนั้น ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานจะมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การดำเนินโครงการ

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟเป็นผู้ลงทุนเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟไฮฟอง-ฮานอย-ลาวไก และการเชื่อมต่อกับจีน

ผู้ลงทุนมีสิทธิ์เลือกที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานตามกฎเกณฑ์ปัจจุบัน โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2568

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศผ่านทางประเทศจีน และทำให้การขนส่งด้วยรูปแบบการขนส่งอื่นๆ สะดวกสบายมากขึ้น

ทางรถไฟมีบทบาทเป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักบนเส้นทาง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกของภาคเหนือ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งด้วยคุณภาพ ความเร็ว ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยสูง

กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

ตามแผนงานโครงข่ายทางรถไฟสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองมีความยาวประมาณ 380 กิโลเมตร เป็นทางคู่ ขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร และติดตั้งระบบไฟฟ้า แผนงานการลงทุนโครงการนี้จะมีไปจนถึงปี พ.ศ. 2573 และหลังจากปี พ.ศ. 2573

เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ทางรถไฟจะเชื่อมต่อท่าเรือระหว่างประเทศไฮฟอง พื้นที่ท่าเรือดิงหวู เมืองนามโด่เซิน และเมืองลัคเฮวียน และเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีนที่เมืองลาวไกทางตอนเหนือ เพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบรถไฟคุนหมิง - ห่าเคาบั๊ก (จีน) ระยะต่อไปมีแผนที่จะเชื่อมต่อจากไฮฟองไปยังสถานีไกหลาน (กวางนิญ)

โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการวางแผนรายละเอียดเบื้องต้นแล้ว คาดว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จะให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 10,000 - 11,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

การรถไฟเวียดนามเพิ่งส่งรายงานเพื่อรวบรวมความคิดเห็นจากหน่วยงาน ผู้เชี่ยวชาญ และบุคลากรเกี่ยวกับรายงานการวางแผนเบื้องต้นสำหรับเส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ ซึ่งดำเนินการโดยที่ปรึกษาในประเทศ

คาดว่าเส้นทางรถไฟสายใหม่จะมีความยาวรวมมากกว่า 441 กม. ผ่าน 9 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ลาวไก, เอียนบ๊าย, ฟูเถา, วิญฟุก, ฮานอย, หุ่งเอียน, ไหเซือง, ไฮฟอง และกวางนิญ (สถานีไกหลาน)

แหล่งที่มา