เรือประมงเก็บขยะพลาสติก: ต้นแบบส่งเสริมเกษตรกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดขยะพลาสติกในมหาสมุทร โดยเฉพาะขยะจากการทำประมง ล่าสุดได้ดำเนินกิจกรรมเก็บขยะในทะเลอย่างมีประสิทธิภาพในหลายพื้นที่ทั่วประเทศ

รายงานสถานะสิ่งแวดล้อมทางทะเลและเกาะแห่งชาติ ประจำปี พ.ศ. 2559-2563 ซึ่งเผยแพร่โดย กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เมื่อต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 ระบุว่า ขยะพลาสติก รวมถึงขยะพลาสติกทางทะเล เป็นปัญหาสำคัญทั่วโลก คาดการณ์ว่าขยะพลาสติกทางทะเลมากกว่า 70-80% มีต้นกำเนิดมาจากบนบก

ส่วนที่เหลือเป็นขยะพลาสติกที่ถูกปล่อยลงสู่ทะเลโดยตรง ส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมการประมง เช่น อุปกรณ์ประมงที่ทิ้งไว้กลางทะเล ซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลเป็นอย่างยิ่ง และเป็นสาเหตุหลักของมลพิษพลาสติกในมหาสมุทร เฉพาะที่ท่าเรือประมงกวีเญินในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เรือประมง 100% ไม่มีอุปกรณ์เก็บขยะ และเรือประมง 100% ไม่ได้นำขยะขึ้นฝั่ง

นายฟาน แถ่ง ลอง (ใน KV1 เขตเติ๋นฟู เมืองกวีเญิน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ) เจ้าของเรือประมงหมายเลข BD-91333 TS กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ ขยะในครัวเรือนและขยะสุขอนามัยส่วนบุคคลของลูกเรือบนเรือประมงนอกชายฝั่งทั้งหมดถูกปล่อยลงสู่ทะเลโดยตรง นอกจากนี้ การออกเรือแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 20 วัน เรือประมงหนึ่งลำที่มีลูกเรือ 12 คน ใช้น้ำประมาณ 200 ขวด (ขนาด 1.5 ลิตร) ซึ่งขวดพลาสติกเหล่านี้จะถูกทิ้งลงทะเลโดยตรงโดยชาวประมงหลังการใช้งาน

เรือประมงใน จังหวัดกว๋างบิ่ญ กำลังเก็บขยะขึ้นฝั่ง (ภาพ: กรมประมงจังหวัดกว๋างบิ่ญ)

สถิติของกรมประมงจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ระบุว่ามีเรือประมงเทียบท่าที่ท่าเรือประมงกวีเญินเฉลี่ย 300 ลำต่อเดือน เรือเหล่านี้ได้ปล่อยขยะพลาสติกมากกว่า 4 ตัน กระป๋องอะลูมิเนียมเกือบ 1 ตัน และบรรจุภัณฑ์พลาสติกที่บรรจุและถนอมผลิตภัณฑ์อาหารทะเลลงสู่มหาสมุทร 1.75 ตัน

ความเป็นจริงนี้แสดงให้เห็นว่า เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล เราไม่เพียงแต่ต้องป้องกันไม่ให้ขยะพลาสติกรั่วไหลจากแผ่นดินลงสู่มหาสมุทรเท่านั้น แต่ยังต้องป้องกันไม่ให้ขยะพลาสติกถูกขนส่งโดยเรือประมงด้วย

เพื่อลดขยะพลาสติกอย่างเป็นระบบ มุ่งสู่ เศรษฐกิจ การเกษตรแบบหมุนเวียน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีความยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ ในปี 2563 โครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ (UNDP) ได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เพื่อนำแบบจำลองการเก็บขยะพลาสติกบนเรือประมงมาปรับใช้ โดยเชื่อมโยงกับโรงงานรีไซเคิลวัสดุในเมืองกวีเญิน

โครงการนำร่องเก็บขยะพลาสติกบนเรือประมง ซึ่งเชื่อมต่อกับโรงงานรีไซเคิลวัสดุในกวีเญิน ได้นำร่องใช้กับเรือประมงประมาณ 100 ลำที่เข้าออกท่าเรือประมงกวีเญินเป็นประจำ และขยายผลไปยังเรือประมงประมาณ 100 ลำที่ท่าเรือประมงเด๋จีและท่าเรือประมงทามกวน ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 ลูกเรือให้คำมั่นสัญญาว่าจะไม่ทิ้งขยะลงทะเล แต่จะเก็บขยะและใส่ถุงขยะบนเรือประมง

เมื่อเรือกำลังจะออกจากท่าเรือ กัปตันต้องกรอกแบบฟอร์มแจ้งข้อมูลประเภทน้ำดื่ม อาหารประจำวัน และบรรจุภัณฑ์ที่ใช้บนเรือประมง เรือประมงแต่ละลำจะมีถุงขยะสำหรับลูกเรือเพื่อนำไปกำจัดขยะ เมื่อเรือมาถึงท่าเรือหลังจากการเดินทาง กัปตันมีหน้าที่ส่งมอบขยะในครัวเรือนของเรือให้กับทีมเก็บขยะที่ท่าเรือประมง และลงนามยืนยันปริมาณขยะที่ส่งมอบ

แบบจำลองนี้ช่วยลดขยะพลาสติกจากชีวิตประจำวันและการผลิตบนเรือประมงลงสู่มหาสมุทรได้ประมาณ 60 ตัน ขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มรายได้และสร้างงานให้กับชุมชนที่เกี่ยวข้องกับการเก็บและรีไซเคิลเศษวัสดุ กรมประมงจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่าแบบจำลองนี้จะยังคงดำเนินต่อไปอย่างยั่งยืน และจะนำไปใช้และขยายผลต่อไปในจังหวัดสำหรับเรือประมงนอกชายฝั่งประมาณ 3,000 ลำ

กองเรือประมงนอกชายฝั่งของเทศบาลเมืองกาญเซือง ถือถุงขยะไว้ที่ท้ายเรือ (ภาพ: หนังสือพิมพ์กวางบิ่ญ)

จังหวัดกว๋างบิ่ญมุ่งมั่นที่จะรักษาสิ่งแวดล้อมทางทะเลให้สะอาด จึงได้นำแบบจำลองการจัดเก็บขยะพลาสติกจากเรือประมงมาใช้ นางสาวเล หง็อก ลินห์ หัวหน้ากรมประมง จังหวัดกว๋างบิ่ญ กล่าวว่า ในแต่ละปี ปริมาณขยะบนเรือเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 70-80 กิโลกรัมต่อลำ ส่วนปริมาณขยะจากเรือประมงนอกชายฝั่งในจังหวัดกว๋างบิ่ญอยู่ที่ประมาณ 80-100 ตันต่อปี

ขยะพลาสติกที่เกิดขึ้นจากกิจกรรมการผลิตอาหารทะเลในจังหวัดกวางบิ่ญ ส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมการประมง เครื่องมือประมงที่เสียหาย สูญหาย ลอยอยู่ในทะเล และการผลิตเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำชายฝั่ง

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ กรมประมงจังหวัดกว๋างบิ่ญได้ส่งเสริมให้ชาวประมงลงนามในพันธสัญญาในการเก็บขยะจากทะเลเข้าฝั่งในแต่ละเที่ยว โดยเรือแต่ละลำจะได้รับถุงตาข่ายสำหรับเก็บขยะ 2 ใบ เพื่อให้ชาวประมงสามารถเก็บขยะบนเรือและนำกลับเข้าฝั่งได้

กรมประมงจังหวัดกว๋างบิ่ญ ยังได้จัดอบรมเทคนิคการสานถุงตาข่ายให้ชาวประมงใช้จับจ่ายใช้สอยแทนถุงพลาสติกอีกด้วย

ตามแผนปฏิบัติการแห่งชาติว่าด้วยการจัดการขยะพลาสติกทางทะเล ภายในปี พ.ศ. 2573 เวียดนามจะลดขยะพลาสติกทางทะเลลง 75% และลดอุปกรณ์ประมงที่สูญหายหรือถูกทิ้งลง 100% เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว จำเป็นต้องมีการเผยแพร่และนำแนวทางแก้ไขปัญหาที่เป็นรูปธรรมและมีประสิทธิภาพ เช่น การนำเรือประมงมาเป็นตัวอย่าง นอกจากนี้ จำเป็นต้องดำเนินการอย่างสอดประสานกัน ตั้งแต่การสร้างความตระหนักรู้ การพัฒนาสถาบัน การเสริมสร้างและถ่ายทอดเทคโนโลยี และการระดมทรัพยากรทั้งในและต่างประเทศ

ง็อกเชา