รถไฟ: ทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการเดินทางในปี 2026

VHO - อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในวิธีการที่นักท่องเที่ยวเลือกเส้นทางการเดินทาง จากเดิมที่มองหาเพียงจุดหมายปลายทาง ผู้คนจำนวนมากขึ้นหันมาสนใจประสบการณ์ตลอดการเดินทางมากขึ้น ในบริบทนี้ การท่องเที่ยวทางรถไฟกำลังกลายเป็นเทรนด์ที่น่าจับตามอง และคาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็วต่อเนื่องไปจนถึงปี 2026

ในปี 2025 การเดินทาง โดยรถไฟจะเป็นหนึ่งใน 7 เทรนด์ยอดนิยมระดับโลก

จากรายงานแนวโน้มการท่องเที่ยวปี 2025 ของ Euronews (เครือข่ายโทรทัศน์ข่าวทั่วยุโรปที่มีสำนักงานใหญ่ในเมืองลียง ประเทศฝรั่งเศส) การเดินทางโดยรถไฟเป็นหนึ่งในเจ็ดแนวโน้มการท่องเที่ยวระดับโลกที่โดดเด่น ควบคู่ไปกับรูปแบบการท่องเที่ยวอื่นๆ เช่น การท่องเที่ยวเชิงภาพยนตร์ การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน และการท่องเที่ยวเชิงดาราศาสตร์ การกลับมาของรถไฟนั้นเชื่อมโยงกับความต้องการการใช้ชีวิตที่ช้าลง การชื่นชมทิวทัศน์ และการแสวงหาประสบการณ์ที่ลึกซึ้งกว่าการเดินทางที่รวดเร็ว

นอกเหนือจากการให้บริการด้านการขนส่งเพียงอย่างเดียวแล้ว พื้นที่บนรถไฟในปัจจุบันยังได้ผสานรวมสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายที่มอบประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์ ตั้งแต่การชื่นชมทิวทัศน์ผ่านหน้าต่างและการพักผ่อนในห้องโดยสาร ไปจนถึงการเพลิดเพลินกับ อาหารรสเลิศ และบริการความบันเทิง การเดินทางจึงกลายเป็นส่วนสำคัญของทริปอย่างแท้จริง

จากรายงานของ ResearchAndMarkets คาดการณ์ว่าตลาดการเดินทางโดยรถไฟทั่วโลกจะเติบโตถึง 493.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2034 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีที่ 7.4% ภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก เป็นผู้นำตลาดด้วยส่วนแบ่ง 72.4% ภายในปี 2025 ในขณะที่ยุโรปกำลังเร่งพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อเมืองหลวงต่างๆ รถไฟกลางคืน รถไฟนอนหรู และทัวร์ที่ไม่ต้องเดินทางโดยเครื่องบินกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น แสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจอย่างมากของรูปแบบการเดินทางนี้

จากข้อมูลของ ResearchAndMarkets ปี 2026 จะเป็นปีที่อุตสาหกรรมรถไฟเติบโตอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ เนื่องจากรัฐบาลและภาคธุรกิจต่างลงทุนในภาคส่วนนี้อย่างหนัก

การท่องเที่ยวทางรถไฟกำลังค่อยๆ กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีอนาคตสดใสในเวียดนาม

ในเวียดนาม การท่องเที่ยวทางรถไฟกำลังค่อยๆ พัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพสูง ในปี 2024 การรถไฟแห่งเวียดนามได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่มากมาย เช่น รถไฟ SE21/22 เส้นทางไซง่อน-ดานัง, "การเดินทางเชื่อมโยงมรดกภาคกลางของเวียดนาม", "การเดินทางยามค่ำคืนดาลัด", รถไฟหรู Sjourney และรถไฟ La Reine เส้นทางดาลัด-ไตรมัต เป็นต้น

ที่น่าสนใจคือ รถไฟ Reunification Express ได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับ 3 ใน 9 เส้นทางรถไฟที่คุ้มค่าที่สุดในการเดินทางทั่วโลกในปี 2025 (ตามคำแนะนำของ บียอร์น เบนเดอร์ ซีอีโอของ Rail Europe ผู้ให้บริการรถไฟชั้นนำของยุโรป) การเดินทางครั้งนี้ครอบคลุมระยะทางกว่า 1,730 กิโลเมตรทั่วประเทศ เปิดโอกาสให้นักเดินทางได้สำรวจภูมิประเทศที่หลากหลาย ตั้งแต่ภูเขาและที่ราบไปจนถึงพื้นที่ชายฝั่ง พร้อมทั้งได้สัมผัสวิถีชีวิตและอาหารท้องถิ่นตลอดเส้นทาง

นอกจากนี้ ยังมีผลิตภัณฑ์นวัตกรรมมากมายเกิดขึ้น โครงการ "เชื่อมโยงมรดกในภาคกลางของเวียดนาม" ได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งใน 9 ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่น่าประทับใจที่สุดของเมืองเว้ในปี 2024 ส่วนในฮานอย โครงการ "รถไฟฮานอย - 5 ประตูแห่งฮานอย" และทัวร์ "การเดินทางสีเขียวด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2A" ได้เปิดแนวทางใหม่ เปลี่ยนรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดินให้เป็นพื้นที่สำหรับการเล่าเรื่องราวทางวัฒนธรรม เชื่อมโยงความทรงจำเข้ากับชีวิตสมัยใหม่

ภายในของเรือสำราญคุณภาพสูง "ฮวาฟองโด" (ดอกไม้ฟีนิกซ์แดง)

อีกหนึ่งความสำเร็จที่น่าจับตามองคือ การเปิดตัวรถไฟท่องเที่ยวคุณภาพสูง "ดอกฟีนิกซ์แดง" นับเป็นครั้งแรกในรอบกว่าศตวรรษที่อุตสาหกรรมรถไฟของเวียดนามได้นำเสนอรถไฟท่องเที่ยวระดับพรีเมียมที่มีดีไซน์ซึ่งหยั่งรากลึกในวัฒนธรรมอินโดจีนและสะท้อนถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเมืองท่าแห่งนี้ รถไฟขบวนนี้เพียบพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ​​เช่น ที่นั่งหมุนได้ Wi-Fi และจอ LED ไม่เพียงแต่ยกระดับคุณภาพการบริการเท่านั้น แต่ยังสร้างประสบการณ์การเดินทางที่หลากหลายและน่าประทับใจ ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการเดินทาง

ตามที่ผู้บริหารของสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนามกล่าวไว้ อุตสาหกรรมรถไฟกำลังค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไป โดยเปลี่ยนข้อจำกัดด้านเวลาในการเดินทางให้กลายเป็นข้อได้เปรียบด้านประสบการณ์ รถไฟไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะในการขนส่งอีกต่อไป แต่ได้กลายเป็นพื้นที่สำหรับนักท่องเที่ยวในการชื่นชมความลึกซึ้งของวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์

ทิศทางนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่านกลยุทธ์ "ทุกการเดินทางคือประสบการณ์ ทุกสถานีคือจุดหมายปลายทาง" อุตสาหกรรมรถไฟกำลังประสานงานกับท้องถิ่นและธุรกิจต่างๆ เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงกับมรดกและวัฒนธรรมของภูมิภาค ในขณะเดียวกันก็ยกระดับบริการบนรถไฟและที่สถานีไปพร้อมๆ กัน

นอกจากผลิตภัณฑ์แล้ว โครงสร้างพื้นฐานก็ได้รับการลงทุนอย่างมากเช่นกัน โครงการรถไฟความเร็วสูงฮานอย-กวางนิง ซึ่งมีความยาวประมาณ 120 กิโลเมตร และมีความเร็วตามการออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2028 และจะช่วยลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 30-45 นาที เส้นทางนี้คาดว่าจะกลายเป็นเส้นทางเชื่อมต่อใหม่ระหว่างเมืองหลวงและศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่สำคัญ ส่งเสริมการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค และขยายโอกาสในการพัฒนา

นอกจากนี้ แผนการพัฒนาเรือสำราญระดับไฮเอนด์ระหว่างฮานอยและลาวไคโดยใช้ธีมทางวัฒนธรรม เช่น ผ้าไหมทอมือ ภาพวาดดงโฮ และเครื่องดนตรีเป่า ก็แสดงให้เห็นถึงทิศทางที่ชัดเจน นั่นคือการผสมผสานเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่ไม่เหมือนใครเข้ากับการเดินทางแต่ละครั้ง เพื่อเปลี่ยนการเดินทางให้เป็นประสบการณ์ทางวัฒนธรรมที่สมบูรณ์แบบ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า เพื่อให้การท่องเที่ยวทางรถไฟกลายเป็นส่วนที่น่าสนใจอย่างแท้จริง จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างอุตสาหกรรมรถไฟและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน ตั้งแต่บริการไปจนถึงประสบการณ์ ในกรณีเช่นนั้น รถไฟจะไม่ใช่แค่เพียงวิธีการเชื่อมต่อ แต่ยังเป็นไฮไลต์ของการเดินทางอีกด้วย

 

ที่มา: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html