เรือ “ภายในประเทศ” ที่ใช้ธง “ต่างประเทศ” กำลังเพิ่มขึ้น

กองเรือที่เป็นเจ้าของโดยวิสาหกิจเวียดนามมีแนวโน้มที่จะใช้ธงแห่งความสะดวกสบายมากขึ้นเรื่อยๆ และคิดเป็นสัดส่วนที่มากของกองเรือทั้งหมดของประเทศ

ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม จำนวนเรือสัญชาติต่างชาติที่เป็นของเจ้าของเรือชาวเวียดนามเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้

จำนวนเรือของบริษัทเวียดนามที่ใช้ธงต่างประเทศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเนื่องมาจากหลายสาเหตุ (ภาพประกอบ)

ด้วยเหตุนี้ กองเรือธงต่างประเทศจึงคิดเป็น 17% ของจำนวนเรือทั้งหมดที่ใช้ธงเวียดนามในปี 2564 และอัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 22% ในปี 2566 ในแง่ของระวางบรรทุก ในปี 2564 กองเรือธงต่างประเทศคิดเป็น 31% ของระวางบรรทุกทั้งหมดของกองเรือแห่งชาติ และภายในปี 2566 อัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 45% โดยส่วนใหญ่เป็นเรือขนาดใหญ่ที่ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศ

นายฮวง ฮอง เกียง รองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศเวียดนาม อธิบายเรื่องนี้ว่า มีหลายเหตุผล หนึ่งในนั้นคือ ตามกฎระเบียบปัจจุบันเกี่ยวกับการซื้อขายและการต่อเรือใหม่ ธุรกิจที่ซื้อเรือต่างชาติที่มีอายุมากกว่า 15 ปี จะไม่มีสิทธิ์จดทะเบียนเรือเวียดนาม

ในเวลาเดียวกัน เจ้าของเรือหลายรายซื้อเรือและชักธงอย่างสะดวกสบาย เนื่องจากไม่ต้องผ่านขั้นตอนการนำเข้า รวมทั้งลดภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ

นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าต่างประเทศหลายรายยังกำหนดให้เรือต้องมีธงชาติเพื่อความสะดวกในการเดินเรือเส้นทางระหว่างประเทศอีกด้วย

“นี่แสดงให้เห็นว่ากลไกสำหรับเรือที่ชักธงเวียดนามไม่ยืดหยุ่น บางทีเราอาจมีกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่าประเทศอื่น” ผู้นำสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนามกล่าว

สถิติแสดงให้เห็นว่า ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 จำนวนเรือทั้งหมดที่จดทะเบียนในทะเบียนเรือแห่งชาติเวียดนามคือ 1,490 ลำ (โดยเป็นเรือเดินทะเล 1,430 ลำ ที่เหลือเป็นเรือขนส่งทางน้ำอื่นๆ)

ซึ่งกองเรือขนส่งมีเรือ 956 ลำ มีน้ำหนักรวมประมาณ 10.5 ล้านตัน และ 6.2 ล้านตันกรอส อายุเฉลี่ยของกองเรือขนส่งปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 17.4 ปี (ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของโลก 5.2 ปี)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tau-noi-treo-co-ngoai-ngay-cang-tang-192250307175247449.htm