จรวดส่งดาวเทียมของเกาหลีเหนืออาจตกเนื่องจากเครื่องยนต์ใหม่

ดูเหมือนว่าเกาหลีเหนือจะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ให้กับจรวด Chollima-1 ขั้นที่ 2 แต่ประสบปัญหาทำให้ระบบตกลงไปในทะเล

สำนักข่าว KCNA ของทางการเกาหลีเหนือรายงานเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคมว่า จรวด Cheollima-1 ซึ่งบรรทุก ดาวเทียม ลาดตระเวนดวงแรกของประเทศ ตกลงไปในทะเล เนื่องจาก "สูญเสียพลังงานเนื่องจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ขั้นที่ 2 ผิดปกติ หลังจากขั้นที่ 1 แยกออก"

เปียงยางกล่าวว่าจะตรวจสอบ "ข้อบกพร่องร้ายแรง" ที่พบในการยิงขีปนาวุธครั้งนี้โดยละเอียด ดำเนินการแก้ไข และดำเนินการยิงขีปนาวุธครั้งที่สองโดยเร็วที่สุด เจ้าหน้าที่เกาหลีเหนือยังไม่ได้เปิดเผยสาเหตุโดยละเอียดของเหตุการณ์นี้ แต่ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกบางคนเชื่อว่าสถานการณ์ดังกล่าวมีต้นตอมาจากเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งสำหรับขั้นที่สอง

ชิ้นส่วนขีปนาวุธของเกาหลีเหนือถูกกองทัพเกาหลีใต้เก็บกู้มาได้เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ภาพ: รอยเตอร์ — ชิ้นส่วนขีปนาวุธของเกาหลีเหนือถูกกองทัพเกาหลีใต้เก็บกู้มาได้เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ภาพ: *รอยเตอร์*

“ผมคิดว่าเป็นไปได้ที่เกาหลีเหนือได้พัฒนาเครื่องยนต์ขั้นที่สองที่สามารถสตาร์ทซ้ำได้ โดยอาศัยเครื่องยนต์ RD-861 ที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวที่พัฒนาโดยสหภาพโซเวียต” Jeffrey Lewis นักวิจัยอาวุโสแห่ง James Martin Center for Nonproliferation Studies ในสหรัฐฯ กล่าว

นายลูอิสกล่าวถึงภาพชิ้นส่วนจรวดที่เกาหลีใต้เก็บกู้มาจากทะเล และบอกว่าเป็นส่วนของขั้นที่ 2 และยังเต็มไปด้วยเชื้อเพลิงเพราะไม่ได้ใช้งานมานานก่อนที่จะตกลงมา

เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลวมีความสามารถในการปิดเครื่องและรีสตาร์ท รวมถึงปรับแรงขับในการบิน ซึ่งไม่สามารถทำได้กับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง

อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบนี้ทำให้เกิดความท้าทายทางเทคโนโลยีมากมาย รวมถึงวิธีการเปิดใช้งานเครื่องยนต์และการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงจะไม่เคลื่อนที่อย่างสับสนวุ่นวาย นำไปสู่การสูญเสียการจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมไร้แรงโน้มถ่วงหลังจากขั้นตอนบูสเตอร์ตัวแรกแยกออก

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสถานการณ์เช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในระยะแรกเพราะใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกับขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) ที่เกาหลีเหนือเคยยิงสำเร็จมาแล้วหลายครั้งก่อนหน้านี้

“ดูเหมือนว่าขั้นแรกของ Chollima-1 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเหลวที่พัฒนาจาก RD-250 ของโซเวียตซึ่งมีหัวฉีดไอเสียสองหัวคล้ายกับ ICBM Hwasong-15” Joseph Dempsey นักวิเคราะห์จากสถาบันระหว่างประเทศเพื่อการศึกษากลยุทธ์ (IISS) ที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกากล่าว

การกำหนดค่านี้แตกต่างจากสายจรวด Unha รุ่นก่อนหน้าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Nodong สี่เครื่องที่พัฒนาจากแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ของขีปนาวุธยุทธวิธี Scud

จรวดชอลลิมา-1 ซึ่งบรรทุกดาวเทียมสอดแนมของเกาหลีเหนือ ขึ้นจากแท่นปล่อยเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ภาพ: KCNA — จรวดชอลลิมา-1 ซึ่งบรรทุกดาวเทียมสอดแนมของเกาหลีเหนือ ขึ้นจากแท่นปล่อยเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ภาพ: *KCNA*

สหรัฐฯ และพันธมิตรเชื่อว่าการยิงดาวเทียมของเกาหลีเหนือเป็นเพียง "ข้ออ้าง" สำหรับการทดสอบขีปนาวุธพิสัยไกล เนื่องจากใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน เกาหลีเหนือยิงจรวดขนส่งดาวเทียม 2 ครั้งในปี 2012 และ 2016 โดยทั้งสองครั้งบินผ่านจังหวัดโอกินาว่าทางตอนใต้ของญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตาม อังคิต ปันดา ผู้เชี่ยวชาญจากมูลนิธิคาร์เนกีเพื่อ สันติภาพ ระหว่างประเทศในสหรัฐฯ กล่าวว่า เกาหลีเหนือได้พัฒนาโครงการ ICBM สำเร็จแล้ว และไม่จำเป็นต้องใช้การยิงดาวเทียมเพื่อเป็นข้ออ้างในการทดสอบขีปนาวุธพิสัยไกล เขากล่าวว่า Chollima-1 เป็นจรวดยกตัวขนาดกลางที่ออกแบบมาเพื่อส่งดาวเทียมขนาดเล็กเข้าสู่วงโคจรต่ำของโลก

“ห้องบรรทุกสินค้ามีขนาดใหญ่กว่าจรวดรุ่นก่อนๆ มาก ฉันเชื่อว่า Chollima-1 สามารถขนส่งดาวเทียมที่มีมวลรวม 200-300 กิโลกรัมได้ เกาหลีเหนือเคยตั้งเป้าที่จะส่งดาวเทียมหลายดวงขึ้นสู่วงโคจรด้วยจรวดเพียงลูกเดียวมาก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าพวกเขาอาจส่งยานปล่อยที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมากในอนาคต” เขากล่าว

หวู่ อันห์ (ตามรายงานของ รอยเตอร์ )

ลิงค์ที่มา