เกาหลีเหนือดูเหมือนว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่บนจรวด Chollima-1 ขั้นที่สอง แต่ประสบปัญหาจนทำให้ระบบตกลงไปในทะเล
สำนักข่าว KCNA ของเกาหลีเหนือรายงานเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคมว่า จรวด Cheollima-1 ซึ่งบรรทุกดาวเทียมลาดตระเวนทาง ทหาร ดวงแรกของประเทศ ตกลงไปในทะเลเนื่องจาก "สูญเสียพลังงานเนื่องจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ขั้นที่สองผิดปกติหลังจากขั้นแรกแยกออก"
เปียงยางระบุว่าจะตรวจสอบ "ข้อบกพร่องร้ายแรง" ที่พบระหว่างการปล่อยจรวดอย่างละเอียดถี่ถ้วน ดำเนินมาตรการแก้ไข และดำเนินการปล่อยจรวดครั้งที่สองโดยเร็วที่สุด เจ้าหน้าที่เกาหลีเหนือยังไม่ได้เปิดเผยสาเหตุที่แท้จริงของเหตุการณ์นี้ แต่ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกบางคนเชื่อว่าสถานการณ์นี้เกิดจากเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งสำหรับขั้นที่สอง
กองทัพเกาหลีใต้เก็บกู้ชิ้นส่วนขีปนาวุธของเกาหลีเหนือได้เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ภาพ: รอยเตอร์
“ผมคิดว่าเป็นไปได้ที่เกาหลีเหนือได้พัฒนาเครื่องยนต์ขั้นที่สองที่สามารถรีสตาร์ทได้โดยใช้เครื่องยนต์ RD-861 ที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวที่พัฒนาโดยโซเวียต” Jeffrey Lewis ซึ่งเป็นนักวิจัยอาวุโสที่ James Martin Center for Nonproliferation Studies ในสหรัฐฯ กล่าว
นายลูอิสกล่าวถึงภาพชิ้นส่วนจรวดที่เกาหลีใต้กู้ขึ้นมาจากทะเล โดยบอกว่าเป็นชิ้นส่วนจรวดขั้นที่สองและยังเต็มไปด้วยเชื้อเพลิงเพราะไม่ได้ใช้งานมานานจึงตกลงมา
เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลวมีความสามารถในการปิดเครื่องและเริ่มใหม่อีกครั้ง รวมถึงปรับแรงขับในการบิน ซึ่งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งไม่สามารถทำได้
อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบนี้ก่อให้เกิดความท้าทายทางเทคโนโลยีมากมาย รวมถึงวิธีการเปิดใช้งานเครื่องยนต์และการรับรองว่าเชื้อเพลิงจะไม่เคลื่อนที่อย่างสับสน ส่งผลให้สูญเสียการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมไร้แรงโน้มถ่วงหลังจากขั้นตอนบูสเตอร์ตัวแรกแยกออก
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสถานการณ์เช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในระยะแรก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกับขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) ที่เกาหลีเหนือประสบความสำเร็จในการยิงมาแล้วหลายครั้งก่อนหน้านี้
“ดูเหมือนว่าขั้นแรกของ Chollima-1 จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเหลวที่พัฒนาจาก RD-250 ของยุคโซเวียต โดยมีหัวฉีดไอเสียสองหัวคล้ายกับ ICBM Hwasong-15” Joseph Dempsey นักวิเคราะห์จากสถาบันระหว่างประเทศเพื่อการศึกษากลยุทธ์ (IISS) ซึ่งตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา กล่าว
การกำหนดค่านี้แตกต่างจากสายจรวด Unha รุ่นก่อนหน้าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Nodong สี่เครื่องที่พัฒนาจากแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ของขีปนาวุธทางยุทธวิธี Scud
จรวดชอลลิมา-1 ซึ่งบรรทุกดาวเทียมสอดแนมของเกาหลีเหนือ ขึ้นจากแท่นปล่อยเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ภาพ: KCNA
สหรัฐฯ และพันธมิตรเชื่อว่าการปล่อยดาวเทียมของเกาหลีเหนือเป็นเพียง "เกราะป้องกัน" สำหรับการทดสอบขีปนาวุธพิสัยไกล เนื่องจากใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน เกาหลีเหนือได้ปล่อยจรวดขนส่งดาวเทียมสองลูกในปี 2012 และ 2016 ซึ่งทั้งสองลูกได้ยิงข้ามจังหวัดโอกินาวา ทางตอนใต้ของญี่ปุ่น
อย่างไรก็ตาม อังคิต ปันดา ผู้เชี่ยวชาญจากมูลนิธิคาร์เนกีเพื่อ สันติภาพ ระหว่างประเทศในสหรัฐอเมริกา กล่าวว่าเกาหลีเหนือประสบความสำเร็จในการพัฒนาโครงการขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) อย่างสมบูรณ์ และไม่จำเป็นต้องใช้การปล่อยดาวเทียมเป็นข้ออ้างในการทดสอบขีปนาวุธพิสัยไกล เขากล่าวว่าชอลลิมา-1 เป็นจรวดขนาดกลางที่ออกแบบมาเพื่อส่งดาวเทียมขนาดเล็กขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลก
"ห้องเก็บสัมภาระของมันค่อนข้างใหญ่กว่าจรวดรุ่นก่อนๆ ผมเชื่อว่าชอลลิมา-1 สามารถขนส่งดาวเทียมที่มีมวลรวม 200-300 กิโลกรัมได้ ก่อนหน้านี้เกาหลีเหนือตั้งเป้าที่จะส่งดาวเทียมหลายดวงขึ้นสู่วงโคจรด้วยจรวดเพียงลูกเดียว ซึ่งบ่งชี้ว่าพวกเขาอาจส่งยานปล่อยที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมากในอนาคต" เขากล่าว
หวู อันห์ (ตามรายงานของ รอยเตอร์ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)