โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08) ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและจังหวัด ไทบิ่ญ ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้ลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ปัจจุบันจังหวัด ไทบิ่ญ และจังหวัดนามดิ่ญกำลังร่วมกันดำเนินโครงการ
มุ่งมั่นเริ่มโครงการ ให้ทันเวลา
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย CT.08 ช่วงผ่านจังหวัด นามดิ่ญ และไทบิ่ญ ดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ขนาด 4 ช่องจราจร ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. เส้นทางมีความยาวประมาณ 60.9 กม. จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่กิโลเมตรที่ 19+300 บริเวณต้นสะพานข้ามแม่น้ำเดย์ ในเมือง นามดิ่ญ ในเขตเทศบาลเงียไท (อำเภอเงียหุ่ง จังหวัด นามดิ่ญ ) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 80+200 บริเวณทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 37 และถนนเลียบชายฝั่ง ในเขตเทศบาลถวิ๋ญจิ่ง (อำเภอไทบิ่ญ จังหวัดไทบิ่ญ)
ทิศทางเส้นทางด่วนสาย CT.08 ผ่านจังหวัดไทบิ่ญและนามดิ่ญ
ตามรายงาน หน่วยงานและสาขาที่รับผิดชอบของจังหวัดทั้งสองจังหวัดคือจังหวัดไทบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญได้หารือกันเพื่อจัดทำรายงานต่อสภาประเมินผลระหว่างภาคส่วน กระทรวงกลางและภาคส่วนต่างๆ เพื่อทบทวนรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08) ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและจังหวัดไทบิ่ญ โดยมุ่งเน้นที่การจัดทำเนื้อหาที่สภาประเมินผลระหว่างภาคส่วนเสนอให้เสร็จสมบูรณ์
จนถึงปัจจุบัน เนื้อหาการอนุมัติและคำอธิบายได้รับความเห็นชอบเบื้องต้นจากหน่วยงานและสาขาต่าง ๆ ของจังหวัดแล้ว และเนื้อหาบางส่วนยังอยู่ระหว่างการจัดทำ สำหรับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ผู้ลงทุนได้ยื่นเอกสารอย่างเป็นทางการที่เสร็จสมบูรณ์แล้วต่อกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ตามความเห็นของสภาประเมินแล้ว
ทางด้านจังหวัดนามดิ่ญ ผู้นำจังหวัดยืนยันว่า จังหวัดกำลังพยายามดำเนินการตามภารกิจที่จังหวัดรับผิดชอบให้ดี โดยเน้นการประสานงานกับจังหวัดไทบิ่ญให้ดำเนินการตามขั้นตอนและกระบวนการให้แล้วเสร็จ และพยายามร่วมกับจังหวัดไทบิ่ญเพื่อเริ่มโครงการในเร็วๆ นี้
ทางด้านจังหวัดไทบิ่ญ ผู้นำจังหวัดได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและการลงทุน คณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัด ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาเนื้อหาและความคิดเห็นของสภาประเมินสหวิทยาการอย่างครอบคลุม โดยเฉพาะเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับต้นทุน เงินลงทุนทั้งหมด โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ทางแยก... ก่อนส่งโครงการเพื่อขออนุมัติ
ทั้งสองจังหวัดมุ่งเน้นการดำเนินงานด้วยความมุ่งมั่นสูงสุดตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh “หารือแค่ลงมือทำ ไม่ถอยหนี” โดยดำเนินการตามความเป็นจริงอย่างรวดเร็ว ขจัดอุปสรรค เร่งรัดให้ขั้นตอนการลงทุนในโครงการแล้วเสร็จ เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ตรงเวลา
ความคาดหวังในการสร้างถนนสายหลักเขตเศรษฐกิจภาคเหนือให้แล้วเสร็จ
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย CT.08 ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ คาดว่าจะดำเนินการระหว่างปี 2566 ถึง 2570 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 19,784.55 พันล้านดอง
วัตถุประสงค์ของโครงการ คือ การพัฒนาทางด่วนให้แล้วเสร็จตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 อย่างต่อเนื่อง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เชื่อมโยงทางด่วนของจังหวัดทัญฮว้า นิญบิ่ญ นามดิ่ญ ไทบิ่ญ สู่เมืองไฮฟอง จังหวัดกวางนิญ
โครงการนี้ยังจะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาจังหวัดและเมืองต่างๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและภูมิภาคตอนกลางเหนือ เป็นพื้นฐานในการดึงดูดนักลงทุนในหลายสาขา โดยเฉพาะการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และบริการ ตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคได้อย่างทันท่วงที และเสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง
เมื่อนำไปใช้งาน โครงการนี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างจังหวัดต่างๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและเขตเมืองหลวง
ทางด่วนสาย CT.08 ที่สร้างเสร็จแล้วจะเชื่อมต่อกับระบบทางด่วนในภูมิภาค เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้, ทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง; ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10, 1A, 21, 37, 39, ถนนเลียบชายฝั่ง แกนพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด เช่น แกนพัฒนาเศรษฐกิจนามดิ่ญ, ถนนสายใหม่นามดิ่ญ-ลักกวน, ถนนไทบิ่ญ-กงวาน; เชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติก๊าตบี, สนามบินนานาชาติวันดอน, ท่าเรือ และประตูชายแดนระหว่างประเทศม้งกาย
ด้วยบทบาทของถนนระหว่างภูมิภาค การลงทุนในการดำเนินการทางด่วน CT.08 แบบซิงโครนัส จะทำให้เส้นทางการขนส่งทางถนนของสามเหลี่ยมการเติบโตทางเศรษฐกิจสำหรับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือและจังหวัดนิญบิ่ญ นามดิ่ญ ไทบิ่ญ เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อการจราจรกับถนนในภูมิภาค ระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ของภูมิภาคชายฝั่งทางตอนเหนือ
ที่มา: https://thaibinh.gov.vn/tin-tuc/tin-kinh-te/thai-binh-nam-dinh-no-luc-hop-tac-khoi-cong-du-an-cao-toc-ga.html
การแสดงความคิดเห็น (0)