เตี่ยน ฟอง รายงาน ช่วงบ่ายของวันที่ 9 พฤษภาคม หน่วยก่อสร้างที่กำลังซ่อมแซมผิวถนนสายโหน่ยบ่าย- ลาวไก ได้ดำเนินการปูยางมะตอย แต่ระหว่างการปูยางมะตอย ฝนก็เริ่มตก เช้าวันที่ 10 พฤษภาคม บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ ได้ขอให้ผู้รับเหมาและที่ปรึกษาควบคุมดูแลเข้าร่วมประชุมเพื่อรายงานเหตุการณ์
![]() |
VEC กำหนดให้ผู้รับจ้างรื้อออกและปูผิวแอสฟัลต์ที่ตกไว้ตอนฝนตกบนทางหลวง Noi Bai - Lao Cai ใหม่ |
ตามรายงานของบริษัทที่ปรึกษากำกับดูแล (บริษัท วีเอ็นซี คอนสตรัคชั่น จำกัด) ช่วงบ่ายวันที่ 9 พฤษภาคม บริเวณช่วง กม.96+135-:- กม.96+145.51 แพ็คเกจ SCMĐ1-NBLC-2024 ผู้รับเหมาก่อสร้าง บริษัท วีเอ็นซี คอนสตรัคชั่น จำกัด 703 กำลังเทคอนกรีตแอสฟัลต์ (BTNCP16) ยาวประมาณ 10 เมตร บริเวณเกาะกลางถนน (ด้านซ้ายของเส้นทาง) ขณะนั้นสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงผิดปกติ มีสัญญาณฝนกำลังจะตก
จากนั้น หัวหน้างานและผู้รับเหมาจึงหยุดการก่อสร้างทันที แจ้งสถานีผสมให้หยุด และย้ายเครื่องกระจายไปยังจุดประกอบ เมื่อลูกกลิ้งทำงานครบ 18/24 รอบ ฝนก็เริ่มตก
หลังจากบันทึกภาพเหตุการณ์แล้ว ผู้ควบคุมงานและผู้รับเหมาตกลงที่จะทำการกลิ้งต่อไปตามขั้นตอนที่กำหนด เพื่อความปลอดภัยในการจราจรชั่วคราวสำหรับเจ้าของรถ เมื่อเสร็จสิ้น จะมีการเจาะตัวอย่างเพื่อตรวจสอบคุณภาพของแอสฟัลต์คอนกรีต หากไม่เป็นไปตามมาตรฐาน จะมีการขูดลอกโครงสร้างและก่อสร้างใหม่
ในการประชุมที่ปรึกษากำกับดูแลและผู้รับเหมากล่าวว่าพวกเขาปฏิบัติตามข้อบังคับในมาตรา 8.6.12 TCVN13567-1:2022 และคำแนะนำทางเทคนิคในสัญญาระหว่าง VEC และผู้รับเหมาสำหรับการก่อสร้างแพ็คเกจ SCMĐ1-NBLC-2024
การตรวจสอบข้อบังคับนี้แสดงให้เห็นว่าในกรณีที่ฝนตก หากแผ่นคอนกรีตถูกกลิ้งไปแล้ว 2/3 ครั้ง ก็สามารถกลิ้งต่อได้ หากยังไม่ถึง 2/3 ครั้ง จะต้องเอาออก
ในช่วงสรุปการประชุม รองผู้อำนวยการ VEC นายเหงียน เดอะ กวง กล่าวเน้นย้ำว่า “มุมมองของทุกฝ่ายคือการให้ความสำคัญกับคุณภาพเป็นอันดับแรก ดังนั้น ผู้รับเหมาจะรื้อชั้นยางมะตอยออกไป 10 เมตร และสร้างชั้นยางมะตอยขึ้นมาใหม่เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย”
ที่มา: https://tienphong.vn/tham-lai-doan-duong-cao-toc-dang-thi-cong-bat-ngo-dinh-mua-post1741019.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)