มีรายงานว่ารัสเซียกำลังมุ่งเป้าที่จะผลิต UAV แบบฆ่าตัวตายจำนวน 6,000 ลำเพื่อครอบครองน่านฟ้าของยูเครนและเพิ่มตำแหน่งของตนในการแข่งขันด้านอาวุธกับฝ่ายตรงข้าม
ที่โรงงานแห่งหนึ่งในเขต เศรษฐกิจ พิเศษอาลาบูกาในสาธารณรัฐตาตาร์สถานในรัสเซีย วิศวกรกำลังยุ่งอยู่กับการวางแผนสร้างสายการผลิตยานบินไร้คนขับ (UAV) ที่สามารถทำลายล้างตนเองได้ ซึ่งเป็นอาวุธที่ได้รับฉายาว่า "เครื่องสังหารท้องฟ้า" ที่สร้างความเสียหายให้กับยูเครนมากมายในสนามรบ
รัสเซียไม่เคยปิดบังความทะเยอทะยานที่จะครอบครองโดรนทรงพลังเพื่อทำลายล้างระบบป้องกันทางอากาศของยูเครนและสร้างความได้เปรียบในสนามรบมานานแล้ว เอกสารที่รั่วไหลซึ่ง วอชิงตันโพสต์ ได้รับมา ระบุว่าอดีตเจ้าหน้าที่หน่วยความมั่นคงกลางของรัสเซียได้รับมอบหมายให้ดูแลความปลอดภัยสำหรับแผนการผลิตโดรนพลีชีพ 6,000 ลำ เพื่อ "โจมตี" เหนือน่านฟ้าของยูเครน
ในการติดต่อสื่อสารและเอกสารต่างๆ พวกเขาใช้คำรหัสและศัพท์แสลง เช่น เรียก UAV ว่า "เรือ" และเรียกวัตถุระเบิดว่า "กันชน" ในขณะที่อิหร่าน ซึ่งเป็นประเทศที่เชื่อกันว่าสนับสนุนเทคโนโลยี UAV ให้กับรัสเซีย ถูกเรียกว่า "ไอร์แลนด์" หรือ "เบลารุส"
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 เจ้าหน้าที่ตะวันตกที่ไม่ได้เปิดเผยชื่อ 3 คนกล่าวว่ารัสเซียและอิหร่านได้สรุปข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อถ่ายทอดเทคโนโลยีในการผลิตโดรนติดอาวุธหลังจากการประชุมในกรุงเตหะราน โดยเสริมว่าทั้งสองประเทศได้เร่งถ่ายทอดแบบและส่วนประกอบสำคัญเพื่อเริ่มสายการผลิตโดรนหลายร้อยลำในรัสเซียภายในเวลาไม่กี่เดือน
ภาพถ่ายดาวเทียมแสดงให้เห็นว่าโรงงานที่ให้บริการแผนนี้กำลังถูกสร้างขึ้นในภูมิภาคตาตาร์สถาน ห่างจากมอสโกว์มากกว่า 800 กม. โดยมีเป้าหมายที่จะผลิต UAV แบบฆ่าตัวตายจำนวน 6,000 ลำภายในฤดูร้อนปี 2568 ซึ่งเพียงพอที่จะเปลี่ยนสถานการณ์การขาดแคลนอาวุธของกองทัพรัสเซียในแนวหน้าได้
นักวิจัยจากสถาบัน วิทยาศาสตร์ และความมั่นคงระหว่างประเทศในกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เชื่อว่าวิศวกรชาวรัสเซียในอาลาบูกากำลังมองหาวิธีปรับปรุงเทคโนโลยีบนโดรนที่ออกแบบโดยอิหร่าน โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญและศักยภาพทางอุตสาหกรรมของมอสโกในการผลิตเครื่องบินคุณภาพดีขึ้นในระดับที่ใหญ่ขึ้น
เดวิด อัลไบรท์ อดีตผู้ตรวจสอบอาวุธของสหประชาชาติ ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมตรวจสอบเอกสารที่รั่วไหลซึ่งวอชิงตันโพสต์ได้รับมา กล่าวว่า วิศวกรในอลาบูกา "ดูเหมือนจะพยายามพัฒนาโดรนที่มีขีดความสามารถเหนือกว่าแบบจำลองของอิหร่านมาก"
เอกสารที่รั่วไหลออกมา ได้แก่ พิมพ์เขียวของโรงงาน แผนผังทางเทคนิค แฟ้มบุคลากร รายงานการประชุมที่มอบให้กับพันธมิตรอิหร่าน และการนำเสนอต่อ กระทรวงกลาโหม รัสเซียเกี่ยวกับ "โครงการเรือ"
ทีมวิจัยซึ่งนำโดย Albright และนักวิจัยอาวุโส Sarah Burkhard กล่าวว่าเอกสารดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือสูงและ "อธิบายกระบวนการจัดซื้อ กำลังการผลิต รวมถึงแผนการปกปิดและอำพรางการซื้อ UAV Shahed ของรัสเซียจากอิหร่านอย่างละเอียด"
ภาพถ่ายดาวเทียมของโรงงานที่เชื่อว่าผลิตโดรนที่ผลิตโดยรัสเซียและอิหร่านในภูมิภาคตาตาร์สถาน ภาพโดย Maxar
แม้รัสเซียจะมีความก้าวหน้าด้านการป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง แต่กองทัพรัสเซียกลับล่าช้าในการส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยี UAV ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เห็นได้ชัดในช่วงแรกของสงคราม ซึ่งรัสเซียมี UAV ลาดตระเวนเป็นหลัก และไม่มี UAV ที่สามารถโจมตีเป้าหมายในระยะไกลได้อย่างแม่นยำ
เนื่องจากยูเครนใช้ UAV ที่จัดหาโดยสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรตะวันตกเพิ่มมากขึ้นในการโจมตีเป้าหมายที่แนวหน้า รัสเซียจึงตระหนักถึงความสำคัญของ "ผู้ทำลายท้องฟ้า" ประเภทนี้ ในบริบทที่เครื่องบินรบที่มีนักบินของกองทัพอากาศรัสเซียไม่สามารถปฏิบัติการต่อต้านเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศหลายชั้นของยูเครนได้อย่างอิสระ
เพื่อปรับปรุงสถานการณ์ รัสเซียได้ใช้กลยุทธ์การพึ่งพาเทคโนโลยีที่มีอยู่ของพันธมิตรและหุ้นส่วน โดยเฉพาะอิหร่าน ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่ยินดีขายอุปกรณ์ทางทหารให้กับมอสโกว์ท่ามกลางการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก
โดรนพลีชีพเริ่มถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในสนามรบของยูเครนเมื่อฤดูร้อนที่ผ่านมา Geran-2 ซึ่งคล้ายกับโดรน Shahed-136 ของอิหร่าน สามารถบรรทุกวัตถุระเบิดได้มากกว่า 53 กิโลกรัม และบินตรงไปยังเป้าหมายหลังจากลอยอยู่บนท้องฟ้า
โดรนเหล่านี้มีพิสัยการบิน 1,700-2,400 กิโลเมตร ทำให้รัสเซียสามารถโจมตีเป้าหมายที่อยู่ลึกเข้าไปในยูเครนได้ ส่งผลให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเคียฟอ่อนแอลงโดยไม่ต้องยิงขีปนาวุธนำวิถีความแม่นยำสูงราคาแพง การโจมตีดังกล่าวซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่โครงสร้างพื้นฐานพลเรือนที่สำคัญ ได้ทำลายโครงข่ายไฟฟ้าที่สำคัญของยูเครนและทำลายคลังเก็บธัญพืช ตามคำกล่าวของวลาดิสลาฟ วลาซิอุค ที่ปรึกษาของประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกี
ในเดือนพฤศจิกายน สถาบันวิจัย StateWatch ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงเคียฟ ได้ตรวจสอบเครื่องบิน Geran-2 ของรัสเซียที่ถูกยิงตก และพบว่าส่วนประกอบสำคัญต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์และหัวรบ ผลิตในอิหร่าน ในเดือนเดียวกันนั้น อิหร่านยอมรับว่าเป็นผู้จัดหาโดรนดังกล่าวให้กับรัสเซีย แต่ระบุว่าโดรนดังกล่าวถูกส่งมอบก่อนที่ความขัดแย้งจะเริ่มต้นขึ้น
ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา รัสเซียได้โจมตียูเครนด้วยโดรนแบบชาเฮดมากกว่า 600 ลำ ตามการประเมินข่าวกรองของเคียฟในเดือนกรกฎาคม กลุ่มวิจัยอาวุธขัดแย้งในสหราชอาณาจักรได้ตรวจสอบโดรนสองลำที่ถูกยิงตกเมื่อเดือนที่แล้ว และวิเคราะห์ส่วนประกอบของโดรน ซึ่งชี้ให้เห็นว่ารัสเซียได้เริ่มปรับปรุงรุ่นชาเฮด-136 และผลิตโดรนรุ่นที่ใช้ในประเทศที่มีความก้าวหน้ามากขึ้น
UAV แบบฆ่าตัวตายที่ดัดแปลงเหล่านี้ผลิตขึ้นในเขตเศรษฐกิจพิเศษ Alabuga ซึ่งโรงงานมีขนาดใหญ่กว่าสนามฟุตบอล 14 สนาม ตามเอกสารที่ Washington Post ได้รับมา
แผนการผลิตที่โรงงานแห่งนี้แบ่งออกเป็นสามระยะ ระยะแรก อิหร่านจะจัดส่งโดรนที่ถอดประกอบแล้วไปยังโรงงานที่เมืองอาลาบูกา ระยะที่สอง รัสเซียจะผลิตโครงเครื่องบินโดรน ประกอบกับเครื่องยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จัดหาโดยอิหร่าน ในระยะสุดท้าย จะมีการผลิตโดรนมากกว่า 4,000 ลำ โดยอิหร่านจะให้การสนับสนุนน้อยลง เพื่อส่งมอบให้กับกองทัพรัสเซียภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
โดรน Shahed-136 ของอิหร่าน ภาพกราฟิก: Washington Post
การวิเคราะห์โดยสถาบันวิทยาศาสตร์และความมั่นคงระหว่างประเทศพบว่าความทะเยอทะยานในการผลิต UAV นี้ "ดูเป็นไปได้" แต่ยังมีช่องโหว่ที่อาจขัดขวางหรือทำให้แผนล่าช้าออกไปได้
เอกสารที่รั่วไหลบ่งชี้ว่าการจัดหาส่วนประกอบที่จำเป็นเพื่อสร้าง UAV ที่ได้รับการปรับปรุงเป็นความท้าทายเร่งด่วน เนื่องจากข้อจำกัดของชาติตะวันตกป้องกันไม่ให้รัสเซียเข้าถึงส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในต่างประเทศ
องค์กรวิจัยอาวุธขัดแย้ง ค้นพบชิ้นส่วนมากกว่า 100 ชิ้นที่ผลิตโดยบริษัท 22 แห่งจาก 7 ประเทศ รวมถึงรัสเซีย จีน สหรัฐอเมริกา และสวิตเซอร์แลนด์ หลังจากศึกษาซากโดรน Geran-2 จำนวน 2 ลำที่ถูกยิงตกในยูเครน
ข้อมูลที่เตหะรานมอบให้แก่รัสเซียแสดงให้เห็นว่าชิปและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของโดรนกว่า 90% ผลิตในประเทศตะวันตก โดยส่วนใหญ่ผลิตในสหรัฐอเมริกา ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นต่อการสร้างโดรนมีเพียง 4 ชิ้นจากทั้งหมด 130 ชิ้นที่ผลิตในรัสเซีย
หน่วยควบคุมของโดรนจำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ 21 ชิ้นที่ผลิตโดยบริษัทเท็กซัส อินสตรูเมนต์ส ในเมืองดัลลัส ส่วนประกอบอย่างน้อย 13 ชิ้นที่ผลิตโดยบริษัทแอนะล็อก ดีไวเซส ในเมืองแมสซาชูเซตส์ อยู่บนแผงวงจรหลักของโดรนทุกตัว นอกจากนี้ โดรนยังต้องการส่วนประกอบอื่นๆ เช่น Kintex-7 FPGA ซึ่งเป็นหน่วยประมวลผลสำหรับระบบนำทางและการสื่อสาร ซึ่งผลิตโดยบริษัทเอเอ็มดีในรัฐแคลิฟอร์เนียที่เข้าซื้อกิจการเมื่อปีที่แล้ว
บริษัทต่างๆ ยืนยันว่าปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ และกฎระเบียบการส่งออกทั่วโลกอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะไม่ตกไปอยู่ในมือของประเทศที่ถูกห้าม เอกสารที่รั่วไหลยังแสดงให้เห็นว่าไม่มีบริษัทตะวันตกรายใดที่จัดหาส่วนประกอบสำหรับโดรนให้กับรัสเซียหรืออิหร่านโดยตรง ซึ่งบ่งชี้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้มาจากบุคคลที่สาม
การที่รัสเซียไม่มีอุตสาหกรรมเครื่องยนต์ภายในประเทศที่แข็งแกร่งอาจทำให้ความทะเยอทะยานด้านอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ของรัสเซียมีความซับซ้อนมากขึ้น เครื่องบิน Shahed-136 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Limbach Flugmotoren L550E ของเยอรมนี ซึ่งอิหร่านซื้อไว้เมื่อสองทศวรรษก่อน
เพื่อบรรลุขั้นตอนสุดท้ายของแผน รัสเซียจะต้องสร้างเครื่องยนต์รุ่นของตัวเอง ซึ่งถือเป็นงานที่ซับซ้อนที่สุด
มีรายงานว่าวิศวกรชาวรัสเซียในอาลาบูกาได้ขอเข้าพบ Mado บริษัทอิหร่านที่ลอกเลียนแบบและออกแบบเครื่องยนต์ Mado MD550 ใหม่โดยอ้างอิงจากเครื่องยนต์ที่ซื้อมาจากเยอรมนี ปลายปีที่แล้ว ประเทศตะวันตกได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตร Mado เนื่องจากมีบทบาทในสงครามยูเครน
นอกจากปัญหาการขาดแคลนอะไหล่แล้ว โรงงานที่อลาบูกาอาจประสบปัญหาเรื่องพนักงานอีกด้วย ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้มีพนักงาน 810 คน ทำงานสามกะต่อวัน แต่ขาดผู้เชี่ยวชาญในด้านที่สำคัญและซับซ้อน เช่น ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์
เอกสารที่รั่วไหลระบุว่าพนักงานของ Alabuga บางส่วนเดินทางไปยังศูนย์การผลิต UAV ในอิหร่านเพื่อฝึกอบรมเฉพาะทาง ในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิ มีพนักงานของ Alabuga ประมาณ 200 คน และผู้เข้ารับการฝึกอบรม 100 คน ได้รับการฝึกอบรมที่โรงงานในอิหร่าน
โฆษณาบนช่อง Telegram ของ Alabuga เชิญชวนคนงานหญิงอายุระหว่าง 16-22 ปีให้ "สร้างอาชีพที่มีอนาคตในศูนย์ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต UAV ที่ใหญ่ที่สุด" โดยมีเงินเดือนเริ่มต้นที่ 550 ดอลลาร์ต่อเดือน
แผนสามระยะของรัสเซียในการผลิต UAV จำนวน 6,000 ลำ ภาพ: วอชิงตันโพสต์
แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ความทะเยอทะยานของรัสเซียในการผลิต UAV แบบฆ่าตัวตายจำนวน 6,000 ลำก็ยังคงดำเนินต่อไป โดยเอกสารแสดงให้เห็นว่ามอสโกได้มีความคืบหน้าในการบรรลุเป้าหมายในการพัฒนา Shahed-136 รุ่นปรับปรุงของอิหร่าน
วิศวกรกำลังทำงานเพื่ออัพเกรดเทคโนโลยีเก่าของอิหร่าน ขณะเดียวกันก็วิจัยการปรับปรุง UAV เช่น ความสามารถในการโจมตีเป็นกลุ่มและติดตั้งปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งช่วยให้ประสานการโจมตีเพื่อทำลายเป้าหมายได้
หากประสบความสำเร็จ โครงการในอาลาบูกาจะไม่เพียงแต่ช่วยให้รัสเซียรักษาอาวุธสำรองไว้เพื่อรับมือกับกองกำลังยูเครนในสนามรบเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงตำแหน่งของมอสโกในการแข่งขันด้านอาวุธโดรนกับคู่แข่งอีกด้วย ผู้สังเกตการณ์กล่าว
ทันห์ ทัม (อ้างอิงจาก วอชิงตันโพสต์ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)