จนถึงปัจจุบัน ธังบิ่ญได้อนุมัติแผนการชดเชยให้กับครัวเรือนจำนวน 45 หลังคาเรือน (48 แปลง) คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 10,500 ล้านดอง โดยมี 9 หลังคาเรือน (11 แปลง) ตกลงรับเงิน ส่วน 36 หลังคาเรือน (37 แปลง) ยังไม่ตกลงรับเงินชดเชย เนื่องจากราคาค่าชดเชยต่ำ
ครัวเรือนต่างๆ แสดงความเห็นว่าการเปิดสะพานลอยจะทำให้มูลค่าที่ดินของพวกเขาถูกจำกัด ทำให้ครอบครัวของพวกเขาทำธุรกิจได้ยากขึ้น มีครัวเรือน 14 ครัวเรือน (15 แปลง) ที่ไม่มีแผนการจ่ายผลตอบแทน
การประชุมหารือดังกล่าวมีครัวเรือนแสดงความคิดเห็น 15 ครัวเรือน พร้อมข้อเสนอแนะ 21 ครัวเรือน แม้ว่าครัวเรือนจะแสดงความเห็นเห็นด้วยกับนโยบายการเปิดสะพานลอยและรื้อถอนทางข้ามรถไฟบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้เพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนา แต่ครัวเรือนได้ขอให้เขตและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาเพิ่มราคาค่าชดเชยสำหรับพื้นที่ดิน งานประตูทางเข้า และงานสถาปัตยกรรมบนที่ดินที่ฟื้นฟู เนื่องจากราคาค่าชดเชยในปัจจุบันต่ำกว่าราคาตลาด ประชาชนจึงขอให้วัดพื้นที่และขอทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่ตั้งและพื้นที่ดินที่เหลือหลังจากการฟื้นฟู ฯลฯ
ความคิดเห็นภายในเขตอำนาจของตนได้รับการตอบรับโดยตรงจากผู้นำตำบลบิ่ญกวี หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และผู้นำอำเภอทังบิ่ญ ผู้นำอำเภอทังบิ่ญหวังว่าจะได้รับความเห็นพ้องต้องกันในการส่งมอบที่ดินจากประชาชน และในขณะเดียวกันก็ตั้งเป้าหมายที่จะระดมพล 45 ครัวเรือนให้ตกลงส่งมอบที่ดินจำนวน 48 แปลง พร้อมแผนการชดเชยที่ได้รับอนุมัติ ภายในวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 เป็นอย่างช้า
สำหรับครัวเรือน 14 หลังคาเรือน (15 แปลง) ที่ไม่มีแผนการชดเชย อำเภอขอให้เทศบาลตำบลบิ่ญกวีและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งจัดทำเอกสารทางกฎหมาย (โดยคำนึงถึงประเด็นใหม่ของกฎหมายที่ดินที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน 2567) และยื่นอนุมัติแผนการชดเชยเพิ่มเติมก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567
ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ พื้นที่ดินสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E สะพานรถไฟตำบลบิ่ญกวี มีผู้ได้รับผลกระทบ 59 หลังคาเรือน (ที่ดิน 63 แปลง) มีพื้นที่ฟื้นฟูรวม 4,734.4 ตร.ม.
ที่มา: https://baoquangnam.vn/thang-binh-doi-thoai-van-dong-ban-giao-mat-bang-doan-cau-vuot-duong-sat-3144006.html
การแสดงความคิดเห็น (0)