เมืองในญี่ปุ่นเชิญชวนผู้ขับขี่ที่เมาแล้วขับ

เมืองชิกุชิโนะ จังหวัดฟุกุโอกะ กำลังดำเนินโครงการที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ดื่มแอลกอฮอล์เพื่อสัมผัสกับอันตรายจากการขับรถขณะเมา

ภายใต้ความคิดริเริ่มนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจและครูฝึกขับรถในเมืองชิกุชิโนะ จังหวัดฟุกุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น เชิญชวนให้ผู้ขับขี่ดื่มแอลกอฮอล์ในปริมาณที่ "เกินขีดจำกัดที่ได้รับอนุญาต" ก่อนขึ้นรถ

จากนั้นพวกเขาจะขับรถผ่านทางซิกแซก ทางโค้งรูปตัว S และทางโค้งแคบๆ บนเส้นทางการขับรถภายในบริเวณโรงเรียนสอนขับรถ เพื่อให้ผู้สอนประเมินความปลอดภัยในการเดินทาง

โครงการนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันครบรอบ 17 ปี อุบัติเหตุจากการขับขี่ขณะเมาสุราที่ทำให้เด็กเสียชีวิต 3 คนในเมืองชิกุชิโนะ วัตถุประสงค์ของโครงการคือเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสประสบการณ์ตรงเกี่ยวกับความรู้สึกเมาแล้วขับ และอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

นักข่าวไมนิจิ ฮเยลิม ฮา และโรคุเฮ ซาโตะ อาสาเข้าร่วมการทดลอง ฮาเป็นคนขับ ขณะที่ซาโตะ เพื่อนร่วมงานของเธอนั่งข้างเธอ รับบทเป็นผู้โดยสารที่ไม่เมา

นักข่าวไมนิจิ ฮเยลิม ฮา เข้าร่วมประสบการณ์ที่โรงเรียนสอนขับรถในเมืองชิคุชิโนะ จังหวัดฟุกุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม

ประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่ผู้สื่อข่าวฮาได้ดื่มเบียร์กระป๋องขนาด 350 มิลลิลิตร ไวน์พลัมหนึ่งแก้ว และโชจูผสมน้ำหนึ่งแก้ว พบว่ามีปริมาณแอลกอฮอล์ในลมหายใจอยู่ที่ 0.3 มิลลิกรัมต่อลิตร ซึ่งสูงกว่าเกณฑ์ที่อนุญาตเป็นสองเท่าที่ 0.15 มิลลิกรัม

แม้ว่ามือจะเย็น หัวใจเต้นเร็ว และหน้าแดง แต่ฮา วัย 26 ปี ก็ยังรู้สึกว่าตัวเองสามารถขับรถได้ นี่คือคำให้การของคนขับที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุอันน่าเศร้าที่ทำให้เด็กสามคนเสียชีวิตในปี 2549

แต่ขณะขับรถ ฮากลับเร่งความเร็วและชะลอความเร็วอย่างไม่สมเหตุสมผลบนถนนตรง ทำให้ซาโตะ เพื่อนร่วมงานที่นั่งข้างๆ ส่ายไปมาอยู่ตลอดเวลา ฮาพยายามขับรถผ่านถนนซิกแซก แต่ถูกโชจิโร คุโบตะ รองผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถหยุดรถไว้ก่อนจะเข้าสู่โค้งรูปตัว S

นายคุโบตะเล่าให้ฮาฟังอย่างแปลกใจว่าเธอขับรถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงขณะเมาสุรา และในจุดหนึ่งได้หักหลบไปเลนตรงข้ามเนื่องจากรถเกิดการหักเลี้ยวมากเกินไป

“แม้การดื่มแอลกอฮอล์จะทำให้ทักษะการรับรู้ การตัดสินใจ และการควบคุมรถลดลง แต่ผู้ขับขี่ยังคงคิดว่าพวกเขากำลังขับรถอย่างปลอดภัย นั่นคืออันตรายจากการดื่มแล้วขับ” นายคูโบตะกล่าว

การจราจรในจังหวัดฟุกุโอชิมะ ประเทศญี่ปุ่น มกราคม พ.ศ. 2565

สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นระบุว่า ผู้ขับขี่จำนวนมากที่เชื่อว่าตนเองสามารถขับรถได้ตามปกติหลังจากดื่มแอลกอฮอล์ มักจะประมาทและกระทำผิดซ้ำแล้วซ้ำเล่า นอกจากนี้ สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นยังอ้างอิงข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากการขับรถขณะมึนเมาสูงกว่าผู้ขับขี่ที่ไม่มีแอลกอฮอล์ถึง 7 เท่า

“จุดประสงค์ของโปรแกรมนี้คือเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงความแตกต่างด้วยตนเองและเข้าใจถึงอันตรายจากพฤติกรรมดังกล่าว” ชิคุชิโนะ โฆษกตำรวจกล่าว

กฎหมายจราจรทางบกของญี่ปุ่นกำหนดว่าปริมาณแอลกอฮอล์ในลมหายใจของผู้ขับขี่ต้องต่ำกว่า 0.15 มิลลิกรัมต่อลิตร ผู้ขับขี่ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์เกินเกณฑ์ที่กำหนด แต่ต่ำกว่า 0.25 มิลลิกรัมต่อลิตร จะถูกปรับทางปกครองและเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 90 วัน ผู้ที่ฝ่าฝืนเกณฑ์ 0.25 มิลลิกรัมต่อลิตร จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลาสองปี

ในปี 2022 จากผู้ที่ถูกจับกุมข้อหาขับรถภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ (DUI) เกือบ 1,400 ราย ตำรวจฟุกุโอกะพบว่า 81% ของคดีมีระดับแอลกอฮอล์เกิน 0.25 มก./ล.

ในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้ มีผู้ต้องสงสัยว่าขับรถขณะมึนเมา 672 ราย จากทั้งหมด 883 ราย เป็นผู้ขับขี่ที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดสูง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้น

(อ้างอิงจาก VnExpress วันที่ 30 กันยายน)

แหล่งที่มา