นายกฯ ฟาม มินห์ จิ่ง : อย่าปล่อยให้โครงการล่าช้าเพราะขาดแคลนวัสดุถมดิน ศึกษาแผนสร้างสะพานลอยทางด่วนแทนการสร้างถนนบนดิน - ภาพ: VGP
ในนามของรัฐบาล นายกรัฐมนตรีชื่นชมและชื่นชมการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของคณะกรรมการพรรคท้องถิ่นและคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งได้ประสานงานอย่างจริงจังกับกระทรวงคมนาคม ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การก่อสร้าง การวางแผนและการลงทุน การเกษตร และการพัฒนาชนบท การคลัง และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มีแผนพื้นฐานในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคของโครงการทางหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับแหล่งที่มาของวัสดุทรายสำหรับถมถนน รวมถึงส่งเสริมการดำเนินโครงการที่ใช้ทุน ODA และเงินกู้อัตราพิเศษจากต่างประเทศในพื้นที่
เพื่อแก้ไขปัญหาอุปสรรคและเร่งรัดการดำเนินโครงการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น จึงขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ดำเนินการแก้ไขตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างแข็งขันและเด็ดขาด ตามอำนาจหน้าที่และกฎหมายที่ตนรับผิดชอบ โดยเน้นที่การดำเนินการตามภารกิจต่างๆ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน การคลัง การก่อสร้าง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคม และจังหวัดและเมืองที่ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ มุ่งเน้นการกำกับดูแลและเรียกร้องให้คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษากำกับดูแลและผู้รับจ้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด ดำเนินโครงการให้เป็นไปตามความก้าวหน้า คุณภาพ ความปลอดภัย มาตรฐานทางเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ และรักษาสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อก่อสร้างให้เร็วที่สุด ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคและกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดระหว่างดำเนินโครงการ
ปฏิบัติตามข้อกำหนด 6 ประการอย่างจริงจัง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ดำเนินการอย่างจริงจังตามข้อกำหนด 6 ประการต่อไปนี้: (i) รับประกันคุณภาพ ความก้าวหน้า ความปลอดภัย สภาพแวดล้อมทางเทคนิค-สุนทรียะ นิเวศวิทยา (ii) ไม่เพิ่มทุนอย่างไม่สมเหตุสมผล (iii) ไม่แบ่งแพ็คเกจการเสนอราคา (iv) ปราบปรามการทุจริต ความคิดด้านลบ ผลประโยชน์กลุ่ม การสิ้นเปลืองในทุกขั้นตอน (v) รับประกันสิทธิและผลประโยชน์ที่ถูกต้องของประชาชน รับประกันความสมดุลของผลประโยชน์ของรัฐ-ประชาชน-รัฐวิสาหกิจ (vi) ให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่ทำได้ดีและจัดการกับการละเมิด (ถ้ามี) อย่างเคร่งครัดตามเวลาที่กฎหมายกำหนด
สำหรับท้องถิ่น นายกรัฐมนตรีขอให้เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองและคณะกรรมการพรรคจังหวัดสั่งการโดยตรงตามอำนาจหน้าที่ของตน รัฐบาลมีส่วนร่วมอย่างจริงจัง กระตือรือร้น ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ทั้งพัฒนาแผนและโครงการ ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อติดตาม จัดการคุณภาพ และเร่งความก้าวหน้า กำชับนักลงทุนโดยเฉพาะผู้นำให้ติดตามความเป็นจริงอย่างใกล้ชิด ติดตามโครงการอย่างใกล้ชิด มุ่งมั่นในการดำเนินการ จัดการคุณภาพ ความคืบหน้า และทุนการลงทุนตลอดกระบวนการดำเนินโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและก่อนกำหนดเวลา ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับงานย้ายถิ่นฐาน เพื่อรักษาเสถียรภาพในการดำรงชีพและการผลิตของประชาชนในที่อยู่อาศัยแห่งใหม่ที่เท่าเทียมและดีกว่าสถานที่เดิม
กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงคมนาคม และกระทรวงประชาชนของจังหวัดและเมืองที่โครงการผ่านไป เพื่อดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ การตั้งถิ่นฐานใหม่ การประเมินโครงการส่วนประกอบให้เสร็จทันเวลา...; สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อไป ขจัดความยากลำบากและอุปสรรคอย่างทันท่วงที เอาชนะความท้าทายทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการ และควบคุมความคืบหน้า
ผู้รับจ้างต้องระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ก่อสร้างอย่างเร่งด่วนเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และมาตรฐานทางเทคนิคและความสวยงาม หน่วยงานที่ปรึกษายกระดับความรับผิดชอบ ทำงานอย่างมืออาชีพและเป็นอิสระ ตรวจสอบและควบคุมดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้เกิดความปลอดภัย คุณภาพ และความก้าวหน้า ไม่แสวงหาผลประโยชน์ส่วนตัวโดยเด็ดขาด ไม่ลดมาตรฐาน ลดคุณภาพการควบคุมดูแล ป้องกันและปราบปรามการทุจริต ความคิดลบ และการสิ้นเปลืองอย่างแข็งขัน...
เร็วๆ นี้ จะมีการออกมติอนุญาตให้ใช้อัตราสินเชื่อต่อจากต่างประเทศ
สำหรับโครงการที่ใช้เงินทุน ODA และเงินกู้ต่างประเทศที่มีเงื่อนไขผ่อนปรน ปัจจุบันยังมีช่องว่างให้ขยายได้อีกมาก และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการกู้ยืมเงินทุน ODA และเงินกู้ต่างประเทศที่มีเงื่อนไขผ่อนปรน เนื่องจากหนี้สาธารณะ หนี้รัฐบาล หนี้ต่างประเทศของประเทศ และงบประมาณขาดดุลของรัฐได้รับการควบคุมอย่างดีตามมติของรัฐสภา นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งเงินทุนที่สำคัญควบคู่ไปกับเงินทุนงบประมาณของรัฐและเงินทุนภาคเอกชนเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เฉพาะในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการ ODA มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ป้องกันดินถล่ม ภัยแล้ง การรุกล้ำของน้ำเค็ม และน้ำทะเลขึ้นสูง
รัฐบาลตกลงที่จะออกมติในเร็วๆ นี้เพื่ออนุญาตให้ใช้อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ต่างประเทศของรัฐบาลร้อยละ 10 สำหรับโครงการภายใต้ภารกิจการใช้จ่ายงบประมาณของจังหวัดและเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลางในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ตามมติของรัฐบาลฉบับที่ 120/NQ-CP ลงวันที่ 17 พฤศจิกายน 2560 ท้องถิ่นในภูมิภาคจำเป็นต้องศึกษา คำนวณ และคัดเลือกโครงการที่ใช้เงินทุน ODA และเงินกู้พิเศษที่จำเป็น มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ และต้องต่อต้านการทุจริต ความคิดเชิงลบ การสูญเปล่า และผลประโยชน์ของกลุ่ม
การใช้กลไกทางการเงินในการจัดสรรเงินกู้ต่างประเทศ 100% สำหรับโครงการลงทุนต่างๆ เพื่อสร้างสะพานเชื่อมโยงท้องถิ่นที่มีลักษณะข้ามภูมิภาค
เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการใหม่ ๆ ได้ดีและมีประสิทธิภาพ ขจัดอุปสรรค ส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะและทุน ODA ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง จำเป็นต้องระบุสถานการณ์ ความสำเร็จ ข้อจำกัด ความยากลำบาก และความท้าทายให้ถูกต้อง โดยให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นมุ่งเน้นที่ภารกิจต่อไปนี้:
- ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต้องสั่งการให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและดำเนินการเอกสารข้อเสนอโครงการให้เสร็จสิ้นตามระเบียบโดยด่วน จัดทำแผนและติดตามความคืบหน้าของการดำเนินการตามแผนอย่างใกล้ชิด ตรวจสอบและมอบหมายงานดำเนินโครงการให้แก่คณะกรรมการบริหารโครงการและนักลงทุนที่มีความสามารถและประสบการณ์เพียงพอ และประสานงานกับกระทรวง สาขา และผู้ให้การสนับสนุนเพื่อดำเนินการโครงการทันทีหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทุนตามกฎหมาย
- เพื่อให้การลงทุนมีประสิทธิภาพ การเชื่อมโยงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และการเชื่อมโยงเส้นทางชายฝั่งทะเลระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ตกลงกันในหลักการที่จะใช้กลไกทางการเงินในการจัดสรรเงินกู้จากต่างประเทศ 100% สำหรับโครงการลงทุนจำนวนหนึ่งเพื่อสร้างสะพานเชื่อมระหว่างท้องถิ่นที่มีลักษณะข้ามภูมิภาคภายใต้ความรับผิดชอบการใช้จ่ายของงบประมาณกลาง กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดรายชื่อโครงการเหล่านี้ รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อแต่งตั้งกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับโครงการต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายงบประมาณแผ่นดินและบทบัญญัติทางกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลังและหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อระดมแหล่งความช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้ต่อไป ตรวจสอบและหารือกับหุ้นส่วนเพื่อการพัฒนาเพื่อลดความซับซ้อนและประสานกระบวนการและขั้นตอนให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของผู้บริจาคและบทบัญญัติของกฎหมายเวียดนาม และลดขั้นตอนการบริหารให้เหลือน้อยที่สุด
- ให้กระทรวงการต่างประเทศเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงยุติธรรม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาทบทวนความยากลำบากของ พ.ร.บ. สนธิสัญญาระหว่างประเทศ พ.ศ. 2559 ในกระบวนการเจรจา ลงนาม และแก้ไขสัญญากู้เงิน ODA และเงินกู้พิเศษต่างประเทศ เพื่อเสนอหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและแก้ไข (ถ้ามี) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งการกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นโดยตรงในการประสานงานแหล่งทรายเพื่อถมถนนในโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ (รวมถึงโครงการในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง) เน้นการเร่งความก้าวหน้าของการวิจัยแผนและข้อสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุปูถนน หลีกเลี่ยงไม่ให้โครงการล่าช้าเนื่องจากขาดแคลนวัสดุถมถนน ศึกษาแผนการสร้างสะพานลอยสำหรับทางด่วนแทนการสร้างถนนบนดิน มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang กำกับดูแลแนวทางแก้ปัญหาเพื่อส่งเสริมการดำเนินการตามทุน ODA และเงินกู้ต่างประเทศที่ได้รับสิทธิพิเศษ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและเป็นไปตามกฎระเบียบ
ผู้นำจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเข้าร่วมการประชุม - ภาพ: VGP
โครงการทางด่วนกาวลาน-อันฮุย: เสนอขอลงทุนเดือนก.ค.66
เกี่ยวกับโครงการทางด่วนกาวลานห์-อันฮู คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซางตกลงกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปที่จะสั่งให้ผู้ลงทุนโครงการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อเร่งจัดทำเอกสารให้เสร็จโดยด่วนและส่งให้นายกรัฐมนตรีปรับนโยบายการลงทุนโครงการในเดือนกรกฎาคม 2566
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจัดทำงบประมาณกลางเพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณาสนับสนุนเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ทางด่วนกานโธ-ก่าเมา: ดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบเหมืองแร่วัสดุให้กับผู้รับเหมาโดยตรงทันที
โครงการทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ได้แก่ กานโธ เหาซาง ซ็อกตรัง บั๊กเลียว เกียนซาง และก่าเมา มุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยเฉพาะการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง... เพื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้แก่ผู้ลงทุนภายในเดือนกรกฎาคม 2566
คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดอานซาง ด่งทับ และหวิงลอง สั่งให้หน่วยงานและสาขาในพื้นที่ดำเนินการตามคำแนะนำของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมโดยทันทีเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบเหมืองแร่โดยตรงให้กับผู้รับจ้างเพื่อขุดค้นตามบทบัญญัติของกฎหมาย โดยไม่สร้างขั้นตอนการบริหารและไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ กระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะต้องตรวจสอบ ติดตาม และเร่งรัด และหากมีปัญหาใดๆ ให้รายงานตรงต่อนายกรัฐมนตรี
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวินห์ลองจะดำเนินการส่งมอบเหมืองแร่ 2 แห่งให้กับผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในเดือนกรกฎาคม 2566 และให้ความสำคัญกับการส่งมอบเหมืองที่เหลือให้กับผู้รับเหมาเพื่อดำเนินโครงการ โดยมั่นใจว่าจะมีทราย 5 ล้าน ลูกบาศก์เมตร สำหรับการถมในปี 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางจะพิจารณาและมีแผนเฉพาะเจาะจงในการจัดหาปริมาณที่เหลือในปี 2567 โดยมั่นใจว่าจะมีทรายปริมาณเพียงพอสำหรับการถมในโครงการ
ทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จและส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566
สำหรับโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ผู้ลงทุนโครงการย่อยจะติดตามความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่อย่างใกล้ชิดเพื่อดำเนินการที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามกฎหมาย โดยมั่นใจว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 (ไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม 2566)
คณะกรรมการประชาชนของเมืองกานโธและจังหวัดเหาซางจะทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอันซางทันทีเพื่อกำหนดแหล่งทรายที่เพียงพอสำหรับการถมถนนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 และโครงการส่วนประกอบที่ 3 และดำเนินขั้นตอนการใช้ประโยชน์ให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาลทำหน้าที่ติดตามและกดดันให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ดำเนินการตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีในประกาศนี้ จัดทำและรายงานต่อที่ประชุมคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐเกี่ยวกับโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานสำคัญของภาคขนส่ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)