เรือบรรทุกน้ำมันฟิลิปปินส์อีกลำจมนอกชายฝั่งเนื่องจากพายุ

หน่วยยามฝั่งฟิลิปปินส์ประกาศเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมว่าเรือบรรทุกน้ำมันอีกลำหนึ่งจมลงนอกชายฝั่งเมืองมาริเวเลสในจังหวัดบาตาน ทางตะวันตกของมะนิลา

Một thành viên của lực lượng bảo vệ bờ biển đang chuẩn bị phao chắn tràn dầu để triển khai tại một cảng ở Limay, Bataan, hôm 25/7. (Nguồn: AFP)

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งฟิลิปปินส์กำลังเตรียมทุ่นกั้นน้ำมันรั่วไหลที่ท่าเรือในเมืองลิมาย จังหวัดบาตาน เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม (ที่มา: AFP)

พลเรือตรี อาร์มันโด บาลิโล โฆษกหน่วยยามฝั่งฟิลิปปินส์ กล่าวว่า เรือบรรทุกน้ำมัน MTKR เจสัน แบรดลีย์ จมลงเมื่อเวลา 17.00 น. ของวันที่ 27 กรกฎาคม (ตามเวลาท้องถิ่น)

นายบาลิโล ระบุว่า เรือของหน่วยยามฝั่ง 3 ลำได้เดินทางมาถึงที่เกิดเหตุและพบเรือที่จมแล้ว ทีมกู้ภัยยืนยันว่ามีคราบน้ำมันอยู่ในบริเวณดังกล่าว และกำลังติดตั้งทุ่นลอยน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าคราบน้ำมันจะไม่แพร่กระจาย ปฏิบัติการกู้ภัยอาจใช้เวลาหนึ่งถึงสองสัปดาห์

นายบาลิโลยังประกาศว่าทางการฟิลิปปินส์จำเป็นต้องเลื่อนการเก็บกู้เชื้อเพลิงจากเรือบรรทุกน้ำมันเอ็มที เทอร์ราโนวาที่จมลงในอ่าวมะนิลาไปก่อนหน้านี้ ขณะเดียวกัน ความหวาดกลัวต่อภัยพิบัติทางสิ่งแวดล้อมก็เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากน้ำมันเริ่มรั่วไหลเข้าฝั่ง

นายบาลิโลชี้แจงว่า การสูบน้ำมันเชื้อเพลิงอุตสาหกรรม 1.4 ล้านลิตรจากคลังเก็บน้ำมันดิบของ MT Terra Nova จะถูกเลื่อนออกไปจนถึงวันที่ 30 กรกฎาคม เพื่อให้นักดำน้ำสามารถปิดวาล์วที่รั่ว 9 ตัวได้ก่อน นายบาลิโลกล่าวว่า แม้จะมีสภาพอากาศเลวร้าย นักดำน้ำก็พยายามปิดวาล์วเหล่านี้ในวันที่ 29 กรกฎาคม เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเพิ่มเติม

เรือบรรทุกน้ำมันเอ็มที เทอร์ราโนวา ล่มนอกชายฝั่งเมืองลิเมย์ ในจังหวัดบาตาน เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 ราย และฟิลิปปินส์กำลังเผชิญกับเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลที่อาจเป็นเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลครั้งร้ายแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา บาลิโลกล่าวว่า ขณะนี้น้ำมันที่รั่วไหลได้ไหลไปถึงชายฝั่งของเมืองฮาโกโนย ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงมะนิลาไปทางตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 40 กิโลเมตรแล้ว ทีมทำความสะอาดของหน่วยยามฝั่งได้ถูกส่งตัวไปยังพื้นที่ดังกล่าวเพื่อฉีดพ่นสารช่วยกระจายตัว อย่างไรก็ตาม ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับชายหาดจากเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลครั้งนี้ยังไม่สามารถระบุได้

หน่วยยามฝั่งได้เตือนว่า หากสามารถควบคุมการรั่วไหลของน้ำมันทั้งหมดได้ จะก่อให้เกิด “ภัยพิบัติทางสิ่งแวดล้อม” นอกจากนี้ยังได้เรียกร้องให้ชาวประมงหยุดทำการประมงในอ่าวมะนิลา เพื่อหลีกเลี่ยงการบริโภคปลาที่ปนเปื้อน

เหตุการณ์เรือจมเกิดขึ้นท่ามกลางฝนตกหนักจากพายุไต้ฝุ่นแกมี ประกอบกับฝนมรสุมที่พัดถล่มมะนิลาและพื้นที่โดยรอบ ฟิลิปปินส์เคยประสบปัญหาน้ำมันรั่วไหลมาแล้วหลายครั้ง ในปี พ.ศ. 2566 ทางการฟิลิปปินส์ใช้เวลาหลายเดือนในการรับมือกับเหตุการณ์เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงอุตสาหกรรม 800,000 ลิตรจมลงนอกชายฝั่งเกาะมินโดโร ซึ่งสร้างมลพิษให้กับชายหาดในพื้นที่ และส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมการประมงและ การท่องเที่ยว

ที่มา: https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html