ที่น่าสังเกตคือ กลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเวียดนามยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่งในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 โดย VinFast และ Yadea เป็นสองแบรนด์ที่สร้างชื่อเสียงได้อย่างชัดเจน
สถิติจาก Motorcycles Data ระบุว่ามีการเติบโตในเกือบทุกกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถสกู๊ตเตอร์ยังคงเป็นผู้นำด้วยอัตราการเติบโต 18.7% ขณะที่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่แม้จะมีขนาดเล็กกว่า แต่ก็มีอัตราการเติบโตที่ค่อนข้างสูง โดยสูงถึง 61.1%

ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างโดดเด่น กลุ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า L1 (เทียบเท่ารถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินขนาดต่ำกว่า 50 ซีซี) ซึ่งมุ่งเป้าไปที่กลุ่มนักศึกษา มีอัตราการเติบโตสูงถึง 112.6% ผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างเช่น Yamaha NEO, VinFast Motio, Honda ICON :e หรือ Yadea Vekoo รวมถึงโปรแกรมจูงใจต่างๆ ล้วนมีส่วนช่วยกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่มนี้
ในเวลาเดียวกัน กลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า L3 (เทียบเท่ามากกว่า 50 ซีซี) ก็เพิ่มขึ้น 52.6% ในช่วงเวลาเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงความนิยมที่เพิ่มมากขึ้นของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเวียดนาม

ในแง่ของแบรนด์ ฮอนด้ายังคงเป็นผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์สองล้อ ด้วยยอดจดทะเบียนใหม่กว่า 1.1 ล้านคัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดเกือบ 80% ยามาฮ่าครองอันดับสองด้วยยอดขาย 66,260 คัน เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า วินฟาสต์ครองอันดับสามด้วยยอดขาย 59,691 คัน และเติบโตอย่างโดดเด่นถึง 501% สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
ถัดมาคือ Espero (2%) และ Yadea (1%) โดย VinFast และ Yadea เป็นสองแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล้วน ขณะที่ Espero จำหน่ายทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

นอกเหนือจากแบรนด์ในประเทศเช่น VinFast, Dat Bike, Pega หรือ Selex Motors ตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังมีแบรนด์จีนอยู่เป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดความหลากหลายในด้านการออกแบบและราคา
ปัจจุบัน ผู้ใช้สามารถเป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้ในราคาเริ่มต้นที่ 12 ล้านดอง กลุ่มราคา 20-30 ล้านดองมีสัดส่วนสูง โดยมีรุ่นต่างๆ เช่น VinFast Evo200, Feliz Neo/S, Honda ICON e: หรือ Yadea Velax ส่วนกลุ่มราคาสูงมีราคาตั้งแต่ 35-50 ล้านดองขึ้นไป

การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังมาจากบริบทเชิงนโยบาย รัฐบาลกำลังค่อยๆ เพิ่มความเข้มงวดในการใช้งานรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ เพื่อลดมลพิษ สิ่งนี้กระตุ้นให้แบรนด์ดั้งเดิมอย่างฮอนด้าและยามาฮ่า เร่งเปลี่ยนผ่านสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้า
ในอนาคตอันใกล้นี้ ตลาดรถสองล้อของเวียดนามคาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้ไฟฟ้าและการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างแบรนด์ในและต่างประเทศ
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-xe-may-viet-nam-xe-dien-tang-truong-an-tuong-post1556880.html
การแสดงความคิดเห็น (0)