ขาดแคลนทรายก่อสร้าง ธุรกิจเรียกร้องความช่วยเหลือ

(QNO) - ปัจจุบันวัสดุต่างๆ เช่น ดิน หิน โดยเฉพาะทราย ขาดแคลนมาก ผู้ประกอบการก่อสร้างกำลังขอความช่วยเหลือ โดยหวังว่าทางการจะเข้ามาแทรกแซงเพื่อแก้ไขปัญหานี้

สถานีเก็บทรายก่อสร้างในตำบลเดียนเฟือก (เมืองเดียนบ่าน) หยุดให้บริการแล้ว ภาพ: กงตู

เดี๋ยว

บริษัท เซินเซาซาง โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเกว่กวง (ตำบลเกว่มี๋ เขตเกว่เซิน) มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ บริษัทเป็นพันธมิตรกับผู้รับเหมาหลายรายที่ดำเนินโครงการก่อสร้างสำคัญใน จังหวัดกว๋างนาม อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน เซินเซาซางมีรถบรรทุกขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จเพียง 10 คัน และรถบรรทุกขนส่งทรายและหิน 4 คันต่อวัน “เราพยายามรักษาอัตรานี้ไว้เพื่อจ่ายเงินเดือนและประกันให้กับคนงานของเรา” คุณเกา เจือง เซิน กรรมการบริษัท เซินเซาซาง โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด กล่าว

คุณ Cao Truong Son เปิดเผยว่า บริษัทมีความสัมพันธ์ที่ดีกับโรงเก็บทรายบางแห่ง จึงสามารถซื้อทรายได้แต่เป็น "รายครั้ง" สาเหตุคือใบอนุญาตของเหมืองทรายหมดอายุหรือใกล้จะเลิกกิจการแล้ว โดยปกติบริษัทจะซื้อทรายในราคา 250,000 ดอง/ลูกบาศก์เมตร แต่ปัจจุบันราคาเพิ่มขึ้นเป็น 650,000 ดอง/ลูกบาศก์เมตร ราคาพุ่งสูงขึ้นมาก แต่ก็ไม่มีทรายให้ซื้อ สถานการณ์เช่นนี้ไม่เพียงแต่ทำให้ธุรกิจส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมเดียวกันต้องประสบปัญหาเท่านั้น แต่ยังทำให้ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องประสบปัญหาด้วยเช่นกัน

เขตไดล็อกมักถูกเรียกว่า “เมืองหลวง” ของเหมืองทรายและลานเก็บทราย อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเหลือเพียงเหมืองผาเลซึ่งมีกำลังการผลิต 23,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี แต่ได้หยุดดำเนินการชั่วคราว ลานเก็บทรายบางแห่งกำลัง “บีบ” ทรายที่เหลือทั้งหมดเป็นลูกบาศก์เมตรเพื่อส่งมอบให้กับพันธมิตรเดิม

ลานเก็บทรายที่อยู่เหนือสะพานเจียวถวี (เขตไดล็อก) กำลังจะหยุดดำเนินการ ภาพ: CONG TU

โดยปกติ บริษัท เฮียบฮึงคอนกรีต จำกัด (นิคมอุตสาหกรรมไดอัน เมืองอ้ายเหงีย เขตไดล็อก) ดำเนินงานเต็มกำลังด้วยรถบรรทุกคอนกรีตสด 12 คัน และรถบรรทุกดัมพ์ 3 คัน เพื่องานก่อสร้าง งานโยธา สะพาน และถนน อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ปริมาณรถที่เข้าออกโรงงานมีน้อย

คุณเหงียน วัน กวาง กรรมการผู้จัดการบริษัท เฮียป ฮุง คอนกรีต จำกัด ได้ให้สัมภาษณ์กับเราว่า สาเหตุที่บริษัทยังคงรักษากำลังการผลิตไว้อย่างจำกัด เนื่องจากทรายในลานเก็บมีน้อย และอีกไม่กี่วันทรายจะหมดลง คุณเหงียน วัน กวาง กล่าวว่า "เราจะแจ้งให้ลูกค้าหยุดส่งคอนกรีต ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด เนื่องจากปริมาณทรายที่ส่งมาไม่เพียงพอ"

ผลที่ตามมามากมาย

ผู้รับเหมาก่อสร้างระบุว่า จังหวัดกว๋างนามมีแหล่งทรายสำรองขนาดใหญ่ และมีการวางแผนสร้างเหมืองไว้หลายสิบแห่ง อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ธุรกิจต่างๆ ไม่มีทรายสำหรับผลิต และผู้รับเหมาก็ไม่มีทรายสำหรับก่อสร้างโครงการ อีกหนึ่งความขัดแย้งคือสภาพอากาศเป็นฤดูแล้ง แต่ผู้รับเหมาต้องทำงานอย่างเชื่องช้า... เนื่องจากขาดแคลนทราย แล้วเราจะส่งเสริมปริมาณทรายให้ได้ตามเป้าหมายได้อย่างไร เราจะเพิ่มมูลค่าการก่อสร้างให้เพียงพอต่อการลงทุนของภาครัฐได้อย่างไร

อีกหนึ่งความขัดแย้งคือภาคธุรกิจก่อสร้างกำลังสร้างงานจำนวนมากให้กับคนงาน ซึ่งมีส่วนสำคัญต่องบประมาณและการเติบโต ทางเศรษฐกิจ และสร้างความมั่นคงในชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน หากอุปทานทรายหยุดชะงักในขณะนี้ ธุรกิจต่างๆ จะต้องหยุดดำเนินการชั่วคราว ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตและสวัสดิภาพของคนงาน รวมถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม

[ วิดีโอ ] - ภาพรกร้างในลานเก็บทรายที่เดียนบาน:

อีกประเด็นที่น่ากังวลคือโครงการกำจัดบ้านชั่วคราวและบ้านทรุดโทรมกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย ท้องถิ่นสามารถใช้ทรายจากลำธารสร้างฐานรากและหล่อเสาบ้านได้ อย่างไรก็ตาม ทรายก่อสร้างและทรายผนังไม่สามารถใช้ได้และต้องได้มาตรฐาน จึงต้องซื้อทรายเหล่านี้ แต่จะหาซื้อได้ที่ไหน?

นายเล ตู ทัม ประธานสมาคมธุรกิจเมืองเดียนบัน กล่าวว่า วัสดุก่อสร้างขาดแคลนอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้ราคาวัสดุบางชนิดพุ่งสูงขึ้นอย่างกะทันหัน ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการผลิต การก่อสร้าง และประสิทธิภาพโครงการลงทุนก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาทรายเพิ่มขึ้นเป็น 660,000 - 700,000 ดอง/ลูกบาศก์เมตร ราคาดินถมถนนและดินปรับระดับถนน 98, 95 ดอง เพิ่มขึ้นเป็น 300,000 ดอง/ลูกบาศก์เมตร ผู้ประกอบการต้องซื้อในราคาที่สูงลิ่ว แต่ก็ไม่มีอะไรให้ซื้อ

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม สมาคมธุรกิจเมืองเดียนบันได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและสมาคมธุรกิจจังหวัดกวางนาม สมาคมฯ ได้เสนอแนะให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นตรวจสอบ ประเมินผล และหาแนวทางแก้ไขเพื่อแก้ไขปัญหาวัสดุก่อสร้างขาดแคลนและราคาวัสดุก่อสร้างที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สั่งให้กรมก่อสร้างและกรมการคลังดำเนินการกำหนดและประกาศราคาวัสดุก่อสร้างรายเดือน เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในการบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนก่อสร้าง เช่นเดียวกับที่ท้องถิ่นอื่นๆ ได้ดำเนินการไปแล้ว (เช่น เมืองดานัง)

สมาคมธุรกิจเมืองเดียนปันยังได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการให้นักลงทุนในโครงการลงทุนภาครัฐทบทวนและปรับเนื้อหาของ "สัญญาเหมาจ่าย" ที่ลงนามแล้วให้เป็น "สัญญาที่มีราคาต่อหน่วยที่ปรับแล้ว" เพื่อสนับสนุนธุรกิจก่อสร้าง ส่งเสริมการออกใบอนุญาตการขุดค้นวัสดุที่ถูกกฎหมาย ขยายการจัดหาจากเหมืองที่มีคุณสมบัติ และลดขั้นตอนการบริหารในการขุดค้น

พิจารณาการออกใบอนุญาตให้เหมืองดิน หิน และทรายในสามภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคใต้ และภาคกลางของจังหวัดทังบิ่ญ-เกว่เซิน โดยไม่ต้องประมูล แต่จ่ายเฉพาะภาษีทรัพยากร มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการกำหนดแพ็คเกจการประมูลแต่ละแพ็คเกจเพื่อแบ่งวัสดุก่อสร้าง (เช่น ทางหลวงในจังหวัดภาคใต้ที่ดำเนินการไปแล้ว) เมื่อนั้นตลาดจึงจะมีเสถียรภาพ สร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจฟื้นตัวและพัฒนาอย่างยั่งยืน

คุณเหงียน วัน กวง เปิดเผยว่า บริษัทใช้เงิน 500-700 ล้านดองต่อเดือนเพื่อจ่ายเงินเดือนให้กับพนักงาน ปัจจุบัน หากบริษัทหยุดดำเนินงานชั่วคราว รายได้และชีวิตครอบครัวของพนักงานและลูกจ้างของบริษัท 50 คนจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง คุณกาว เจื่อง เซิน เปิดเผยว่า คนขับรถบรรทุกคอนกรีตจะได้รับค่าจ้างวันละ 100,000 ดอง 4 เที่ยวเท่ากับ 400,000 ดองต่อวัน แต่ปัจจุบันพวกเขาทำงานเพียงวันละ 1 เที่ยวเท่านั้น

ที่มา: https://baoquangnam.vn/thieu-cat-xay-dung-doanh-nghiep-keu-cuu-3154992.html