รัสเซียขาดแคลนแก๊ส ผู้บริโภค 'ทำให้กระเป๋าเงินเสียหาย' เยอรมนียังคงประสบปัญหา เอเชียยังคงประสบปัญหา เงินยังคงไหลเข้าประเทศอย่างต่อเนื่อง

ความเสี่ยงของการเกิดสงครามแย่งชิงก๊าซในตลาดโลกมีอยู่ เนื่องจากยุโรปกำลังขาดแคลนก๊าซจากรัสเซีย และฤดูหนาวปีนี้ก็หนาวเย็นขึ้น

ทางเลือกในการจัดหาก๊าซสำหรับยุโรปมีความเข้มงวดมากขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เมื่อข้อตกลงการขนส่งก๊าซของรัสเซียไปยังยุโรปผ่านท่อส่งในยูเครนสิ้นสุดลง (ที่มา: The Moscow Times)

โลก กำลังเตรียมรับมือกับการต่อสู้เพื่อแย่งชิงก๊าซธรรมชาติในปีนี้ ส่งผลให้ผู้บริโภคที่มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและโรงงานในยุโรปต้องการพลังงานต้องประสบปัญหายาวนานขึ้น ส่งผลให้ประเทศกำลังพัฒนาที่ยากจนตั้งแต่เอเชียไปจนถึงอเมริกาใต้มีความเสี่ยงที่จะถูกบีบออกจากตลาด

เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เกิดวิกฤตพลังงานอันเกิดจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน ที่ทวีปนี้มีความเสี่ยงที่จะพลาดเป้าหมายในการจัดเก็บก๊าซสำหรับฤดูหนาวหน้า ซึ่งเป็นการเตรียมการสำหรับการแย่งชิงแหล่งจ่ายครั้งสุดท้าย ก่อนที่กำลังการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ใหม่จะช่วยบรรเทาสถานการณ์ในปีหน้า

การแข่งขันด้านราคา

แม้ว่ายุโรปจะมีก๊าซสำรองเพียงพอที่จะผ่านพ้นฤดูหนาวไปได้ และราคาก็ลดลงตั้งแต่ต้นปี แต่ปริมาณสำรองกลับลดลงอย่างมากเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นในทวีปยุโรปในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทางเลือกในการจัดหาเริ่มตึงตัวตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่ข้อตกลงการขนส่งก๊าซของรัสเซียไปยังยุโรปผ่านท่อส่งผ่านยูเครนสิ้นสุดลง

“ปีนี้ยุโรปจะมีช่องว่างทางพลังงานอย่างแน่นอน” ฟรานซิสโก แบลนช์ นักยุทธศาสตร์ด้านสินค้าโภคภัณฑ์ของ Bank of America Corp. กล่าว “นั่นหมายความว่าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั้งหมดที่ถูกนำมาใช้ทั่วโลกจะเข้ามาทดแทนการขาดแคลนก๊าซของรัสเซีย”

เพื่อตอบสนองความต้องการที่คาดการณ์ไว้ ยุโรปจะต้องนำเข้า LNG มากถึง 10 ล้านตันต่อปี ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 10% จากปี 2567 ตามข้อมูลของซอล คาโวนิก นักวิเคราะห์พลังงานจาก MST Marquee ในซิดนีย์ โครงการส่งออกใหม่ในอเมริกาเหนืออาจช่วยบรรเทาภาวะตลาดตึงตัวได้ แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าสามารถเพิ่มกำลังการผลิตที่โรงงานเหล่านี้ได้เร็วแค่ไหน

ด้วยทางเลือกในการเติมก๊าซธรรมชาติสำหรับฤดูหนาวที่จะมาถึงที่มีน้อยลง ยุโรปจึงจำเป็นต้องใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะส่งไปยังเอเชีย ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นจำนวนมาก การแข่งขันอาจผลักดันให้ราคาก๊าซธรรมชาติสูงขึ้นกว่าที่ประเทศต่างๆ เช่น อินเดีย บังกลาเทศ และอียิปต์ จะรับไหว ขึ้นอยู่กับความต้องการ ซึ่งจะส่งผลกระทบเป็นแรงกดดันต่อการฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ ของเยอรมนี

ราคาก๊าซล่วงหน้าของยุโรป ซึ่งมักส่งผลต่อราคา LNG ของเอเชียด้วย ยังคงสูงขึ้นประมาณ 45% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และสัญญาซื้อขายก็มีการซื้อขายที่สูงกว่าระดับก่อนเกิดวิกฤต (2022) ถึงสามเท่าจนถึงปัจจุบัน

ราคาที่พุ่งสูงขึ้น "จะแย่ลงหากสินค้าคงคลังในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกหมดลงด้วย ซึ่งจะนำไปสู่การแข่งขันในสินค้าโภคภัณฑ์" เจสัน เฟียร์ ผู้อำนวยการฝ่ายข่าวกรองธุรกิจระดับโลกของ Poten & Partners Inc. บริษัทนายหน้าซื้อขายพลังงานในเมืองฮูสตัน สหรัฐอเมริกา กล่าว

ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับบริษัทสาธารณูปโภคและอุตสาหกรรมทุกประเภทที่จะหาทางเลือกอื่นแทนก๊าซ ปัญหาดังกล่าวเป็นปัญหาเฉพาะของเยอรมนี ซึ่งต้องพึ่งพารัสเซียในการจัดหาก๊าซมากกว่าครึ่งหนึ่ง ก่อนที่ความขัดแย้งในยูเครนจะปะทุขึ้นในปี 2022

ขณะที่ภาคการผลิตกำลังเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้น ความมั่นคงด้านพลังงานจึงกลายเป็นประเด็นสำคัญในการเลือกตั้งวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พรรค AfD ฝ่ายขวาจัดได้คะแนนเสียงเป็นอันดับสองในการสำรวจความคิดเห็น ส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้องการฟื้นฟูท่อส่งน้ำมันราคาถูกจากมอสโก เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการผลิต

วัตถุที่เปราะบาง

ประเทศกำลังพัฒนาในเอเชียจะได้รับผลกระทบ เนื่องจากยุโรปไม่สามารถจ่ายค่าน้ำมันแพงได้ โดยการขนส่งบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางเพื่อใช้ประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น

สถานการณ์ในอเมริกาใต้ก็คล้ายคลึงกัน บราซิลกำลังดิ้นรนเพื่อทดแทนกำลังการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำที่ลดลงหลังจากภัยแล้ง และอาร์เจนตินาอาจต้องแข่งขันเพื่อ LNG ในฤดูหนาวที่จะถึงนี้

อียิปต์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน โดยทำให้ตลาดต้องประหลาดใจเมื่อปีที่แล้ว เนื่องจากอียิปต์เปลี่ยนจากผู้ส่งออก LNG มาเป็นผู้นำเข้า เนื่องจากประสบปัญหาไฟฟ้าดับในช่วงฤดูร้อน

ฤดูร้อนที่ผ่านมา ประเทศในแอฟริกาเหนือแห่งนี้ซื้อก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในปริมาณสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2017 ตามข้อมูลการติดตามเรือ ของ Bloomberg อียิปต์อาจยังคงต้องใช้สินค้าหลายสิบลำในปีนี้เพื่อรับมือกับฤดูร้อนที่กำลังจะมาถึง

โอกาสในการสร้างรายได้สำหรับอเมริกา

สำหรับผู้ขาย LNG ที่ได้รับประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น ภาวะอุปทานตึงตัวสร้างโอกาส และในบางกรณี พวกเขาอาจเพิ่มกำลังการผลิตเพื่อสะท้อนถึงการพุ่งสูงขึ้นของการส่งออกในปีวิกฤต 2565 Ogan Kose กรรมการผู้จัดการบริษัทที่ปรึกษา Accenture กล่าว

ขณะเดียวกัน ลอร่า เพจ จากบริษัทข้อมูลพลังงาน Kpler กล่าวว่า แนวโน้มส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเร็วในการเริ่มต้นของโรงงานผลิตแห่งใหม่ ปีที่แล้ว ความคืบหน้าเป็นไปอย่างเชื่องช้าเนื่องจากอียิปต์ระงับการส่งออก และโรงงาน Arctic LNG 2 แห่งใหม่ของรัสเซียถูกสหรัฐฯ คว่ำบาตร

เรื่องนี้ทำให้สหรัฐอเมริกาเป็นที่จับตามอง ซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่ที่สุดของโลกรายนี้พยายามช่วยเหลือยุโรปจากปัญหาการขาดแคลนก๊าซมาหลายปีแล้ว และข้อความนี้น่าจะยิ่งเด่นชัดขึ้นหลังจากโดนัลด์ ทรัมป์เข้ารับตำแหน่งในวันที่ 20 มกราคม ก่อนหน้านี้เขาเคยขู่ว่าจะขึ้นภาษีนำเข้าหากยุโรปไม่ซื้อพลังงานจากเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งนี้

คาดว่าการส่งออก LNG ของสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ภายในปี 2568 เนื่องจากโรงงาน Plaquemines ของบริษัท Venture Global LNG Inc. และโรงงาน Corpus Christi ของบริษัท Cheniere Energy Inc. กำลังเร่งการผลิต ตามข้อมูลของ Kpler อย่างไรก็ตาม อัตราการเพิ่มขึ้นของปริมาณการผลิตยังคงไม่แน่นอน Cheniere Corp. เตือนว่าอัตราการเพิ่มขึ้นในปีนี้จะ "ค่อนข้างช้า"

สหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่ที่สุดให้กับยุโรป (ที่มา: รอยเตอร์)

ข้อตกลงการขนส่งอาจฟื้นคืนได้หรือไม่?

ในรัสเซีย ซึ่งยังคงเป็นซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรป จุดสนใจจะอยู่ที่ว่าประเทศจะสามารถรักษาการส่งออกได้หรือไม่ หลังจากที่สหรัฐฯ กำหนดมาตรการคว่ำบาตรโรงงานขนาดเล็กสองแห่งเมื่อวันที่ 10 มกราคม

ตามที่ Claudio Steuer ที่ปรึกษาด้านพลังงานและผู้ฝึกอบรมที่หน่วยฝึกอบรมระดับโลกและพัฒนาศักยภาพสำหรับอุตสาหกรรมพลังงาน IHRDC (ตั้งอยู่ในบอสตัน สหรัฐอเมริกา) กล่าวไว้ว่า มาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกได้ขัดขวางโครงการ LNG 2 ในอาร์กติก ส่งผลกระทบต่อการจัดหาอุปกรณ์และบริการที่สำคัญ และทำให้การดำเนินโครงการทั้งหมดล่าช้าออกไป 2-3 ปีตามที่วางแผนไว้

นายทรัมป์ ซึ่งให้คำมั่นว่าจะยุติความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน อาจเปลี่ยนมุมมองตลาดโดยรวมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการลงนามข้อตกลงสันติภาพซึ่งรวมถึงด้านพลังงานตามที่คาดไว้

การส่งออกก๊าซจากท่อส่งของรัสเซียผ่านยูเครนอาจกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี 2568 ตามบันทึกของ Anthony Yuen และนักวิเคราะห์คนอื่นๆ ของ Citigroup Inc.

การเปลี่ยนเส้นทางการจัดหา

ในขณะนี้ เอเชียมีศักยภาพที่จะโอนแหล่ง LNG ให้กับยุโรปได้ ผู้นำเข้า LNG ของจีนได้ขายต่อสินค้าเพื่อส่งมอบจนถึงเดือนมีนาคม และส่วนใหญ่หยุดซื้อจากตลาดสปอตซึ่งมีราคาสูง

ในขณะเดียวกัน ผู้นำเข้าก๊าซของอินเดียก็หันไปใช้ทางเลือกที่ถูกกว่า บังกลาเทศถูกบังคับให้ปรับข้อเสนอซื้อหลังจากราคาสูงเกินไป อียิปต์ก็หันไปใช้น้ำมันดีเซล

แม้ว่าสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในเอเชียจะทำให้ความต้องการก๊าซลดลง แต่ตลาดที่ตึงตัวก็เพิ่มความเสี่ยงต่อความผันผวนจากสภาพอากาศที่รุนแรงหรือปัญหาด้านอุปทาน การหยุดชะงักของผลผลิตที่โรงงานต่างๆ ตั้งแต่ออสเตรเลียไปจนถึงมาเลเซียในปี 2567 ก็เป็นเครื่องเน้นย้ำถึงความเปราะบางของการผลิตเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ยังคงมีด้านดีรออยู่ข้างหน้า ตามรายงานของ Jefferies Financial Group Inc. โดยคาดว่าโครงการที่ล่าช้าจะเริ่มจัดส่งเชื้อเพลิงได้ภายในปี 2026 เมื่อถึงเวลานั้น ตลาดการจัดหาเชื้อเพลิงอาจจะ "ผ่อนคลายมากขึ้น"

ภายในปี 2573 จะมีก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ออกสู่ตลาดเพิ่มอีก 175 ล้านตัน โดยส่วนใหญ่มาจากสหรัฐอเมริกาและกาตาร์ ซึ่งอาจช่วยลดราคาก๊าซและดึงดูดลูกค้าให้กลับไปยังประเทศที่ประสบปัญหาการขาดแคลนในปีนี้

Florence Schmit นักยุทธศาสตร์ด้านพลังงานยุโรปจาก Rabobank กล่าวว่า "หากยังคงดำเนินแผนการขยาย LNG ในปัจจุบันต่อไป ปี 2569 จะเป็นปีแห่งแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์สำหรับตลาดพลังงานยุโรป"

ขณะนี้โอกาสเกิดวิกฤตพลังงานในยุโรปมีน้อยมาก แต่ทวีปยุโรปกำลังมีความเสี่ยงต่อราคาก๊าซที่ผันผวนมากขึ้น เนื่องจากกำลังแสวงหาแหล่งก๊าซทางเลือก การนำเข้า LNG ก็มีราคาแพงขึ้นเช่นกัน เนื่องจากต้องแข่งขันกับผู้ซื้อในเอเชีย ซึ่งอาจก่อให้เกิดสงครามอุปทานทั่วโลก

ที่มา: https://baoquocte.vn/thieu-khi-dot-nga-nguoi-tieu-dung-dau-vi-duc-tiep-tuc-ton-thuong-chau-a-thiet-thoi-tien-van-do-deu-vao-quoc-gia-nay-301071.html