รัสเซียขาดแคลนก๊าซ ผู้บริโภค 'ทำให้กระเป๋าสตางค์ของตนเองเสียหาย' เยอรมนียังคงประสบปัญหา เอเชียได้รับผลกระทบ เงินยังคงไหลเข้าประเทศอย่างต่อเนื่อง

ความเสี่ยงของการทำสงครามแย่งชิงก๊าซในตลาดโลกมีอยู่จริง เนื่องจากยุโรปขาดแคลนก๊าซจากรัสเซีย และฤดูหนาวปีนี้ก็หนาวเย็นขึ้น

ตัวเลือกในการจัดหาก๊าซสำหรับยุโรปมีความเข้มงวดมากขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เมื่อข้อตกลงในการขนส่งก๊าซจากรัสเซียไปยังยุโรปผ่านท่อส่งในยูเครนสิ้นสุดลง (ที่มา: เดอะมอสโกว์ไทมส์)

โลก กำลังเตรียมรับมือกับการต่อสู้เพื่อแหล่งก๊าซธรรมชาติในปีนี้ ส่งผลให้ผู้บริโภคที่ต้องจ่ายค่าไฟแพงและโรงงานในยุโรปที่ต้องการพลังงานต้องประสบปัญหาหนักขึ้น ส่งผลให้ประเทศกำลังพัฒนาที่ยากจนตั้งแต่เอเชียไปจนถึงอเมริกาใต้เสี่ยงต่อการถูกบีบออกจากตลาด

เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เกิดวิกฤตพลังงานอันเกิดจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน ที่ทวีปนี้มีความเสี่ยงที่จะพลาดเป้าหมายในการจัดเก็บก๊าซสำหรับฤดูหนาวหน้า ซึ่งเป็นการเตรียมการสำหรับการแย่งชิงอุปทานครั้งสุดท้าย ก่อนที่กำลังการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ใหม่จะช่วยคลี่คลายสถานการณ์ในปีหน้า

การแข่งขันด้านราคา

แม้ว่ายุโรปจะมีก๊าซสำรองเพียงพอที่จะผ่านฤดูหนาวนี้ไปได้ และราคาก็ลดลงตั้งแต่ต้นปี แต่สต็อกกลับลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นในทวีปยุโรปในช่วงสุดสัปดาห์ ทางเลือกในการจัดหาพลังงานมีความเข้มงวดมากขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม เมื่อข้อตกลงในการขนส่งก๊าซจากรัสเซียไปยังยุโรปผ่านท่อส่งในยูเครนสิ้นสุดลง

Francisco Blanch นักยุทธศาสตร์ด้านสินค้าโภคภัณฑ์จาก Bank of America Corp. กล่าวว่า “ปีนี้จะมีช่องว่างด้านพลังงานในยุโรปอย่างแน่นอน ซึ่งหมายความว่าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั้งหมดที่นำมาใช้ทั่วโลกจะเข้ามาทดแทนการขาดแคลนก๊าซของรัสเซีย”

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่คาดการณ์ไว้ ยุโรปจะต้องนำเข้า LNG มากถึง 10 ล้านตันต่อปี ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 10% เมื่อเทียบกับปี 2024 ตามที่ Saul Kavonic นักวิเคราะห์ด้านพลังงานที่ MST Marquee ในซิดนีย์กล่าว โครงการส่งออกใหม่ในอเมริกาเหนืออาจช่วยบรรเทาปัญหาแรงกดดันด้านตลาดได้ แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าการผลิตในโรงงานเหล่านี้สามารถเพิ่มได้เร็วแค่ไหน

เนื่องจากมีตัวเลือกในการเติมก๊าซสำหรับฤดูหนาวที่จะมาถึงน้อยลง ยุโรปจึงต้องใช้ LNG มากขึ้น โดยคาดว่า LNG จำนวนมากจะไหลไปที่เอเชีย ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก การแข่งขันจะทำให้ราคาสูงขึ้นมากกว่าที่ประเทศอย่างอินเดีย บังกลาเทศ และอียิปต์ สามารถจ่ายได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการ ซึ่งจะส่งแรงกดดันต่อการฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ ของเยอรมนี

สัญญาซื้อขายล่วงหน้าก๊าซของยุโรป ซึ่งมักส่งผลกระทบต่อราคาสปอต LNG ในเอเชียด้วย ยังคงสูงกว่าเมื่อปีที่แล้วประมาณ 45% และสัญญาซื้อขายมีการซื้อขายที่ระดับสามเท่าของระดับก่อนเกิดวิกฤต (ปี 2022) จนถึงปัจจุบัน

เจสัน เฟียร์ ผู้อำนวยการฝ่ายข่าวกรองธุรกิจระดับโลกของ Poten & Partners Inc. บริษัทนายหน้าด้านพลังงาน (ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองฮูสตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา) กล่าวว่าราคาที่พุ่งสูงขึ้น "จะแย่ลงหากสินค้าคงคลังในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก หมดลงด้วย ซึ่งจะทำให้เกิดการแข่งขันกันแย่งชิงสินค้า"

ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับหน่วยงานสาธารณูปโภคและอุตสาหกรรมทั้งหมดที่จะหาทางเลือกอื่นแทนก๊าซ นั่นเป็นปัญหาเฉพาะสำหรับเยอรมนีซึ่งต้องพึ่งพารัสเซียสำหรับก๊าซมากกว่าครึ่งหนึ่งก่อนที่ความขัดแย้งในยูเครนจะปะทุขึ้นในปี 2022

ในขณะที่ภาคการผลิตต้องดิ้นรนกับต้นทุนที่สูงขึ้น ความมั่นคงด้านพลังงานจึงกลายมาเป็นประเด็นสำคัญในการเลือกตั้งของประเทศในยุโรปตะวันตกที่จะจัดขึ้นในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พรรคฝ่ายขวาจัด AfD อยู่ในอันดับที่ 2 ในผลสำรวจ โดยส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้องการฟื้นฟูการขนส่งท่อราคาถูกจากมอสโกเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการผลิต

วัตถุที่เปราะบาง

ประเทศกำลังพัฒนาในเอเชียจะได้รับผลกระทบ เนื่องจากยุโรปไม่สามารถจ่ายค่าน้ำมันแพงได้ และบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งเพื่อใช้ประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น

สถานการณ์เดียวกันกำลังเกิดขึ้นในอเมริกาใต้ บราซิลกำลังดิ้นรนเพื่อทดแทนผลผลิตพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำที่ลดลงหลังจากภัยแล้ง และอาร์เจนตินาอาจต้องแข่งขันเพื่อ LNG สำหรับฤดูหนาวที่กำลังจะมาถึง

อียิปต์ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ประเทศดังกล่าวสร้างความประหลาดใจให้กับตลาดในปีที่แล้วเมื่อเปลี่ยนจากผู้ส่งออก LNG มาเป็นผู้นำเข้า เนื่องจากต้องดิ้นรนกับปัญหาไฟดับในช่วงฤดูร้อน

เมื่อฤดูร้อนที่แล้ว ประเทศในแอฟริกาเหนือแห่งนี้ซื้อ LNG ในปริมาณสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2017 ตามข้อมูลการติดตามเรือ ของ Bloomberg อียิปต์อาจยังต้องใช้สินค้าหลายสิบลำในปีนี้เพื่อรับมือกับฤดูร้อนที่กำลังจะมาถึง

โอกาสในการทำเงินสำหรับอเมริกา

สำหรับผู้ขาย LNG ที่ได้รับประโยชน์จากราคาที่สูงขึ้น ภาวะอุปทานตึงตัวสร้างโอกาสต่างๆ Ogan Kose กรรมการผู้จัดการบริษัทที่ปรึกษา Accenture กล่าว ในบางกรณี พวกเขาสามารถเพิ่มกำลังการผลิตเพื่อให้ตรงกับการส่งออกที่เพิ่มขึ้นในปีวิกฤต พ.ศ. 2565

ในขณะเดียวกัน ลอร่า เพจ จากบริษัทข้อมูลด้านพลังงาน Kpler กล่าวว่าแนวโน้มขึ้นอยู่กับความเร็วในการเริ่มต้นดำเนินการผลิตสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ๆ เป็นหลัก เมื่อปีที่แล้ว ความคืบหน้าดำเนินไปอย่างล่าช้าเนื่องจากอียิปต์หยุดการส่งออก และโรงงาน Arctic LNG 2 แห่งใหม่ของรัสเซียก็ถูกยับยั้งเนื่องจากการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ

นี่ทำให้สปอตไลท์หันมาสนใจอเมริกา ซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่ที่สุดของโลกพยายามมาหลายปีแล้วที่จะช่วยเหลือยุโรปจากปัญหาขาดแคลนก๊าซ และข้อความดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะได้รับการขยายผลมากขึ้นหลังจากที่โดนัลด์ ทรัมป์เข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐในวันที่ 20 มกราคม ก่อนหน้านี้ เขาขู่ว่าจะเรียกเก็บภาษีหากยุโรปไม่ซื้อพลังงานเพิ่มเติมจากเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก

คาดว่าการส่งออก LNG ของสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นประมาณ 15% ภายในปี 2568 เมื่อโรงงาน Plaquemines ของ Venture Global LNG Inc. เริ่มดำเนินการ ตามข้อมูลของ Kpler และคอร์ปัสคริสตีโดย Cheniere Energy Inc. เพิ่มผลผลิต อย่างไรก็ตาม อัตราการเพิ่มขึ้นยังคงไม่แน่นอน Cheniere Group ออกมาเตือนว่าการเพิ่มการผลิตในปีนี้จะ "ค่อนข้างช้า"

สหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่ที่สุดให้กับยุโรป (ที่มา : รอยเตอร์)

ข้อตกลงการขนส่งจะสามารถฟื้นคืนได้หรือไม่?

ในรัสเซีย ซึ่งยังคงเป็นซัพพลายเออร์ LNG รายใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรป จุดเน้นจะอยู่ที่ว่าประเทศจะสามารถรักษาการส่งออกได้หรือไม่ หลังจากที่สหรัฐฯ ได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรโรงงานขนาดเล็กสองแห่งเมื่อวันที่ 10 มกราคม

ตามที่ Claudio Steuer ที่ปรึกษาด้านพลังงานและผู้ฝึกอบรมจากหน่วยการฝึกอบรมระดับโลกและพัฒนาศักยภาพสำหรับอุตสาหกรรมพลังงาน IHRDC (ซึ่งตั้งอยู่ในบอสตัน สหรัฐอเมริกา) กล่าว มาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกได้ขัดขวางโครงการ LNG 2 ในอาร์กติก ส่งผลกระทบต่อการจัดหาอุปกรณ์และบริการที่สำคัญ และทำให้การดำเนินโครงการทั้งหมดล่าช้าออกไป 2-3 ปีตามแผน

ประธานาธิบดีทรัมป์ที่ให้คำมั่นว่าจะยุติความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน อาจเปลี่ยนแนวโน้มตลาดโดยรวมได้ โดยเฉพาะหากมีการลงนามข้อตกลงสันติภาพซึ่งรวมถึงด้านพลังงานด้วย ตามที่คาดไว้

การส่งออกก๊าซท่อของรัสเซียผ่านยูเครนอาจจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี 2568 ตามบันทึกของ Anthony Yuen และนักวิเคราะห์รายอื่นๆ ของ Citigroup Inc.

การเปลี่ยนเส้นทางการจัดหา

ในปัจจุบันเอเชียมีศักยภาพในการส่งต่ออุปทาน LNG ให้กับยุโรป ผู้นำเข้า LNG ชาวจีนได้ขายสินค้าต่อเพื่อส่งมอบจนถึงเดือนมีนาคม และหยุดซื้อจากตลาดสปอตเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งราคาพุ่งสูงขึ้น

ในขณะเดียวกัน ผู้นำเข้าก๊าซของอินเดียก็หันไปใช้ทางเลือกที่ถูกกว่า บังคลาเทศถูกบังคับให้ปรับการประมูลซื้อหลังจากพบว่าราคาสูงเกินไป อียิปต์เปลี่ยนมาใช้น้ำมันดีเซลแล้ว

แม้ว่าสภาพอากาศที่อบอุ่นในเอเชียทำให้ความต้องการก๊าซปรับตัวได้ แต่ตลาดที่ตึงตัวก็เพิ่มความเสี่ยงต่อความผันผวนอันเนื่องมาจากสภาพอากาศที่เลวร้ายหรือปัญหาการจัดหา การหยุดชะงักของผลผลิตที่โรงงานต่างๆ ตั้งแต่ในออสเตรเลียไปจนถึงมาเลเซียในปี 2024 แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางของภาคการผลิตเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ตามที่ Jefferies Financial Group Inc. ระบุ ความคาดหวังยังคงอยู่ข้างหน้า ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป โครงการที่ล่าช้าคาดว่าจะเริ่มจัดส่งเชื้อเพลิงได้ เมื่อถึงเวลานั้น ตลาดอุปทานอาจจะ “หายใจได้” มากขึ้น

ภายในปี 2573 จะมีการนำ LNG ออกสู่ตลาดเพิ่มอีก 175 ล้านตัน โดยส่วนใหญ่มาจากสหรัฐอเมริกาและกาตาร์ ซึ่งอาจช่วยลดราคาแก๊สและดึงดูดลูกค้ากลับไปยังประเทศที่ประสบปัญหาขาดแคลนน้ำมันในปีนี้

Florence Schmit นักยุทธศาสตร์ด้านพลังงานยุโรปจาก Rabobank กล่าวว่า “หากแผนการขยาย LNG ในปัจจุบันยังคงดำเนินต่อไป ปี 2026 จะเป็นปีแห่งแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์สำหรับตลาดพลังงานยุโรป”

จะเห็นได้ว่าความเป็นไปได้ของวิกฤตการณ์พลังงานในยุโรปขณะนี้มีน้อย แต่ทวีปนี้กลับมีความเสี่ยงต่อความผันผวนของราคาก๊าซมากขึ้น เนื่องจากกำลังแสวงหาแหล่งพลังงานทางเลือก การนำเข้า LNG ยังมีราคาแพงขึ้นเนื่องจากมีการแข่งขันกับผู้ซื้อในเอเชีย สถานการณ์ดังกล่าวอาจก่อให้เกิดสงครามแย่งชิงอุปทานในตลาดโลก

ที่มา: https://baoquocte.vn/thieu-khi-dot-nga-nguoi-tieu-dung-dau-vi-duc-tiep-tuc-ton-thuong-chau-a-thiet-thoi-tien-van-do-deu-vao-quoc-gia-nay-301071.html