เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 สะพานเบนรุ้งมีความยาว 1,865 ม. กว้าง 21.5 ม. มีช่องจราจรสำหรับมอเตอร์ 4 ช่อง และช่องจราจรแบบผสม 2 ช่อง ออกแบบความเร็ว 80 กม./ชม.
โครงการนี้มีการลงทุนเกือบ 2,000 พันล้านดอง โดยงบประมาณกลางจัดสรรไว้ 1,100 พันล้านดอง เมือง ไฮฟอง จัดสรรมากกว่า 835 พันล้านดอง และจังหวัดกวางนิญจัดสรร 5,500 ล้านดอง
ประธานรัฐสภา Tran Thanh Man พร้อมด้วยผู้นำกระทรวง สาขา และผู้นำจากสองท้องที่ ได้แก่ ไฮฟองและ กวางนิญ ร่วมตัดริบบิ้นเปิดสะพานเบินรุงให้รถสัญจรได้
จังหวัดกวางนิญยังได้ลงทุน 356 พันล้านดองเพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากสะพานเบนรุ่งไปยังทางแยกบนทางหลวงหมายเลข 338 (เมืองกวางเอียน)
สะพานเบนรุง เมื่อเปิดใช้งานแล้ว จะช่วยให้การเดินทางระหว่างอำเภอถวีเหงียน (เมืองไฮฟอง) และตัวเมืองกวางเอียน (จังหวัดกวางนิญ) สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องรอเรือข้ามฟากจากสะพานรุงนาน 30-60 นาที หรือต้องเดินทาง 40 กม. ไปยังทางหลวงหมายเลข 18 จากนั้นเลี้ยวกลับเข้าทางหลวงหมายเลข 10
สะพานเบญจมฯ ได้ถูกเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้วตั้งแต่เวลา 00.00 น. ของวันที่ 18 กรกฎาคม
นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในพิธีเปิดว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครไฮฟองและจังหวัดกวางนิญมีดัชนีการพัฒนา เศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่ง โดยอยู่ในอันดับต้นๆ ของประเทศ
เมื่อเร็วๆ นี้ ไฮฟองและกวางนิญกำลังลงทุนสร้างสะพานขนาดใหญ่ 3 แห่งเพื่อเชื่อมต่อสองท้องถิ่น ได้แก่ สะพานไหลซวน สะพานดาบั๊ก และสะพานบั๊กดัง
ขบวนผู้นำจังหวัดกวางนิญข้ามสะพานเบินรุงในช่วงบ่ายวันนี้
“สะพานเบินรุ่ง เมื่อใช้งานแล้ว จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการสัญจร ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองท้องถิ่น และร่วมกับฮานอย จะเป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญของภาคเหนือและทั้งประเทศ” ประธานเมืองไฮฟองกล่าวยืนยัน
ในพิธีเปิด ประธานรัฐสภา Tran Thanh Man พร้อมผู้นำคณะกรรมการรัฐสภา ผู้นำจังหวัด Quang Ninh และเมือง Hai Phong ร่วมตัดริบบิ้นเปิดโครงการอย่างเป็นทางการ สร้างความเชื่อมโยงใหม่ๆ และเปิดโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ ระหว่าง Quang Ninh และ Hai Phong
ทันทีหลังพิธีเปิด ชาวเมืองไฮฟองก็ขับรถขึ้นไปบนสะพานด้วยความตื่นเต้น เพื่อชื่นชมสะพานที่เป็นสัญลักษณ์แห่งชัยชนะอันประวัติศาสตร์ของตระกูลบั๊กดัง
สะพานเบนรุ้งไม่เพียงแต่เชื่อมต่อการจราจรเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดใจ ความสามารถในการแข่งขัน ส่งเสริมความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานบริการโลจิสติกส์ และสร้างแบรนด์ระดับภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค ช่วยให้มั่นใจถึงความยั่งยืน ความกลมกลืนกับสิ่งแวดล้อม และมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกต่อการพัฒนาโดยรวมของประเทศ
วิดีโอ: มุมมองพาโนรามาของสะพานเบนรังจากมุมสูง
การแสดงความคิดเห็น (0)