โฮจิมินห์ซิตี้ - ทางด่วนลองถันเปิดการจราจรทางคู่ขนาน

เส้นทางคู่ขนานเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2560 ภายใต้สัญญา BT (สร้าง-โอน) โดยมีความยาวเกือบ 4 กม. รวมถึงส่วนทางกว้าง 20 ม. 4 เลน จำนวน 2 ส่วน ตั้งอยู่ทางด้านขวาของทางด่วนในทิศทาง Long Thanh - Dau Giay โดยส่วนที่ 1 มีความยาวกว่า 3.2 กม. เชื่อมถนน Mai Chi Tho ถึงถนน Do Xuan Hop ส่วนที่เหลือมีความยาวเกือบ 700 เมตร เชื่อมถนนโด่ซวนฮ็อปกับถนนวงแหวน 2 บนเส้นทางมีสะพาน 2 แห่ง ได้แก่ สะพานบาดัทและสะพานม้องเกน ซึ่งได้สร้างขึ้นแล้วเช่นกัน นอกจากนี้ทางเดินเท้า, ระบบระบายน้ำ, ระบบไฟฟ้า, ต้นไม้สองข้างทาง...ก็กำลังดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ผู้คนเคลื่อนตัวบนท้องถนนหลังเปิด

นายหวง ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊ก กล่าวว่า การเปิดและนำเส้นทางดังกล่าวมาใช้จะส่งผลให้โครงข่ายการจราจรในเมืองทูดึ๊กโดยรวม และบริเวณสี่แยกอันฟูโดยเฉพาะเสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดภาระบนทางลาดขึ้นทางด่วน การจราจรคล่องตัวด้วยเส้นทางข้างเคียง เช่น เหงียน ทิ ดินห์ โด ซวน ฮป มาย จิ เทอ เชื่อมต่อกับถนนวงแหวน 2 ได้อย่างสะดวก และเชื่อมต่อกับทางแยกอันฟู

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในระหว่างก่อสร้างทางแยกอันฟู การเปิดถนนคู่ขนานทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย (ช่วงจากเหงียนถิดิญห์ถึงโดซวนโฮป) จะช่วยสนับสนุนการจัดการจราจรในบริเวณทางแยก จำกัดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณทางแยกอันฟู และถนนทางเข้าทางหลวง ช่วยให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างรวดเร็วขึ้น และสามารถสร้างทางแยกอันฟูให้เสร็จสิ้นตามแผนได้

“มติ 98 เปิดโอกาสให้นครโฮจิมินห์และเมืองทูดึ๊กขอทรัพยากร โดยเฉพาะทุน BT และ PPP ในบริบทของทุนงบประมาณที่มีจำกัด เพื่อลงทุนปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐาน ในอนาคต นครทูดึ๊กจะเปิดเส้นทางเรียก BT โดยเฉพาะเส้นทางที่มีอยู่แล้ว พร้อมกันนี้ จัดระเบียบการพัฒนาเมืองตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อให้มีทรัพยากรมากขึ้นในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมสำหรับนครทูดึ๊ก ปัจจุบัน นครทูดึ๊กกำลังก่อสร้างถนนวงแหวน 2 และ 3 ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงระบบการจราจรของนครทูดึ๊กและนครโฮจิมินห์ พร้อมกันนี้ยังช่วยปรับปรุงเมืองให้สวยงามขึ้นด้วย” นายฮวง ตุง กล่าว

เส้นทางนี้จะช่วยลดภาระบนทางหลวง และช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกอันฟู

นายฟาน กง บัง รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ เสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานและสนับสนุนนักลงทุนอย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินการปรับปรุงโครงการลงทุนให้เสร็จสิ้น รื้อถอนสิ่งกีดขวาง ส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว และดำเนินการส่วนที่เหลือตั้งแต่ถนนโด่ซวนฮ็อปถึงถนนวงแหวน 2 ให้เสร็จสิ้น และพยายามเปิดเส้นทางทั้งหมดให้สัญจรได้ภายในปี 2567

ตัวแทนบริษัท Nguyen Phuong ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ กล่าวว่า หน่วยงานจะดำเนินการประสานงานเชิงรุกกับฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องต่อไปเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ เพื่อให้โครงการเปิดเส้นทางทั้งหมดให้การจราจรเข้าถึงได้ตามแผนงาน ซึ่งจะช่วยให้งานจราจรที่ได้ลงทุนไปแล้วและกำลังลงทุนอยู่ในเมือง Thu Duc เมือง Ho Chi Minh และภูมิภาคต่างๆ มีประสิทธิภาพสูงสุด

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/thong-xe-duong-song-hanh-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-185230917100142736.htm