นายกรัฐมนตรี: ทางด่วนจากกาวบั่งไปก่าเมาคาดว่าจะเปิดใช้งานในวันที่ 19 ธันวาคม

เนื้อหาดังกล่าวได้กล่าวโดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง ขณะเป็นประธานการประชุมครั้งที่ 21 ในช่วงบ่ายของวันที่ 8 พฤศจิกายน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 21 - ภาพ: VGP

ก่อนหน้านี้ กระทรวงการก่อสร้าง กล่าวว่า ปัจจุบันประเทศมีทางหลวงรวม 2,476 กม. และกำลังก่อสร้างทางหลวงรวม 733 กม. โดยมีโครงการและโครงการส่วนประกอบ 22 โครงการ

โครงการท่าอากาศยานลองถั่นส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีแผนการก่อสร้างเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 คาดว่าโครงการโดยรวมจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และในวันที่ 19 ธันวาคม โครงการสำคัญหลายโครงการจะเริ่มและเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

รอง นายกรัฐมนตรี จะเข้ามาแก้ไขความยุ่งยากของโครงการโดยตรง

ด้วยผลลัพธ์ที่ได้มา นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เราไม่เพียงแต่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ (ทางหลวง 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่ง 1,700 กม.) เท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะเปิดใช้งานทางหลวงจากกาวบั่งผ่านลางเซิน ไปยังฮานอย ไปยังภาคกลาง นครโฮจิมินห์ และไปยังก่าเมาในวันที่ 19 ธันวาคมอีกด้วย

เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ พระองค์ทรงขอให้มีการจัดการงานก่อสร้างโดยยึดหลัก "ฝ่าฟันแดดฝ่าฝน ไม่แพ้พายุและลม" จังหวัดและเมืองต่างๆ ยังคงให้ความสนใจอย่างต่อเนื่อง เลขาธิการและประธานท้องถิ่นไม่ปล่อยให้นักลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร และคนงานอยู่ตามลำพังในสถานที่ก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรีดำเนินการตรวจสอบ ทบทวน และขจัดปัญหาอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับโครงการทางด่วนขนาดใหญ่บางโครงการ เช่น ด่งดัง-จ่าลินห์ ฮูหงี-ชีลาง เตวียนกวาง-ห่าซาง และให้ผู้รับเหมาปรับปรุงวิธีการก่อสร้างโดยทันที

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้มีการดำเนินการโครงการทางด่วนแบบซิงโครนัส - ภาพ: VGP

การเชื่อมต่อแบบซิงโครไนซ์ หยุดพักขณะใช้งานบนทางหลวง

สำหรับโครงการเฉพาะ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า สำหรับโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น จำเป็นต้องเพิ่มปริมาณการก่อสร้างในพื้นที่ (มุ่งมั่นที่จะให้เกิน 20% ต่อเดือน) ควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และรายงานผลโครงการเป็นประจำ

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบโดยตรงในสัปดาห์หน้าและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ

ทางด่วนที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม ระบบการจราจรที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ต้องแล้วเสร็จอย่างรวดเร็วเพื่อการใช้ประโยชน์อย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพ

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางหลวงจะดำเนินไปอย่างสอดประสานกัน ท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องส่งมอบที่ดินให้นักลงทุนอย่างรวดเร็วเพื่อลงทุนในจุดพักรถที่ทันสมัยและได้รับการออกแบบอย่างสวยงาม ปรับใช้ระบบการจราจรและระบบเก็บค่าผ่านทางอัจฉริยะอย่างสอดประสานกัน และลงทุนในเส้นทางใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

จังหวัดเหงะอาน กวางจิ กวางงาย และกาวบั่ง ได้ทำการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพื่อยื่นขออนุมัติโครงการทางด่วนสายกามโล - ลาวบาว กวางงาย - กอนตุม และบั๊กกัน - กาวบั่ง โดยโครงการจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568

ฮานอยและจังหวัดบั๊กนิญและซาลายเร่งดำเนินการจัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการถนนเชื่อมต่อสนามบินซาบินห์-ฮานอย และโครงการกวีเญิน-เปลกู โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568

กระทรวงก่อสร้างเร่งอนุมัติโครงการและเริ่มก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ส่วนนครโฮจิมินห์และเมืองลัมดงกำลังเตรียมการเริ่มโครงการสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ และเตินฟู-บ๋าวล็อก ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568

มีความจำเป็นต้องสร้างสะพานซองลอใหม่

นาย Tran Duy Dong ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ รายงานเกี่ยวกับโครงการสะพาน Song Lo ว่า ตำรวจจังหวัดยังคงสืบสวนคดีดังกล่าวต่อไป และจังหวัดยังกำลังพัฒนาแนวทางแก้ไข โดยตั้งใจจะแล้วเสร็จก่อนเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 (ก่อนฤดูน้ำท่วม)

นายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการสอบสวนและดำเนินการตามระเบียบอย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งประเมินสถานะปัจจุบันของสะพานซ่งโหลวให้ถูกต้องแม่นยำ และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 หากจำเป็น ให้พิจารณาแผนการก่อสร้างสะพานใหม่ในกรณีฉุกเฉิน

กลับสู่หัวข้อ

เอ็นจีโอซี อัน

ที่มา: https://tuoitre.vn/thu-tuong-du-kien-ngay-19-12-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-20251108204237012.htm