นายกรัฐมนตรีตั้งเป้า 3 ประการ และ 7 ความก้าวหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

เพื่อขจัดปัญหาคอขวดในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เสนอเป้าหมาย 3 ประการและแนวทางแก้ไขเฉพาะ 7 ประการ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการเติบโตของประเทศสู่ยุคแห่งความเจริญรุ่งเรืองและความแข็งแกร่ง

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเหรียะ-หวุงเต่า จัดงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ขึ้นเมื่อช่วงเช้า ภายใต้หัวข้อ “เขตการค้าเสรี - ทางออกที่ก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์” โดยมีนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง เข้าร่วมและอำนวยการการประชุม ผู้นำจากกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง ผู้นำจากจังหวัดและเมืองต่างๆ และผู้แทนจากองค์กรระหว่างประเทศ สมาคม และวิสาหกิจกว่า 200 คน เข้าร่วม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวสุนทรพจน์เปิดงานฟอรั่ม

ในคำกล่าวเปิดงาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวว่า โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมบริการที่ถือเป็น “เส้นเลือด” ของ เศรษฐกิจ มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงและสนับสนุนธุรกิจและโรงงานผลิต เพื่อลดต้นทุน ลดราคาสินค้า เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในฐานะประเทศที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วของโลก มีการไหลเวียนของสินค้าที่กระจุกตัวและมีการแลกเปลี่ยนกันอย่างแข็งแกร่ง และ เศรษฐกิจ มีความเปิดกว้างสูง โดยมีข้อตกลงการค้าเสรี 17 ฉบับที่ลงนามและบังคับใช้กับเกือบ 70 ประเทศและดินแดน เวียดนามจึงถือเป็นตลาดที่มีศักยภาพและเงื่อนไขสำคัญสำหรับการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ กล่าวว่า “อุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของประเทศเราพัฒนาอย่างรวดเร็ว เติบโตเฉลี่ยปีละ 14-16% ตอกย้ำภาพลักษณ์และสถานะในภูมิภาคและระดับโลก” อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จแล้ว การพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ยังไม่สอดคล้องกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของประเทศ ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูง ความสามารถในการแข่งขันที่ต่ำ และการขาดแคลนทรัพยากรบุคคล ถือเป็นอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางการพัฒนา

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมการจัดฟอรั่มนี้เป็นอย่างยิ่ง โดยมีจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมที่แข็งแกร่ง

ในการประชุมเต็มคณะ ผู้แทนได้หารือเกี่ยวกับการพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนาม ศักยภาพ จุดแข็ง กลไก นโยบาย และแนวทางการพัฒนาโลจิสติกส์ ผู้แทนหลายท่านได้เสนอแนวทางการพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามสู่ยุคใหม่ โดยเสนอให้ส่งเสริมการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ การสร้างกองเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ กองเครื่องบินขนส่งสินค้าเฉพาะทาง การส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ... 3 เป้าหมาย 7 ความก้าวหน้าในการพัฒนาโลจิสติกส์ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวในที่ประชุมว่า ในช่วงที่ผ่านมามีการลงทุน การพัฒนา และความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมากมาย ซึ่งมีส่วนช่วยในการลดต้นทุน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เช่น ต้นทุนที่สูง เมื่อเทียบกับเศรษฐกิจ โลก แล้ว ขนาดยังต่ำ งานบริหารจัดการยังมีจำกัด... “สูตรสำเร็จคือเราต้องมีความคิดสร้างสรรค์เพื่อก้าวสู่ความสำเร็จ สร้างสรรค์นวัตกรรมเพื่อก้าวไกล บูรณาการ และเชื่อมโยงเพื่อพัฒนา ทุกประเทศล้วนมีความสัมพันธ์ที่สำคัญในการพัฒนาตลาดโลจิสติกส์ นั่นคือแนวโน้มของ โลก ประเทศที่พัฒนาแล้วต้องมีโลจิสติกส์” นายกรัฐมนตรีกล่าว เพื่อขจัดอุปสรรคในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้เสนอเป้าหมาย 3 ประการ และแนวทางแก้ไขเฉพาะ 7 ประการ ได้แก่ การลดต้นทุนโลจิสติกส์จาก 18% เหลือ 15% การเพิ่มขนาดโลจิสติกส์ใน GDP ของประเทศจาก 10% เหลือ 15% และตั้งเป้าไว้ที่ 20% การเพิ่มขนาดอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ในระดับ โลก จาก 0.4% เหลือ 0.5% และตั้งเป้าไว้ที่ 0.6% อัตราการเติบโตจาก 14% เหลือ 15% และตั้งเป้าไว้ที่ 20%

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะร่วมพิธีประกาศรายงานโลจิสติกส์เวียดนาม 2024

เพื่อบรรลุภารกิจทั้งสามประการข้างต้น ซึ่งมีส่วนช่วยสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศด้วยอัตราสองหลัก สู่ยุคแห่งความมั่งคั่งและความเจริญรุ่งเรือง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ สร้างความตระหนักรู้และบทบาทของโลจิสติกส์ในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ระบุบทบาทและสถานะของเวียดนามในฐานะศูนย์กลางของภูมิภาค แปซิฟิก เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและโอกาสให้มากที่สุด พร้อมกันนี้ สถาบันต้องเปิดกว้างเพื่อลดต้นทุนและขั้นตอนการบริหารจัดการสำหรับประชาชนและภาคธุรกิจ สร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ราบรื่น ลดต้นทุนปัจจัยการผลิต และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน พัฒนาการบินและรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ จำเป็นต้องสร้างธรรมาภิบาลที่ชาญฉลาด ฝึกอบรมบุคลากรความเร็วสูง ส่งเสริมการทูตด้านโลจิสติกส์และความทันสมัยภายในประเทศ สร้างและพัฒนาประเทศที่มีการค้าเสรี เชื่อมโยงการขนส่งรูปแบบต่างๆ อย่างใกล้ชิด เชื่อมโยงเขตการค้าเสรีทั่วโลก และเชื่อมต่อกับระบบขนส่งระหว่างประเทศ นายกรัฐมนตรียังกล่าวอีกว่า จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่ามีข้อได้เปรียบมากมายในด้านท่าเรือ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเชื่อมโยงกันอย่างจริงจังเพื่อเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในอนาคต

เวียดนามเน็ต

ที่มา: https://vimc.co/thu-tuong-neu-3-muc-tieu-7-dot-pha-phat-trien-nganh-logistics/