Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เรือโบราณในบั๊กนิญ เครื่องหมายและเส้นทางแห่งการอนุรักษ์มรดก

เรือโบราณ 2 ลำที่ค้นพบในบั๊กนิญอาจย้อนไปถึงสมัยราชวงศ์ลี้-ตรัน เรือเหล่านี้ถือเป็นการค้นพบที่หายากซึ่งควรได้รับการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่ามรดกทางวัฒนธรรม

Báo Nông nghiệp Việt NamBáo Nông nghiệp Việt Nam04/05/2025


เรือโบราณนี้น่าจะมีอายุย้อนกลับไปถึงราชวงศ์ลี้และตรัน

ในเดือนมกราคม 2025 ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงพื้นที่เพาะเลี้ยงปลาในทุ่งเกวียนเกอ ชุมชนกงห่า เขตห่ามัน เมืองทวนถัน (จังหวัดบั๊กนิญ) นายเหงียน วัน เจียน ค้นพบร่องรอยของเรือโบราณ 2 ลำจมอยู่ใต้พื้นที่เพาะปลูกลึกประมาณ 2 เมตร ทันทีที่ได้รับข้อมูล กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของจังหวัดบั๊กนิญได้ประสานงานกับสถาบันโบราณคดีเพื่อดำเนินการสำรวจ ประเมินสถานการณ์ปัจจุบัน และดำเนินการขุดค้นฉุกเฉิน

ค้นพบเรือโบราณ 2 ลำในจังหวัดบั๊กนิญ อาจมีอายุย้อนกลับไปถึงราชวงศ์ลี้-ทราน

ค้นพบเรือโบราณ 2 ลำในจังหวัด บั๊กนิญ อาจมีอายุย้อนกลับไปถึงราชวงศ์ลี้-ทราน

ผลการสำรวจเบื้องต้นพบว่าเรือโบราณทั้งสองลำนี้วางขนานกันตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก ห่างกันประมาณ 2.3 เมตร ที่น่าสังเกตคือ มีคานไม้ขนาดใหญ่ปรากฏอยู่ทางด้านตะวันออก เชื่อมต่อปลายเรือทั้งสองข้าง แสดงให้เห็นว่าเป็นโครงสร้างเรือใบสองลำตัวที่มีวิธีการยึดพิเศษ เป็นร่องรอยที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำโบราณ Dau ซึ่งเป็นแม่น้ำที่มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับป้อมปราการโบราณของ Luy Lau ซึ่งเป็นศูนย์กลาง ทางการเมือง และการค้าที่สำคัญในสมัยราชวงศ์ Ly-Tran

หลังจากขุดค้นพื้นที่ทั้งหมดแล้ว นักวิจัยได้สรุปว่านี่คือตัวเรือที่ยังสมบูรณ์ 2 ลำ มีความยาว 16.10 ถึง 16.25 เมตร กว้างประมาณ 2.20 เมตร และมีความลึกสูงสุด 2.15 เมตร โครงสร้างส่วนบน (ห้องนักบิน หลังคา และผนัง) อาจสูญหายหรือรื้อถอนไปนานแล้ว เหลือเพียงตัวเรือที่จมน้ำ ซึ่งเป็นส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำในแม่น้ำตลอดเวลาที่เรือใช้งานอยู่

นักวิทยาศาสตร์เห็นด้วยว่าอายุที่เฉพาะเจาะจงนั้นต้องรอผลการวิเคราะห์จากศตวรรษที่ 14 แต่โดยอิงจากเทคนิคนี้ เรือประเภทนี้มักมีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปในยุคแรกๆ และสามารถสร้างได้ในเวียดนาม ซึ่งเป็นการสานต่อเทคนิคการต่อเรือของวัฒนธรรมดองซอน โดยเปรียบเทียบส่วนล่างของตัวเรือทั้งสองลำกับโครงสร้างขุด (ทำจากลำต้นไม้) และเทคนิคการเจาะร่องและเดือย

จากเอกสารเกี่ยวกับเรือของจีนและต่างประเทศ เชื่อกันว่าเรือเหล่านี้มีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ถึงศตวรรษที่ 14 (ราชวงศ์ Ly และ Tran) ไม่เกินศตวรรษที่ 15 และได้รับอิทธิพลทางเทคนิคจากทางใต้

เรือทั้งสองลำนี้ใช้โลหะเป็นส่วนประกอบในข้อต่อต่างๆ แต่เรือทั้งสองลำนี้สร้างขึ้นจากไม้ทั้งหมด ประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้เทคนิคการเจาะร่องและเดือย ร่วมกับลิ่มไม้และหมุดล็อก ซึ่งเป็นเทคนิคทางกลยุคก่อนอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูงและทนต่อการบิดและเสียรูปเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อมต่อระหว่างส่วนขุดที่ส่วนล่างกับแผ่นไม้ที่ยกขึ้นที่หัวเรือและท้ายเรือเป็นโครงสร้างที่ไม่เคยพบเห็นมาก่อนในแบบจำลองเรือโบราณใดๆ ในโลก

วิธีการ "เชื่อมต่อตัวเรือสองลำ" คือการนำตัวเรือสองลำที่แยกจากกันมายึดเข้าด้วยกันด้วยคานไม้แนวนอน ถือเป็นลักษณะโครงสร้างที่คล้ายกับเรือใบสองลำสมัยใหม่มาก ช่วยให้เรือมีความมั่นคงเมื่อแล่นบนแม่น้ำและสามารถบรรทุกของหนักได้ จนถึงขณะนี้ ถือเป็นการค้นพบโครงสร้างเรือสองลำครั้งแรกในโบราณคดีของเวียดนาม และอาจเป็นลำเดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยซ้ำ

มรดกที่มีชีวิตของอารยธรรมลุ่มน้ำจำเป็นต้องได้รับการอนุรักษ์

เรือโบราณทั้งสองลำนี้ไม่เพียงแต่เป็นโบราณวัตถุที่แยกตัวออกมาเท่านั้น แต่ยังเป็นชิ้นที่มีค่าในการฟื้นฟูชีวิตทางเศรษฐกิจ สังคม และศาสนาของผู้อยู่อาศัยในสมัยโบราณในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำทางตอนเหนือด้วย เรือทั้งสองลำนี้มีขนาดใหญ่ รับน้ำหนักได้มาก และมีเทคนิคการต่อเรือที่ซับซ้อน จึงน่าจะถูกนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ อาจจะเป็นในพิธีกรรมทางศาสนา หรือเพื่อการค้าทางน้ำในภูมิภาค

จำเป็นต้องรักษาและส่งเสริมคุณค่ามรดกทางวัฒนธรรม

จำเป็นต้องรักษาและส่งเสริมคุณค่ามรดกทางวัฒนธรรม

เนื่องจากการค้นพบครั้งนี้มีคุณค่าพิเศษ กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของจังหวัดบั๊กนิญจึงได้ดำเนินการตามแผนอนุรักษ์ฉุกเฉินในพื้นที่ทันที โดยมีมาตรการต่างๆ เช่น คลุมด้วยผ้าใยสังเคราะห์ ติดดิน ทราย และไม้ในลักษณะเดียวกับที่ใช้กับสิ่งแวดล้อม ค่อยๆ เติมชั้นต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบของจุลินทรีย์และปกป้องโครงสร้างไม้ ขณะเดียวกัน ท้องถิ่นยังประสานงานกับสถาบันวิจัยเพื่อเสนอแนวทางการจัดแสดงและตีความโดยใช้เทคโนโลยี 3 มิติ บูรณะแบบจำลองขนาดเล็ก จัดทัวร์โบราณคดีและวัฒนธรรม และจัดแสดงเทศกาลทางน้ำโบราณ

เรือโบราณสองลำในบั๊กนิญเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงประเพณีหัตถกรรมพื้นเมืองที่ครั้งหนึ่งเคยรุ่งเรือง และเป็นกุญแจสำคัญในการไขข้อข้องใจใหม่ๆ เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การเดินเรือและอารยธรรมแม่น้ำของเวียดนามโบราณ ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นผลงานสำคัญต่อโบราณคดีของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญในระดับนานาชาติอีกด้วย และมีสิทธิ์ที่จะรวมอยู่ในเอกสารมรดกแห่งชาติ และอาจนำไปสู่ข้อเสนอเพื่อการคุ้มครองระดับภูมิภาคด้วย

การอนุรักษ์มรดกไม่เพียงแต่เป็นความรับผิดชอบของภาคส่วนวัฒนธรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการเชื่อมโยงอดีตกับปัจจุบัน สร้างอนาคตแห่งการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับเอกลักษณ์ประจำชาติและความรู้ดั้งเดิม ยิ่งมรดกมีความเป็นเอกลักษณ์มากเท่าใด ก็ยิ่งจำเป็นต้องอนุรักษ์และส่งเสริมอย่างเหมาะสมมากขึ้นเท่านั้น

ที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html



การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้
ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์