
ตามที่ กระทรวงการก่อสร้าง ได้มีมติที่ 57/2022 ของรัฐสภาว่าด้วยนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงการก่อสร้าง) มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลและประสานงานกับกระทรวงการคลัง กระทรวงที่เกี่ยวข้อง สาขา และท้องถิ่น เพื่อจัดทำแผนการกู้คืนเงินลงทุนโครงการเพื่อชำระคืนงบประมาณ
กระทรวงการก่อสร้างได้ส่ง พระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 130/2024/ND-CP เพื่อควบคุมการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางหลวงสำหรับยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงสาธารณะที่รัฐบริหารจัดการและดำเนินการโดยตรง
กระทรวงก่อสร้างยังได้ขอให้นครโฮจิมินห์รายงานต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณามอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์บริหารจัดการและใช้ประโยชน์จากถนนวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมด รวมถึงโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วงเตินวัน-โญนจั๊ก (ระยะที่ 1) เพื่อดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทาง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จำเป็นต้องพัฒนาโครงการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์และจัดการจัดเก็บค่าผ่านทางให้เป็นไปตามกฎระเบียบปัจจุบันโดยเร็ว
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 มีความยาวกว่า 76 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ ด่งนาย และเตยนิญ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 75,378 พันล้านดอง ตามแผนงานระบุว่า ภายในวันที่ 19 ธันวาคม ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 จะเปิดใช้งานทางด่วนระยะทาง 24.1 กิโลเมตร และทางด่วนระยะทาง 41.4 กิโลเมตร คาดว่าโครงการจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 30 มิถุนายน 2569
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-de-nghi-tphcm-trien-khai-thu-phi-duong-vanh-dai-3-post817167.html
การแสดงความคิดเห็น (0)