เข้าร่วมอย่างแข็งขันในการแปลงพลังงานสีเขียวและการขนส่งสีเขียว

เชี่ยวชาญเทคโนโลยี แทนที่ผู้รับเหมารายใหญ่จากต่างประเทศ

ดร. พัน ดัง ฟอง ผู้อำนวยการสถาบันวิศวกรรมเครื่องกลแห่งชาติ (NARIME) กล่าวว่าในช่วงที่ผ่านมา NARIME ได้เชื่อมโยงกิจกรรมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเข้ากับโครงการทางเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญของประเทศมาโดยตลอด โดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในกิจกรรมและโครงการแปลงพลังงานสีเขียวและการขนส่งสีเขียว

รัฐมนตรีเหงียน ฮ่อง เดียน และคณะผู้แทนกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเยี่ยมชมหน่วยออกแบบอุปกรณ์เชื่อมยานยนต์ของสถาบันวิจัยเชิงกล - ภาพ: NARIME

โดยทั่วไป เมื่อประเมินแล้วว่าตลาดรถยนต์และจักรยานยนต์เป็นตลาดขนาดใหญ่ และหากเราสามารถเชี่ยวชาญในการจัดหาระบบและอุปกรณ์เสริมในสาขานี้ได้ ก็จะสามารถเปิดทิศทางการพัฒนาใหม่ที่ยั่งยืนสำหรับสถาบันได้ ตั้งแต่ปี 2012 NARIME ได้เลือกที่จะเริ่มลงทุนทรัพยากรเพื่อสร้างทีมงานและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการวิจัย ออกแบบ ผลิต และเชี่ยวชาญเทคโนโลยีของจิ๊กเชื่อมรถยนต์ตามมาตรฐานของผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ เช่น ฮอนด้า โตโยต้า ฮุนได โดยผู้บุกเบิกในเบื้องต้นคือทีมงานที่ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่และวิศวกรออกแบบมากกว่า 20 คนจากศูนย์วิศวกรรมหนักของสถาบัน ภายใต้การแนะนำและการฝึกอบรมจากผู้เชี่ยวชาญชาวญี่ปุ่นและเกาหลี

ภายในปี 2567 หลังจากที่ก่อสร้างและพัฒนาในสาขานี้มากว่า 12 ปี NARIME มีทีมงานวิศวกรมากกว่า 50 คนที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและผลิตสายการประกอบรถยนต์ในประเทศและอุปกรณ์เชื่อมรถยนต์ สร้างเครือข่ายซัพพลายเออร์และพันธมิตรในประเทศและต่างประเทศหลายร้อยราย ดำเนินโครงการที่มีมูลค่ารวมกว่า 800 พันล้านดองต่อปี สถาบันได้ติดตั้งซอฟต์แวร์การออกแบบที่มีลิขสิทธิ์เฉพาะทางจำนวนมาก เพื่อสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการทำงานของทีมออกแบบ

นอกจากความพยายามที่กระตือรือร้นและกระตือรือร้นอยู่เสมอในการเรียนรู้ ค้นคว้า วิจัย เทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ที่ทันสมัยและหลากหลาย ทีมออกแบบ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ สถาบันยังได้รับความสนใจและการสนับสนุนจากผู้นำของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอยู่เสมอในการสนับสนุนและเพิ่มศักยภาพการวิจัย ออกแบบ ผลิต รวมสายอุปกรณ์ และอุปกรณ์เชื่อมสำหรับยานยนต์ สถาบันได้ปรึกษาและคัดสรรโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย

รถบัสไฟฟ้า VisFast ผลิตโดย NARIME ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์เชื่อมตัวถัง ภาพ: VinBus

ปัจจุบัน NARIME เป็นซัพพลายเออร์หลักของสายอุปกรณ์และอุปกรณ์เชื่อม โดยแทนที่ผู้รับเหมาต่างประเทศสำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ในประเทศ ลูกค้าปัจจุบันรายหนึ่งของ NARIME คือ VinFast ผู้ผลิตยานยนต์ของเวียดนาม

NARIME เป็นผู้ออกแบบ ผลิต บูรณาการ ติดตั้ง และสั่งการการทำงานของสายอุปกรณ์และอุปกรณ์เชื่อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น VinFast โครงการแรกที่ NARIME ดำเนินการสำหรับ VinFast คือการจัดหาสายอุปกรณ์เชื่อมบัสไฟฟ้าขนาด 10.5 ม. ตั้งแต่ปี 2019 ตามมาด้วยโครงการจัดหาสายอุปกรณ์ อุปกรณ์เชื่อม และอุปกรณ์ตรวจสอบสำหรับสายยานยนต์ไฟฟ้าของ VinFast เช่น ซีรีส์ VFe34 วีเอฟ8; VF9; วีเอฟ5; VF6; วีเอฟ7; VF3 เป็นงานที่แต่เดิมเคยทำโดยผู้รับเหมาต่างชาติรายใหญ่ๆ (เช่น ไทย เยอรมนี เป็นต้น) เท่านั้น ซึ่งหน่วยงานในประเทศไม่สามารถดำเนินการได้

ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว การขนส่งสีเขียว

ตามมติที่ 876/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี “การอนุมัติโครงการปฏิบัติการด้านการแปลงพลังงานสีเขียว ลดการปล่อยคาร์บอนและมีเทนในภาคการขนส่ง” ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ “ควบคุมดูแลการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์และอุปกรณ์ขนส่งที่ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว การผลิตและจัดหาไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศ การขยายการผสมและการจัดหาเชื้อเพลิงชีวภาพ การพัฒนาระบบชาร์จไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวสำหรับยานยนต์” NARIME ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในอุตสาหกรรมสนับสนุนการผลิตยานยนต์และห่วงโซ่กิจกรรมการแปลงพลังงานสีเขียวและการขนส่งสีเขียวทั่วโลก

NARIME ถูกเลือกโดย VinFast ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ให้เป็นซัพพลายเออร์สายอุปกรณ์และอุปกรณ์เชื่อมสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า ซึ่งเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมประเภทหนึ่งที่เมืองใหญ่ๆ วางแผนที่จะให้ความสำคัญในอนาคตอันใกล้นี้

ตามแผนงานในมติที่ 876/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป รถโดยสารทดแทนและลงทุนใหม่ 100% จะต้องใช้พลังงานไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว ตั้งแต่ปี 2030 อัตรายานพาหนะที่ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวจะถึงอย่างน้อย 50% ตั้งแต่ปี 2568 สัดส่วนรถบัสไฟฟ้าในระบบขนส่งสาธารณะจะเพิ่มขึ้นเป็น 45-50% ในกรุงฮานอย และ 25% ในนครโฮจิมินห์ โฮจิมินห์ซิตี้ 25-35% ในดานัง 20% ในเกิ่นเทอ 10-15% ในไฮฟอง

ตามแผนของกรมการขนส่งจังหวัด นครโฮจิมินห์ จะเริ่มดำเนินการแปลงรถบัสตั้งแต่ปี 2568 และสิ้นสุดในปี 2573 โดยระหว่างนี้ เมืองจะลงทุนซื้อรถบัสไฟฟ้าเกือบ 3,000 คัน โดยมีเป้าหมายที่จะค่อยๆ แทนที่รถบัสดีเซลและ CNG ที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ภาพรวมของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ลอยน้ำ Da Mi ที่ NARIME ได้ทำการวิจัย ออกแบบ ผลิต และติดตั้งระบบทุ่นรองรับแผงโซลาร์เซลล์ - ภาพ: EVN

นอกเหนือจากโครงการดำเนินการด้านการแปลงพลังงานสีเขียวแล้ว NARIME ยังดำเนินการ "ออกแบบ จัดหา ติดตั้ง และทดสอบระบบทุ่นและสมอ" ซึ่งมีกำลังการผลิต 47.5 เมกะวัตต์สำหรับโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ต้าหมี่อีกด้วย

โครงการดังกล่าวได้ถูกนำไปติดตั้งอย่างมั่นคงที่ทะเลสาบดามี (Binh Thuan) โดยมีระบบแผงโซลาร์เซลล์ลอยน้ำบนทะเลสาบ เชื่อมต่อแบบซิงโครนัสกับระบบทุ่นและอุปกรณ์ไฟฟ้า โดยควบคุมด้วยกำลังการผลิต 47.5 เมกะวัตต์ ระบบทุ่นจะยึดกับพื้นทะเลสาบโดยใช้ระบบสายสมอแบบพิเศษ ทำให้สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศทุกประเภทบนพื้นทะเลสาบได้...

จากความสำเร็จของโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ดามี NARIME ได้ออกแบบ จัดหา และติดตั้งระบบยึดและอุปกรณ์เสริมสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนทะเลสาบ Tam Bo และทะเลสาบ Gia Hoet

นอกจากนี้ สถาบันยังกำลังดำเนินการตามกำหนดการโครงการระดับรัฐมนตรี "วิจัยและเสนองานและแนวทางแก้ไขสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ที่ให้บริการอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลและเกาะต่างๆ ของเวียดนามจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045"

“การวิจัยและฝึกฝนเทคโนโลยีต่างๆ ในด้านยานยนต์และจักรยานยนต์ การผลิตและการค้าในสาขาต่างๆ เช่น พลังงานใหม่และพลังงานหมุนเวียน เป็นหนึ่งในเป้าหมายที่ตั้งไว้ว่าจะต้องทำให้สำเร็จใน “กลยุทธ์การพัฒนาสถาบันวิจัยเชิงกลในช่วงปี 2023-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045” ที่สถาบันได้ส่งไปยังกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า” ดร. Phan Dang Phong กล่าว

ความสำเร็จที่ NARIME บรรลุได้ ร่วมกับความเอาใจใส่และการสนับสนุนจากผู้นำทุกระดับและทุกภาคส่วน จะเป็นแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ให้ NARIME สามารถรวบรวม ส่งเสริม และขยายทรัพยากรต่อไป เสนอและดำเนินกิจกรรมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างแข็งขัน มีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกอย่างลึกซึ้งและกว้างขวางยิ่งขึ้น มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว การขนส่งสีเขียวที่รวดเร็วยิ่งขึ้น และบรรลุเป้าหมายในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิ "0" ของรัฐบาลของเราได้เร็วกว่าที่วางแผนไว้

ที่มา: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html