ค้นหาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำในตัวเมือง โฮจิมินห์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่าจุดหมายปลายทางบนบกที่เชื่อมโยงกับ การท่องเที่ยว ทางแม่น้ำมีความสำคัญมาก

ในการกล่าวเปิดงานสัมมนา นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ชี้ให้เห็นถึงข้อดีของภูมิภาคแม่น้ำทางตอนใต้ เช่น ระบบแม่น้ำที่มีความหนาแน่น มีความยาวมากกว่า 28,000 กม. ความหลากหลายทางวัฒนธรรม โดยเฉพาะวัฒนธรรมแม่น้ำทางตอนใต้ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวันและการผลิต ทางการเกษตร

นายเหงียน วัน ดุง กล่าวว่า นคร โฮจิมินห์ มีโอกาสมากมายที่จะจัดทำโครงการท่องเที่ยวไปยังภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้โดยทางน้ำ โดยมีแม่น้ำด่งนาย แม่น้ำไซง่อน และแม่น้ำนาเบที่เชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ยุทธศาสตร์การพัฒนาการท่องเที่ยวของเวียดนามถึงปี 2020 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ได้แก่ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ วัฒนธรรมทางน้ำ การท่องเที่ยวสวน รีสอร์ท และเกาะต่างๆ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและเพิ่มความน่าดึงดูดใจและความสามารถในการแข่งขันของจุดหมายปลายทางในภาคใต้ นครโฮจิมินห์และจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้เชื่อมโยงและร่วมมือกันสร้างผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากมาย ส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวในภูมิภาคเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ระหว่างเส้นทางยังคงเป็นประสบการณ์บนเส้นทางถนนเป็นหลัก ซึ่งยังไม่ส่งเสริมข้อดีของระบบแม่น้ำในภูมิภาคทั้งหมด

ดังนั้นเพื่อส่งเสริมจุดแข็งของแม่น้ำและวัฒนธรรมทางน้ำของภูมิภาคในด้านการสร้างผลิตภัณฑ์ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงได้ออกแผนพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ รวมถึงการวางแนวทางการสร้างผลิตภัณฑ์ระยะกลางและระยะยาวไปยังจังหวัดใกล้เคียงและในทางกลับกัน

กรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์จัดคณะผู้แทนไปสำรวจเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ได้แก่ ลองอัน เตี่ยนซาง วิญลอง ด่งทาป อันซาง กานเทอ จ่าวิญ และเบิ่นเทร เพื่อประเมินสถานะปัจจุบันของสะพาน สิ่งอำนวยความสะดวกบริการนักท่องเที่ยว เส้นทางท่องเที่ยวริมแม่น้ำ เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำที่มีคุณภาพสูงและหลากหลาย

ในขณะเดียวกัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดุง ยังได้เสนอแนะการท่องเที่ยวทางแม่น้ำที่สามารถเชื่อมโยงไปยังทะเลด้วยเกาะต่างๆ (ฟูก๊วก, กงเดา, นามดู ฯลฯ) ซึ่งจะเป็นการพัฒนาครั้งสำคัญในการสร้างการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคกับนครโฮจิมินห์

นายเหงียน ธุ๊ก เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ กล่าวในงานสัมมนา

ในการสัมมนา นายเหงียน ถุก เหี่ยน ​​รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ ประเมินว่า นครโฮจิมินห์มีบทบาทเป็นประตูสู่แหล่งท่องเที่ยวระดับนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม เผยแพร่และส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและภูมิภาคอื่นๆ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีพื้นที่มากกว่า 40,000 ตารางกิโลเมตร มีแนวชายฝั่งยาว 700 ตารางกิโลเมตร และมีประชากรมากกว่า 18 ล้านคน

ในปี 2024 คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะสูงถึง 52 ล้านคน และรายรับจากการท่องเที่ยวรวมจะสูงถึง 62,000 พันล้านดอง เฉพาะในเมืองกานโธเพียงเมืองเดียว คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมดจะสูงถึง 6.3 ล้านคน และรายรับจากการท่องเที่ยวทั้งหมดจะสูงถึง 6,226 พันล้านดอง

การท่องเที่ยวทางแม่น้ำเป็นประเภทการท่องเที่ยวที่สำคัญประเภทหนึ่งของโลก การท่องเที่ยวประเภทนี้มีส่วนช่วยสร้างความหลากหลายของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และเพิ่มคุณค่าให้กับประเภทการท่องเที่ยว ตั้งแต่การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวเชิงผจญภัย ไปจนถึงการท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม โดยสัมผัสกับความงามของธรรมชาติ ระบบนิเวศ และระบบมรดกทางวัฒนธรรมริมแม่น้ำ การพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำยังช่วยส่งเสริมการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ท่าเรือท่องเที่ยว ท่าเทียบเรือ และพื้นที่โดยรอบ ซึ่งช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ฉากสัมมนา

นายทราน ตวง ฮุย รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการท่องเที่ยวเพื่อสังคม หารือแนวทางการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยระบุว่า จำเป็นต้องมีนโยบายที่เอื้ออำนวย ขจัดอุปสรรคทางกฎหมายในการลงทุนและการวางแผนการเช่าที่ดิน สำหรับท่าเรือที่มีอยู่แล้ว จำเป็นต้องลงทุนเพิ่มในพื้นที่เพิ่มเติมและบริการด้านการท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องต่อไป

การขนส่งทางน้ำต้องลงทุนตามตารางเส้นทางและหลากหลายเพื่อให้เกิดความอุดมสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำประเภทต่างๆ เช่น เรือแคนู เรือท่องเที่ยว เรือพร้อมที่พัก เรือยอทช์ เป็นต้น ลงทุนปรับปรุงและติดตั้งสัญญาณเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของการสัญจรทางน้ำภายในประเทศ สร้างคันดินป้องกันโดยเฉพาะบริเวณริมตลิ่งที่พังทลาย

กรณีก่อสร้างท่าเทียบเรือใหม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานการประเมินประสิทธิผลทรัพยากรการท่องเที่ยวเพื่อสร้างประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์ โดยคาดการณ์ว่าท่าเทียบเรือจะสามารถรองรับยานพาหนะประเภทต่างๆ ได้หลายประเภทโดยเฉพาะเรือที่มีความสามารถในการเชื่อมโยงการใช้ประโยชน์กับพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง...

นักท่องเที่ยวเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์บนแม่น้ำกานโธ

นอกจากนี้ การสัมมนายังได้รับการนำเสนอและการอภิปรายมากมายจากผู้เชี่ยวชาญ ผู้จัดการที่เป็นตัวแทนหน่วยงานจัดการของรัฐด้านการท่องเที่ยว การขนส่ง และสิ่งแวดล้อมใน ระดับส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น และนักวิจัยจากสถาบันวิจัยและมหาวิทยาลัยทั่วประเทศ

การนำเสนอได้หยิบยกประเด็นต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำในนครโฮจิมินห์และจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง... ขณะเดียวกันก็เน้นย้ำว่าการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำจำเป็นต้องมีความสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างการอนุรักษ์คุณค่าทางวัฒนธรรมแบบดั้งเดิม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และความยั่งยืนทางเศรษฐกิจ

พิธีเปิดงานสัปดาห์การท่องเที่ยวและการค้านครโฮจิมินห์และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง 2024

ที่มา: https://baodantoc.vn/tim-huong-di-cho-du-lich-duong-song-tp-ho-chi-minh-va-dong-bang-song-cuu-long-1732971137205.htm