ทิวทัศน์มุมกว้างของสะพานโป๊ะ Ninh Cuong

สะพานโป๊ะ Ninh Cuong ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37B สร้างขึ้นข้ามแม่น้ำ Ninh Co เพื่อเชื่อมต่ออำเภอ Nghia Hung และอำเภอ Truc Ninh (จังหวัด Nam Dinh )

สะพานมีความยาว 297 เมตร กว้าง 8.4 เมตร มีฐานคาน และกว้าง 3.5 เมตร

ยานพาหนะที่ผ่านสะพานโป๊ะนิญเกืองได้รับอนุญาตให้บรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 10 ตัน และสูงไม่เกิน 3.5 เมตร ในแต่ละวันมีรถยนต์ผ่านสะพานประมาณ 9,000 คัน

ทุ่นแต่ละอันมีรั้วกั้นถาวรทั้งสองด้าน

รถยนต์จะสามารถข้ามสะพานได้ทางเดียวเท่านั้น ส่วนอีกทางหนึ่งจะรออยู่ที่ปลายสะพานอีกด้านหนึ่ง

ทุกวัน สะพานโป๊ะเรือนิญเกืองจะถูกดึงออกโดยเรือแคนูเพื่อเปิดทางน้ำให้เรือและเรือเล็กสามารถสัญจรได้ในเวลาที่กำหนด คือ 9.00 - 10.00 น. และ 15.00 - 16.00 น. หลังจากนั้น เรือแคนูจะดึงสะพานโป๊ะเรือกลับเพื่อเชื่อมต่อกับยานพาหนะอื่นๆ

สะพานโป๊ะได้รับการออกแบบให้เป็นเรือบรรทุกสินค้า โดยคานจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันและมัดด้วยลวดเหล็กขนาดใหญ่ โซ่... มีโป๊ะทั้งหมด 8 โป๊ะที่เชื่อมต่อกัน

นายหวู่ แม็ง เฮา ผู้แทนคณะกรรมการบริหารสะพานโป๊ะนิญเกือง กล่าวว่า "ผมทำงานที่สะพานโป๊ะนิญเกืองมาตั้งแต่เริ่มวางโป๊ะจนถึงปัจจุบัน เกือบ 25 ปีแล้ว ผมจึงเข้าใจว่าการใช้งานสะพานโป๊ะต้องใช้ความเอาใจใส่และความแม่นยำอย่างมาก เพราะนอกจากถนนแล้ว ยังมีทางน้ำอีกด้วย เราต้องเปิดโป๊ะให้เรือและเรือเล็กแล่นผ่านได้ทันเวลา ปัจจุบันสะพานโป๊ะแห่งนี้มีพนักงาน 28 คน แบ่งเป็น 3 กะ ปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง นอกจากการปฏิบัติงานด้านการจราจรแล้ว พนักงานยังต้องตรวจสอบสภาพสะพานเป็นประจำเพื่อซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้ทันท่วงที เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น"

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน กระทรวงคมนาคม อนุมัติโครงการลงทุนสร้างสะพาน Ninh Cuong ข้ามแม่น้ำ Ninh Co บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37B เพื่อทดแทนสะพานท่าเทียบเรือ Ninh Cuong ในปัจจุบัน เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างถนนและทางน้ำ ย่นระยะเวลาและต้นทุนการเดินทางในอำเภอ Nghia Hung และ Truc Ninh

สะพานนิญเกืองสร้างขึ้นห่างจากสะพานท่าเทียบเรือปัจจุบันไปทางทิศเหนือประมาณ 80 เมตร โดยมีความยาวทั้งหมดของเส้นทางประมาณ 1.65 กิโลเมตร ออกแบบให้มีความกว้าง 12 เมตร มีขนาด 2 ช่องทางรถยนต์ 2 ช่องทางรถยนต์ผสม ถนนทางเข้าที่ปลายสะพานทั้งสองข้างมีขนาดเป็นถนนเรียบระดับ 3 กว้าง 12 เมตร 2 ช่องทางรถยนต์ ความเร็วการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 581 พันล้านดอง โดยมีงบประมาณแผ่นดินจัดสรรไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564-2568 และช่วงปี 2569-2573

โครงการเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2570

ที่มา: https://laodong.vn/photo/toan-canh-cau-phao-ninh-cuong-nam-dinh-sau-gan-25-nam-hoat-dong-1357238.ldo