Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ภาพพาโนรามาของถนน Vo Van Kiet หลังจากการก่อสร้าง 4 เดือนเพื่อรื้อช่องจราจรจักรยานยนต์

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024


Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 1.

ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ถึงปัจจุบัน ศูนย์จัดการและปฏิบัติการจราจรในเขตเมือง (กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์) ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเกาะกลางถนน Vo Van Kiet (ถนน East-West) ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 4+900 ถึงกิโลเมตรที่ 12+900 ทางด้านขวาของเส้นทางจากทางแยก Tan Kien ไปยังอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 2.

หลังจากก่อสร้างไปได้ประมาณสี่เดือน เลนจักรยานยนต์ก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว รูปลักษณ์ของถนนก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน กว้างขวางและโปร่งสบายกว่าเดิม

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 3.

ส่วนถนนได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้มีความกว้าง 7 เมตร สม่ำเสมอตลอดเส้นทาง ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจร จะเห็นได้ว่ารถสามารถสัญจรได้อย่างคล่องตัว มั่นใจได้ถึงระยะทางและความปลอดภัย

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 4.

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เสี่ยวทอง รายงานว่า ขณะนี้บนเส้นทางมีคนงานที่กำลังดำเนินการขั้นสุดท้ายอยู่เพียงไม่กี่คน เช่น การลบเส้นถนนเก่า การทาสีเส้นถนนใหม่ การทำความสะอาดเส้นทาง...

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 5.

ในภาพ คนงานกำลังใช้เครื่องจักรลบเครื่องหมายจราจรเก่าบนถนน Vo Van Kiet

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 6.

นายเหงียน วัน เฮียว (อาศัยอยู่ในเขต 6) ชาวบ้านที่สัญจรไปมาบนเส้นทางนี้เป็นประจำ กล่าวว่า การรื้อเกาะกลางถนนออกนั้นถูกต้องและสมเหตุสมผล “ต้นไม้ที่เคยถูกตัดแต่งก็ถูกตัดแต่งเช่นกัน เพราะพื้นที่ไม่เพียงพอ รื้อเกาะกลางถนนออกทั้งหมด และปลูกต้นไม้ในเลนจักรยานยนต์ตลอดเส้นทาง เพื่อให้ถนนกว้างขึ้นและรถสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น”

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 7.

ก่อนการปรับปรุง ช่องทางรถสองล้อบนถนน Vo Van Kiet ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 4+900 ถึงกิโลเมตรที่ 12+900 มีถนนสองช่วง กว้าง 3-3.5 เมตร และ 2-2.5 เมตร คั่นด้วยเกาะกลางถนนแข็ง มีพื้นหญ้าต่อเนื่องกว้างเฉลี่ย 0.75 เมตร และพื้นต้นไม้กว้างเฉลี่ย 2 เมตร

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 8.

หน่วยนี้ยังประเมินด้วยว่าปริมาณการจราจรบนเส้นทางนี้เพิ่มขึ้นทุกวัน การจัดช่องทางจราจรที่มีเกาะกลางถนนเรียงรายไปด้วยต้นไม้ทำให้เกิดการจราจรติดขัดและการชนกันระหว่างรถบ่อยครั้ง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 9.

เพื่อปรับโฉมใหม่ให้กับถนนอีสต์-เวสต์ อเวนิว จำเป็นต้องตัดต้นไม้ 188 ต้น และถอนรากถอนโคน 28 ต้น แล้วปลูกใหม่ งบประมาณโครงการทั้งหมดประมาณ 13,000 ล้านดอง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 10.

การปรับปรุงและยกระดับเส้นทางดังกล่าวจะช่วยให้ East-West Avenue เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการจราจร ตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คน ตลอดจนสร้างความเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์และท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์