การถอดรองเท้าและเข็มขัดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แต่ก่อให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจอย่างใหญ่หลวง

(NLDO) – ความล่าช้าทุกนาทีในขั้นตอนต่างๆ ที่สนามบิน ตั้งแต่การตรวจสอบความปลอดภัย การตรวจค้นสัมภาระ ไปจนถึงขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมือง... ก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจ

Người Lao Động•03/08/2025

จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2568 จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินต่างๆ สูงถึง 59.7 ล้านคน ก่อนหน้านี้ ในปี พ.ศ. 2567 อุตสาหกรรมการบินให้บริการผู้โดยสารประมาณ 110 ล้านคน

หากสมมติว่าแต่ละคนใช้เวลาเฉลี่ย 3-4 นาทีในแต่ละขั้นตอนที่สนามบิน ตั้งแต่การตรวจสอบความปลอดภัย การตรวจค้นสัมภาระ ไปจนถึงขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมือง... เวลาที่เสียไปทั้งหมดอาจสูงถึง 5.5-7.3 ล้านชั่วโมง GDP เฉลี่ยต่อหัวในปี 2567 อยู่ที่ 115 ล้านดอง

หากคนงานทำงานประมาณ 2,000 ชั่วโมงต่อปี มูลค่าเพิ่มเฉลี่ยของแรงงาน 1 ชั่วโมงคือ 57,500 ดอง

ดังนั้นเวลาเดินทาง 3-4 นาทีจึงมีมูลค่า ทางเศรษฐกิจ อยู่ที่ 2,875 ถึง 3,833 ดองต่อผู้โดยสาร

เมื่อคูณกับจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมดแล้ว ขยะสังคมรวมอยู่ที่ประมาณ 316,000 - 422,000 ล้านดองต่อปี ไม่ใช่จำนวนน้อยเลย

ที่น่าสังเกตคือนี่เป็นเพียงการสูญเสียโดยตรงจากเวลาที่เสียไปเท่านั้น ไม่รวมต้นทุนทางอ้อม เช่น ความล่าช้าของเที่ยวบิน การหยุดชะงักของการเชื่อมต่อ ต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น หรือโอกาสทางธุรกิจที่สูญเสียไป

สิ่งนี้ต้องการให้ทางการพิจารณาว่าการปรับปรุงขั้นตอนการดำเนินการด้านสนามบินเป็นเรื่องเร่งด่วนในนโยบายการประหยัดทรัพยากรทางสังคมและการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ สอดคล้องกับจิตวิญญาณแห่งการปฏิรูปและการต่อต้านการสิ้นเปลืองที่พรรคและรัฐกำหนดไว้

ทำไมเราต้อง ถอดรองเท้า เข็มขัด เสื้อโค้ท และหมวก? ลงในถาด?

ที่สนามบินทั่ว โลก การตรวจสอบความปลอดภัยของผู้โดยสารถือเป็นส่วนสำคัญของการเดินทางทางอากาศ กระบวนการนี้มักสอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่กำหนดโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) หรือหน่วยงานความมั่นคงแห่งชาติ เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการบินผ่านเข้ามา

โดยทั่วไป ผู้โดยสารจะต้องแสดงเอกสารประจำตัว เช่น หนังสือเดินทางหรือตั๋วเครื่องบิน จากนั้นไปที่บริเวณตรวจสอบความปลอดภัย โดยสัมภาระถือขึ้นเครื่องจะถูกส่งผ่านเครื่องสแกนเอกซเรย์หรือ CT (เอกซเรย์คอมพิวเตอร์) ในขณะที่ผู้โดยสารจะต้องผ่านเครื่องตรวจจับโลหะหรือเครื่องสแกนร่างกายแบบเต็มตัว

เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถตรวจจับวัตถุอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ สนามบินหลายแห่งจึงกำหนดให้ผู้โดยสารต้องถอดรองเท้า เข็มขัด เสื้อแจ็คเก็ต หมวก และวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนถาดแยกต่างหากเพื่อตรวจสอบ ในบางกรณี ผู้โดยสารอาจต้องผ่านการตรวจคัดกรองเพิ่มเติมด้วยเครื่องตรวจจับแบบมือถือหรือเครื่องตรวจจับแบบมือถือ หากมีสัญญาณผิดปกติใดๆ

อย่างไรก็ตาม กฎการถอดรองเท้าและถอดเข็มขัดกำลังได้รับการพิจารณาใหม่เนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในประเทศที่พัฒนาแล้วคือการยกเลิกกฎที่น่ารำคาญเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทคโนโลยีการตรวจสอบความปลอดภัยมีความก้าวหน้าอย่างมาก

Tốn vài phút cởi giày, thắt lưng, con số bất ngờ về thiệt hại cho kinh tế- Ảnh 2. — หลายฝ่ายเสนอให้ยกเลิกกฎการถอดรองเท้า เข็มขัด หมวก... เมื่อผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน

ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นประเทศผู้นำในการยกระดับระบบรักษาความปลอดภัยทางการบิน กฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้โดยสารต้องถอดรองเท้าเมื่อผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยได้ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ก่อนหน้านี้ โปรแกรม TSA PreCheck ในสหรัฐอเมริกายังอนุญาตให้ผู้โดยสารได้รับการยกเว้นไม่ต้องถอดรองเท้า แล็ปท็อป หรือเสื้อแจ็คเก็ต เนื่องจากผู้โดยสารผ่านการตรวจสอบประวัติแล้วและถือว่ามีความเสี่ยงน้อยกว่า

ในเวียดนาม สนามบินระหว่างประเทศและในประเทศส่วนใหญ่ยังคงกำหนดให้ผู้โดยสารถอดรองเท้า ถอดเข็มขัด และเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดไว้ในถาดเพื่อตรวจสอบ

แม้ว่าจะเหมาะสมกับสภาพการณ์จริงและโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ แต่กฎระเบียบดังกล่าวมักสร้างความไม่สะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนที่มีผู้คนสัญจรไปมาเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดความแออัดในพื้นที่ตรวจสอบ

จะเลิกกฎการถอดรองเท้าและเข็มขัดได้อย่างไร?

เวียดนามควรจะค่อยๆ ยกเลิกกฎการถอดรองเท้าและเข็มขัดเหมือนที่ประเทศอื่นๆ เคยทำหรือไม่? คำตอบคือ "ใช่" แต่เวียดนามจำเป็นต้องลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานด้านความมั่นคงที่ทันสมัย

อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องสแกน CT (สำหรับภาพ 3 มิติที่มีรายละเอียด), เครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตร (ที่สามารถตรวจจับวัตถุแปลกปลอมบนตัวคนได้โดยไม่ต้องถอดรองเท้า), ปัญญาประดิษฐ์ในการวิเคราะห์ภาพที่สแกน... เป็นเครื่องมือที่ช่วยให้สนามบินขนาดใหญ่หลายแห่งทั่วโลกเพิ่มความเร็วในการประมวลผลและรับรองประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยได้

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อผ่านพื้นที่ตรวจสอบ แต่ยังช่วยให้รองรับผู้โดยสารจำนวนมากได้ในเวลาอันสั้นอีกด้วย

ที่สนามบินหลายแห่งในยุโรป ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องถอดรองเท้าอีกต่อไป เว้นแต่จะมีอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยแจ้งเตือน สหรัฐอเมริกา ซึ่งบังคับใช้มานานกว่า 20 ปี นับตั้งแต่มีมาตรการจำกัดการเดินทางเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ก็ได้เปลี่ยนมาให้ความสำคัญกับประสบการณ์ของผู้โดยสารโดยไม่ละทิ้งความปลอดภัย

Tốn vài phút cởi giày, thắt lưng, con số bất ngờ về thiệt hại cho kinh tế- Ảnh 3. — เวียดนามควรดำเนินการในลักษณะเป็นขั้นตอน โดยเริ่มจากการลงทุนในอุปกรณ์ที่ทันสมัย ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอย่างถูกต้อง จากนั้นจึงค่อย ๆ ผ่อนปรนข้อกำหนดต่าง ๆ เช่น การถอดรองเท้าและเข็มขัดที่สนามบินหลัก ๆ ที่มีเงื่อนไขเพียงพอในการลงทุนด้านเทคโนโลยีและมีผู้โดยสารหนาแน่น

อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตระหนักถึงความจริงที่ว่าเวียดนามยังไม่ได้นำเทคโนโลยีการตรวจสอบขั้นสูง เช่น เครื่องสแกน CT หรือระบบตรวจสอบไบโอเมตริกซ์มาใช้กันอย่างแพร่หลาย

การยกเลิกกฎระเบียบปัจจุบันจำเป็นต้องมีทางเลือกที่เหมาะสมและไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการบิน การตรวจคัดกรองผู้โดยสารทุกคนอย่างเข้มงวดแม้จะค่อนข้างไม่สะดวกในมุมมองของแต่ละคน แต่ก็ยังคงก่อให้เกิดประโยชน์ด้านความปลอดภัยโดยรวมแก่ทุกคน

ที่มา: https://nld.com.vn/ton-vai-phut-coi-giay-that-lung-con-so-bat-ngo-ve-thiet-hai-cho-kinh-te-196250803145952132.htm