โตโยต้า เวโลซ ไฮบริด จากอินโดนีเซีย 470 ล้าน เตรียมบุกเวียดนาม “แข่งขัน” กับ เอ็กซ์แพนเดอร์

โตโยต้าอินโดนีเซียเพิ่งเปิดตัวรถยนต์ MPV ไฮบริดรุ่นใหม่ VELOZ HEV Hybrid อย่างเป็นทางการ รถยนต์รุ่นนี้ใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกับ Yaris Cross และ Vios HEV

ในงาน Gaikindo Jakarta Auto Week 2025 ที่จัดขึ้นในประเทศอินโดนีเซียเมื่อเร็วๆ นี้ โตโยต้าได้เปิดตัว Veloz Hybrid รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ ด้วยราคาเริ่มต้นที่น่าดึงดูดใจและเครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้าที่ประหยัดน้ำมัน คาดว่า Veloz Hybrid จะสร้างแรงผลักดันครั้งใหญ่ในตลาดรถ MPV และจะวางจำหน่ายในเวียดนามเร็วๆ นี้ เพื่อพลิกโฉมการแข่งขันกับ Mitsubishi Xpander

โดยรวมแล้ว Toyota Veloz Hybrid MPV รุ่นใหม่ปี 2026 ยังคงรักษาภาษาการออกแบบที่แข็งแกร่งและทันสมัยของรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในเอาไว้ ยกเว้นรูปลักษณ์ของโลโก้ HEV ที่โดดเด่นที่ด้านหลังของรถ

เพื่อเพิ่มความน่าสนใจ โตโยต้าได้เพิ่มรุ่น Modellista ที่มาพร้อมชุดแต่ง สปอร์ต สุดอลังการ แพ็คเกจนี้ประกอบด้วยซุ้มล้อที่แข็งแรง สเกิร์ตข้างสีดำเข้มสะดุดตา ภายนอกแบบทูโทน และล้อสีดำเมทัลลิกอันเฉียบคม

นอกจากจะยกระดับการใช้งานและรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว Veloz Hybrid ยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัยด้วยแพ็กเกจเทคโนโลยี Toyota Safety Sense ใน Q TSS Modellista รุ่นสูงสุด ระบบนี้มอบความอุ่นใจสูงสุดแก่ผู้ขับขี่ด้วยฟีเจอร์ล้ำสมัยมากมาย อาทิ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนจุดบอด ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง และระบบควบคุมคันเร่งป้องกันการผิดพลาด

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดของ Toyota Veloz Hybrid อยู่ที่ใต้ฝากระโปรงที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ซึ่งเป็นระบบไฮบริดแบบ Series-Parallel คล้ายกับระบบที่ใช้ใน Yaris Cross hybrid และ Vios hybrid กลไกการทำงานผสานเครื่องยนต์เบนซินให้กำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร

การประสานการทำงานที่ราบรื่นของระบบไฮบริดแบบซีรีส์-ขนานนี้ให้กำลังรวม 111 แรงม้า ส่งผ่านระบบเกียร์ E-CVT ที่นุ่มนวลสู่ล้อ ข้อดีของระบบนี้คือความสามารถในการทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวภายใต้สภาพการใช้งานที่เบาหรือบนถนนเรียบ

การถ่ายโอนกำลังระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดจนผู้ขับขี่แทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ ชุดแบตเตอรี่ขนาด 0.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงยังได้รับการออกแบบให้ชาร์จตัวเองผ่านระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ หรือดึงพลังงานจากเครื่องยนต์เบนซิน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีพลังงานสำรองอย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จภายนอก

การเปิดตัว Veloz Hybrid ถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ของโตโยต้าในการทำให้รถยนต์สีเขียวเป็นที่นิยม ในตลาดอินโดนีเซีย Veloz Hybrid มีจำหน่ายในราคาเริ่มต้นเพียง 299 ล้านรูเปียห์ (เทียบเท่าประมาณ 472 ล้านดอง) ในช่วงวางมัดจำล่วงหน้า

ผู้ใช้มีตัวเลือกมากมายสำหรับรุ่นระดับไฮเอนด์ โดยเฉพาะรุ่น Q ราคา 335 ล้านรูเปียห์ (ประมาณ 529 ล้านดอง) รุ่น Q Modellista ราคา 350 ล้านรูเปียห์ (ประมาณ 553 ล้านดอง) และรุ่น Q TSS Modellista ระดับไฮเอนด์ ราคา 390 ล้านรูเปียห์ (เทียบเท่า 617 ล้านดอง)

คุณเฮนรี ทาโนโตะ รองประธานบริษัท พีที โตโยต้า แอสตร้า มอเตอร์ ยืนยันว่าเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าได้พิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการใช้งานจริงแล้ว และบริษัทคาดหวังว่า Veloz Hybrid จะสานต่อความสำเร็จอันยอดเยี่ยมของ Innova Hybrid รุ่นก่อนหน้า โดยตามแผน รถยนต์รุ่นนี้จะเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2569

ในเวียดนาม โตโยต้า เวโลซ ครอส ถูกนำเข้าและประกอบในประเทศ ปัจจุบันมีเพียงตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมเท่านั้น ปัจจุบันมีข้อมูลว่าโตโยต้าได้ลงทุนในสายการประกอบรถยนต์ไฮบริดในเวียดนาม พร้อมด้วยผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น โคโรลล่า ครอส, แคมรี, โคโรลล่า อัลติส, ยาริส ครอส ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดล้วนมีรุ่นไฮบริด ดังนั้นสัญญาณที่บ่งชี้ว่าเวโลซ ครอส จะเพิ่มรุ่นไฮบริดไฟฟ้านี้จึงแทบจะเป็นที่แน่นอนแล้ว

ตลาดรถยนต์ MPV ในเวียดนามกำลังร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการแข่งขันที่ดุเดือด มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ยังคงครองความเป็นผู้นำ แม้ว่าจะมีรุ่นไฮบริดในประเทศไทยและอินโดนีเซีย แต่ยังไม่ได้เปิดตัวในตลาดภายในประเทศ ขณะเดียวกัน หากโตโยต้านำ Veloz Cross Hybrid เข้ามาจำหน่ายในเวียดนามได้ทันเวลา รุ่นนี้จะมีข้อได้เปรียบในการบุกเบิกอย่างมาก

วิดีโอ : ดูรายละเอียดการเปิดตัว Toyota Veloz Hybrid 2026 ใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-veloz-hybrid-tu-470-trieu-tai-indonesia-sap-ve-viet-nam-dau-xpander-post2149071176.html