นครโฮจิมินห์กำหนดเดือนมกราคม 2569 เป็นวันเริ่มต้นโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถั่น-ถัมลวง

ตามแผนที่ประกาศล่าสุด นครโฮจิมินห์จะเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ็นถั่น – ถัมลวง) ในวันที่ 15 มกราคม 2569 ซึ่งจะทำให้เครือข่ายรถไฟฟ้าในเมืองเสร็จสมบูรณ์เร็วกว่ากำหนด

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน นครโฮจิมินห์ได้ออกแผนการดำเนินงานโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 สายเบ็นถั่น-ทัมลวงแล้ว

ตามแผนงาน ระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2568 จะดำเนินการดังต่อไปนี้: ยื่นและออกแผนการดำเนินงานโครงการ; จัดทำและประเมินรายงานกลางภาคและรายงานฉบับสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ที่แก้ไขแล้ว; จัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่แก้ไขแล้ว พร้อมทั้งรายงานการติดตามและประเมินผลก่อนการปรับปรุงโครงการ

ในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พ.ศ. 2568 นักลงทุนจะดำเนินการเตรียมงาน โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางทั้งหมดในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2569 โดยจะเริ่มก่อสร้างพร้อมกันในวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2569

การชดเชยและย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น-ถ่มลวง) ส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว

เมืองนี้ต้องการให้หน่วยงานและองค์กรต่างๆ มีความรับผิดชอบสูง ประสานงานอย่างกระตือรือร้น และจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเตรียมการลงทุนได้อย่างยืดหยุ่น จัดโครงสร้างองค์กรและจัดสรรบุคลากรเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานจะทันเวลา

แผนงานของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำหนดให้หน่วยงาน องค์กร และเขต/ตำบลต่างๆ ตามแนวรถไฟฟ้าสาย 2 ต้องทบทวนและปรับปรุงกระบวนการและขั้นตอนการบริหารงานอย่างเป็นระบบ รวมถึงส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศและปัญญาประดิษฐ์ในการจำแนกเอกสารและกำหนดลำดับความสำคัญในการประมวลผล เพื่อลดระยะเวลาในการดำเนินการให้น้อยที่สุดเมื่อเทียบกับระเบียบปัจจุบัน

นอกจากนี้ ยังมีการหยิบยกประเด็นความจำเป็นในการติดตามและกำกับดูแลกระบวนการพิจารณาคำขออย่างใกล้ชิด รวมถึงการรับผิดชอบต่อกลุ่มหรือบุคคลใดๆ ที่ประสบปัญหาความล่าช้าขึ้นมาพิจารณาด้วย

กรมก่อสร้างได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานถาวรที่รับผิดชอบในการติดตามและเร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามแผน ทุกๆ สองสัปดาห์ กรมก่อสร้างจะจัดทำรายงานสถานการณ์และส่งให้แก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารอนุมัติการบังคับใช้ระเบียบข้อบังคับของมติที่ 188 ของสภาแห่งชาติว่าด้วยการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะบางประการเพื่อพัฒนาระบบรถไฟในเมือง ฮานอย และโฮจิมินห์ สำหรับกิจกรรมโครงการที่ยังไม่ได้ดำเนินการ และในขณะเดียวกัน ขั้นตอนการอนุมัตินโยบายการลงทุนไม่จำเป็นต้องทำซ้ำอีก

นอกจากนี้ ทางเมืองยังตกลงที่จะรวมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องในกระบวนการประเมินราคาไว้ในจำนวนเงินลงทุนทั้งหมดด้วย

คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองมีหน้าที่จัดเตรียมและนำเสนอเอกสารต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินและอนุมัติตามระเบียบข้อบังคับ

นาย Tran Vo Anh Minh รองหัวหน้าฝ่ายบริหารรถไฟฟ้าในเมือง กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ระยะเวลาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายนี้คาดว่าจะใช้เวลา 57 เดือน และจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม 2573

ก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ คาดว่าเรือลำนี้จะต้องผ่านช่วงทดลองใช้งานเป็นเวลาสามเดือน โดยเริ่มตั้งแต่เดือนกันยายน ปี 2030

ขณะนี้ การเคลียร์พื้นที่สำหรับรถไฟฟ้าสาย 2 เบ็นถั่น - ถัมลวง เสร็จสมบูรณ์แล้ว และหน่วยงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและน้ำในพื้นที่ที่กำลังก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน

คาดว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ระยะที่ 1 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) จะเริ่มในเดือนมกราคม 2569 และเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2563 (ที่มา: กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์)

รถไฟฟ้าสาย 2 มีความยาวรวม 62.17 กิโลเมตร และมีสถานีทั้งหมด 42 สถานี

โครงการรถไฟฟ้าสายเบ็นถัน-ถัมลวง ระยะที่ 1 มีความยาว 11.6 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีใต้ดิน 9 สถานี และสถานีลอยฟ้า 1 สถานี เชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าสาย 1 ที่สถานีเบ็นถัน งบประมาณรวมของโครงการอยู่ที่ 47,890 ล้านดอง ซึ่งโอนมาจากเงินช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) เข้าสู่งบประมาณของเมืองโฮจิมินห์ภายใต้กลไกพิเศษของมติที่ 188

รถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วในการวิ่งสูงสุด 90/80 กม./ชม. และในระยะเริ่มต้นจะพัฒนาขบวนรถ 14 ขบวน โดยแต่ละขบวนมี 3 ตู้โดยสาร

จากการคำนวณของนักลงทุน คาดว่าปริมาณผู้โดยสารรายวันในช่วงเริ่มต้นของการให้บริการรถไฟฟ้าสาย 2 เบ็นถั่น - ถัมลวง จะสูงถึง 227,000 คนต่อวัน และในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน คาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 11,856 คนต่อชั่วโมง

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในหลักการเมื่อปี 2553 เริ่มต้นในปี 2562 โดยมีแผนเบื้องต้นที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2569 แต่เวลาในการดำเนินการได้ถูกปรับให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2563

เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 เบ็นถัน - ถัมลวง จะมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ช่วยลดความแออัดของสาย 1 และเครือข่ายถนนที่มีอยู่ และมีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยั่งยืนสำหรับเมืองนี้

กวางฮุย

ที่มา: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html