นครโฮจิมินห์ส่งเสริมดิจิทัล เพิ่มความเข้มงวดการบริหารจัดการเพื่อปลด “ใบเหลือง” ด้านอาหารทะเล

(HTV) - หลังจากความพยายามกว่า 7 ปีในการปลด "ใบเหลือง" ของคณะกรรมการบริหาร (EC) เวียดนามได้เสริมสร้างการบริหารจัดการและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการติดตามตรวจสอบ ปัจจุบันนครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ อย่างมุ่งมั่น โดยเตรียมการสำหรับการตรวจสอบครั้งที่ 5 ในเดือนกันยายน 2568

Việt Nam•25/08/2025

นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นดำเนินการแก้ไขปัญหาประมง IUU อย่างแน่วแน่

ปัจจุบัน เขตหวุงเต่ามีเรือประมง 1,350 ลำ คิดเป็นมากกว่า 40% ของจำนวนเรือประมงทั้งหมดในนครโฮจิมินห์ โดยในจำนวนนี้มากกว่า 820 ลำเป็นเรือขนาด 15 เมตรขึ้นไป ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการประมงนอกชายฝั่ง ด้วยการโฆษณาชวนเชื่อที่เพิ่มมากขึ้น การสร้างความตระหนักรู้ในหมู่ชาวประมง และการจัดการการละเมิดกฎอย่างเข้มงวด ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ไม่มีการจับกุมเรือประมงที่ละเมิดเขตน่านน้ำต่างประเทศเลย

TP.HCM đẩy mạnh số hóa, siết chặt quản lý để gỡ “thẻ vàng” thủy sản - Ảnh 1. — บริหารจัดการและติดตามกองเรือประมงเพื่อนำแนวทางแก้ไขปัญหาการทำประมง IUU มาใช้ เพื่อปลด “ใบเหลือง” ของการประมง

นายดู่ จ่อง ฮวา ชาวประมงในเขตหวุงเต่า กล่าวว่า “ประชาชนต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและจับปลาเฉพาะในน่านน้ำของตนเอง เพื่อช่วยให้ทั้งประเทศได้ใบเหลือง หากไม่สามารถเอาใบเหลืองออกได้ การขายอาหารทะเลก็จะเป็นเรื่องยากมาก”

ส่งเสริมการแปลงข้อมูลเป็นดิจิทัลและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ทางน้ำ

ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ท่าเรือประมงในนครโฮจิมินห์ได้นำซอฟต์แวร์ตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติ (eCDT) มาใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินขั้นตอนการเข้าและออกของเรือประมง

นาย Truong Van Sanh รองผู้อำนวยการท่าเรือประมง Cat Lo (เขต Phuoc Thang) กล่าวว่า "ชาวประมงเพียงแค่เข้าสู่ระบบ ข้อมูลจะถูกตรวจสอบและอนุมัติทางออนไลน์โดยท่าเรือและสำนักงานตัวแทน ซึ่งสะดวกต่อการติดตามงานมากขึ้น"

TP.HCM đẩy mạnh số hóa, siết chặt quản lý để gỡ “thẻ vàng” thủy sản - Ảnh 2.

TP.HCM đẩy mạnh số hóa, siết chặt quản lý để gỡ “thẻ vàng” thủy sản - Ảnh 3.

ชาวประมงนครโฮจิมินห์ได้รับคำสั่งให้แจ้งและติดตามแหล่งที่มาทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งส่งผลให้ถูก "ใบเหลือง" สำหรับอาหารทะเล

ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 เรือประมงทั้งหมดในนครโฮจิมินห์ได้ลงทะเบียนและอัปเดตข้อมูลในระบบแห่งชาติแล้ว เรือที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปมากกว่าร้อยละ 97 ได้ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง และเรือมากกว่าร้อยละ 80 ได้รับใบอนุญาตให้ประกอบกิจการแล้ว