นครโฮจิมินห์สร้างระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรมยุคใหม่

ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีเขตอุตสาหกรรมประมาณ 90 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 28,500 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมที่เชื่อมต่อถึงกัน ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการสร้างเขตอุตสาหกรรมยุคใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และคาร์บอนต่ำ

บทบาทที่ชัดเจน

การควบรวมกิจการกับเมืองบิ่ญเซืองและ บ่าเรีย-หวุงเต่า จะช่วยปูทางให้นครโฮจิมินห์สามารถวางแผนพัฒนาพื้นที่อุตสาหกรรมและเขตเมืองขนาดใหญ่ เพิ่มมูลค่าที่ดิน และดึงดูดนักลงทุนต่างชาติได้มากขึ้น รายงานจากกรมอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่า ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีนิคมอุตสาหกรรม เขตอุตสาหกรรมส่งออก นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค และคลัสเตอร์อุตสาหกรรมประมาณ 90 แห่ง มีพื้นที่รวมประมาณ 28,500 เฮกตาร์ คิดเป็นเกือบ 32% ของมูลค่าที่ดินอุตสาหกรรมของประเทศ

นายบุ่ย ตา ฮวง หวู ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เขต บิ่ญเซือง เก่ายังคงตอกย้ำบทบาทศูนย์กลางการผลิต มูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมนี้สูงถึงกว่า 324,000 ล้านดอง คิดเป็นเกือบ 9% ของประเทศ นอกจากนี้ ยังเป็นที่ตั้งที่บริษัทระดับโลกมากมาย อาทิ เลโก้ แพนดอร่า นิตโต เดนโก และเจื่องไฮ เลือกที่จะตั้งโรงงานผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง โดยมุ่งเน้นการส่งออกและการวิจัยและพัฒนา

เขตบ่าเหรียะ-หวุงเต่าเดิม เป็นเจ้าของคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกก๋ายเม็ป-ถิวาย ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นประตูสู่การนำเข้า-ส่งออกที่สำคัญของประเทศ นับเป็นข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง เขตเมืองเก่าโฮจิมินห์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องในฐานะศูนย์กลางทางการเงิน การค้า วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และ การศึกษา และการฝึกอบรม นอกจากนี้ยังเป็นจุดบรรจบของโครงการความร่วมมือระหว่างประเทศ ศูนย์วิจัย นวัตกรรม และศูนย์บ่มเพาะธุรกิจสตาร์ทอัพ

นายเดวิด แจ็กสัน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอวิสัน ยัง เวียดนาม กล่าวว่า การควบรวมกิจการครั้งนี้สร้างเงื่อนไขสำหรับการแบ่งบทบาทการพัฒนา ก่อให้เกิดระเบียงอุตสาหกรรมและบริการที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า “โครงสร้างใหม่นี้ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของท่าเรือและโลจิสติกส์ และสะท้อนถึงการผลิตทางอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยยกระดับสถานะของภาคใต้ซึ่งเป็นภูมิภาคสำคัญในห่วงโซ่คุณค่าโลก” นายเดวิด แจ็กสัน กล่าว

การสร้างระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรมยุคใหม่

เป็นเวลาหลายปีที่นครโฮจิมินห์ไม่มีการบันทึกว่ามีนิคมอุตสาหกรรมใหม่ๆ เกิดขึ้น แต่นครโฮจิมินห์กลับมุ่งเน้นไปที่การปรับโครงสร้างนิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่เดิมให้มีความทันสมัยและยั่งยืน

นิคมอุตสาหกรรมตันเต่ามุ่งมั่นที่จะนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาประยุกต์ใช้ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน และเปลี่ยนส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่สีเขียว บริการทางการค้า และอุตสาหกรรมไฮเทค นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้ยังได้รับการปรับรูปแบบให้เป็นไฮเทค โดยค่อยๆ ลดการผลิตขนาดเล็กลง และให้ความสำคัญกับการบริการแก่ผู้อยู่อาศัยเป็นหลัก

นิคมอุตสาหกรรมเฮียบเฟื้อกและเขตอุตสาหกรรมส่งออกเตินถ่วนได้รับการพัฒนาตามรูปแบบโลจิสติกส์และเทคโนโลยีขั้นสูง โดยใช้ประโยชน์จากท่าเรือและการจราจร และเชื่อมโยงเขตเมืองต่างๆ เช่น คลองดอย คลองเตย และโชล่อน ในภาคตะวันตก นิคมอุตสาหกรรมเลมินห์ซวนและฟามวันไห่จะขยายตัว ควบคู่ไปกับกลุ่มอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับศูนย์โลจิสติกส์เตินเกียน ทางรถไฟ และถนนวงแหวนหมายเลข 3 ภาคเหนือ นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะขยายนิคมอุตสาหกรรมเพิ่มเติมตามทางหลวงหมายเลข 22 ถนนวงแหวนหมายเลข 3-4 และวางแผนให้บิ่ญแค้ง (เดิมคือเกิ่นเส่อ) กลายเป็นเขตเมืองที่ทันสมัย ​​เชื่อมต่อกับเญินจั๊ก (ด่งนาย)

“นอกจากการขยายพื้นที่แล้ว นครโฮจิมินห์ยังมุ่งพัฒนาคุณภาพการลงทุนและมุ่งสู่อุตสาหกรรมมูลค่าสูง คาดว่าการจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมจะช่วยปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน” คุณเดวิด แจ็กสัน กล่าว

ที่จริงแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ได้รับความสนใจอย่างมากจากนักลงทุนในภาคเทคโนโลยีขั้นสูง ยกตัวอย่างเช่น Avery Dennison Worldon Vietnam ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Avery Dennison Group (สหรัฐอเมริกา) และ Shenzhou Group (จีน) ได้ทำพิธีเปิดโรงงานแห่งใหม่ในเขตอุตสาหกรรมตะวันออกเฉียงใต้ หรือเมื่อเร็วๆ นี้ คุณ Horst Pudwill ประธานและผู้ก่อตั้ง Techtronic Industries Group (TTI) ได้เข้าพบ Nguyen Van Duoc ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับแผนการขยายกำลังการผลิตของโรงงานในเมืองมิลวอกีในเขตไฮเทคพาร์ค (SHTP) นครโฮจิมินห์

ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-kien-tao-he-sinh-thai-khu-cong-nghiep-the-he-moi-d420353.html