นครโฮจิมินห์จัดการแข่งขันสถาปัตยกรรมสะพานและถนนบิ่ญเตียน

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกมติอนุมัติแผนการแข่งขันทางสถาปัตยกรรมสำหรับสะพานและถนนบิ่ญเตียน (ช่วงถนน Pham Van Chi ถึงถนน Nguyen Van Linh)

เป้าหมายของการแข่งขันคือการค้นหาโซลูชันสถาปัตยกรรมที่เหมาะสมที่สุดซึ่งมีความเป็นไปได้สูง ไม่ซ้ำใคร ทันสมัย และสร้างจุดเด่นในพื้นที่

สถานที่ก่อสร้างโครงการเป็นแนวรัศมีแกนจราจรใหม่ (แกนเมืองหลัก) เชื่อมศูนย์กลางเมืองกับเขตเมืองใหม่ไซง่อนใต้ เขตเมืองท่าเรือเฮียบเฟื้อก และเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 2, 3 และ 4 ของนครโฮจิมินห์

โครงการสะพานและถนนบิ่ญเตี๊ยนจะข้ามถนนหวอวันเกียต ภาพ: เล ตวน

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองจึงกำหนดว่าแบบสถาปัตยกรรมที่เหมาะสมที่สุดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของงานก่อสร้างและแผนที่ได้รับอนุมัติ

การออกแบบสถาปัตยกรรมต้องสอดคล้องไปกับพื้นที่ถนน โดยต้องศึกษาส่วนหน้าอาคารทุกทิศทางอย่างสอดประสานกัน โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับส่วนที่ตัดผ่านถนนหวอวันเกียต คลองดอย และถนนเหงียนวันลินห์

ในด้านรูปแบบ นครโฮจิมินห์จะจัดการแข่งขันสาธารณะโดยไม่จำกัดจำนวนองค์กรที่เข้าร่วม หน่วยงานที่ปรึกษาและองค์กรที่ลงทะเบียนเข้าร่วมจะได้รับการตรวจสอบ ประเมินผล และเชิญให้เข้าร่วมในรอบการนำผลิตภัณฑ์การออกแบบไปใช้งานจริง

คณะกรรมการสอบจะประเมิน จัดอันดับ เลือกแนวคิดที่ดีที่สุด รายงานไปยังหน่วยงานจัดการสอบเพื่อส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัติ และประกาศผล และมอบรางวัลตามระเบียบข้อบังคับ

โครงการก่อสร้างสะพานและถนนบิ่ญเตียนได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

โครงการนี้มีความยาวรวม 3.66 กม. มีความกว้าง 4-6 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนรวม 6,285 พันล้านดอง โดยใช้งบประมาณของนครโฮจิมินห์

โดยเป็นค่าชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรงบประมาณ 2,878 พันล้านดอง ค่าก่อสร้างและอุปกรณ์ 2,264 พันล้านดอง ค่าเผื่อเหตุการณ์ไม่คาดฝัน 916 พันล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีกประมาณ 226 พันล้านดอง

ตามแผนสะพานและถนนบิ่ญเตียนจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2569 และจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สามของปี 2570

ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-d353180.html