นครโฮจิมินห์ “เร่ง” เบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ

ในเวลาไม่ถึง 2 เดือน เพื่อเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะมากกว่า 50,000 พันล้านดอง นครโฮจิมินห์ได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่รุนแรงมากมาย แต่สิ่งสำคัญคือการตระหนักถึงจิตวิญญาณในแต่ละโครงการ

โครงการสำคัญรอที่ดิน

ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการสี่แยกอานฟู ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการจราจรสำคัญในนครโฮจิมินห์ งานก่อสร้างต้องหยุดชะงักลงเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เนื่องจากต้องรอที่ดิน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) ระบุว่า ความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่กว่า ^{22,000 ตารางเมตร} บนถนนเลืองดิ่งก๊ว ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ XL13 ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างสะพานลอยแยก N1.2 การก่อสร้างเสาสะพานสามต้นเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน จึงต้องระงับการก่อสร้างชั่วคราว...

ในปี 2568 กรมจราจรได้รับงบประมาณมากกว่า 17,000 พันล้านดอง แต่ ณ สิ้นเดือนตุลาคม งบประมาณที่ได้รับกลับสูงถึงเพียง 8,500 พันล้านดองเท่านั้น เช่นเดียวกัน โครงการทางแยกหมีถวีคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดในปี 2559-2564 แต่จนถึงขณะนี้ได้รับที่ดินเพียงประมาณ 80% เท่านั้น โครงการขยายถนนเลืองดิ่ญเกว (Luang Dinh Cua) ก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์มาหลายปีแล้ว บางช่วงสร้างเสร็จเพียง 1 ใน 3 ของผิวถนนเนื่องจากขาดแคลนที่ดิน โครงการขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 50 ก็ประสบปัญหาเช่นกัน เนื่องจาก... 4 ครัวเรือน

ไม่เพียงแต่กรมการจราจรเท่านั้น แต่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองโฮจิมินห์ (กรมโครงสร้างพื้นฐาน) ต่างก็ "ติดขัด" เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ดังนั้น ในปี พ.ศ. 2568 กรมโครงสร้างพื้นฐานจึงได้รับมอบหมายแผนการลงทุนภาครัฐมูลค่ากว่า 7,600 พันล้านดอง สำหรับ 111 โครงการ แต่ ณ สิ้นเดือนตุลาคม งบประมาณกลับเบิกจ่ายเพียงกว่า 3,800 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 50.05%

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่าย 100% คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานกำลังรอการส่งมอบพื้นที่ตามความคืบหน้าของโครงการต่างๆ ได้แก่ การขุดลอก การปรับปรุงสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานคลองเซวียนตาม โครงการขุดลอกแกนระบายน้ำคลองซอมกุย โครงการก่อสร้างระบบเขื่อนกั้นน้ำคลองทราจากเก๊าช้าง (ทางหลวงหมายเลข 15) ถึงสะพานอานห่า (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22) โครงการปรับปรุงและบูรณะคลองเบ๊นหมวง โครงการปรับปรุงและเสริมกำลังระบบชลประทานอย่างเร่งด่วนบนฝั่งขวาของแม่น้ำไซง่อน...

ในส่วนของเงินทุนสำหรับการชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐาน กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่า ณ วันที่ 26 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ในจังหวัดโฮจิมินห์ มีการเบิกจ่ายไปแล้วกว่า 25,100 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 83.01 ใน จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มีการเบิกจ่ายไปแล้วเกือบ 6,700 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 42.75 ในจังหวัดบิ่ญเซือง มีการเบิกจ่ายไปแล้วเกือบ 12,500 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 49.66

ตัดสินใจทันที แก้ปัญหาทันที

รายงานสถิตินครโฮจิมินห์ ระบุว่า ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน นครโฮจิมินห์ได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 70,896 พันล้านดอง คิดเป็น 59.6% ของแผนงบประมาณที่ นายกรัฐมนตรี กำหนดไว้ แม้จะเข้าสู่ช่วงปลายปีแล้ว แต่อัตราการเบิกจ่ายยังคงค่อนข้างช้า โดยภายใน 20 วันนับจากเดือนพฤศจิกายน (4-25 พฤศจิกายน) นครโฮจิมินห์เบิกจ่ายเพียง 3,700 พันล้านดองเท่านั้น

นายเหงียน คัก ฮวง หัวหน้าสำนักงานสถิตินครโฮจิมินห์ ระบุว่า ในช่วงสองเดือนที่เหลือของปี 2568 นครโฮจิมินห์ต้องเบิกจ่ายงบประมาณมากกว่า 50,000 พันล้านดองเพื่อให้บรรลุเป้าหมายตามแผน นี่เป็นภารกิจที่ท้าทายอย่างยิ่ง เนื่องจากต้องเบิกจ่ายถึง 24% ในแต่ละเดือน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจนเพื่อหวังจะพลิกสถานการณ์

หัวหน้ากรมการคลังนครโฮจิมินห์กล่าวว่า เงินลงทุนสาธารณะที่จัดสรรในปีนี้มีมากกว่า 45,000 พันล้านดอง เป็นทุนทดแทน คิดเป็น 38.2% ของเงินทุนทั้งหมด เพื่อเร่งการเบิกจ่ายเงินทุนนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อแก้ไขปัญหา โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการขนาดใหญ่... นายเหงียน วัน ซุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับปัญหานี้เมื่อเร็วๆ นี้ ได้ประเมินว่ามีการเสนอแนวทางแก้ไขหลายประการ แต่อัตราการเบิกจ่ายยังคงต่ำ

นายบุ่ย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นย้ำว่าการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะเป็นหนึ่งในภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญ โดยกล่าวว่า นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพด้วยคณะทำงาน 3 คณะ ซึ่งนำโดยรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เสริมสร้างการตรวจสอบ ณ สถานที่ก่อสร้างให้ "ตัดสินใจ ณ จุดเกิดเหตุ แก้ปัญหา ณ จุดเกิดเหตุ" ขณะเดียวกัน ให้ใช้กลไก "6 ชัดเจน" ในการมอบหมายงาน และไม่ให้เกิดความล่าช้าอันเนื่องมาจากการจัดระบบ กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้รวบรวมรายชื่อโครงการสำคัญ 34 โครงการ แบ่งเป็น "3 กะ 4 กะ" จัดช่องทางสำหรับวัสดุสีเขียว อนุญาตให้เข้าถึงถนนต้องห้าม และชั่วโมงห้าม... นักลงทุนต้องระดมกำลังเพิ่ม เพิ่มปริมาณการลงทุน 15-20% และจัดทำเอกสารเพื่อชำระเงินให้เสร็จสิ้นภายใน 4 วันหลังจากได้รับอนุมัติ นครโฮจิมินห์จะให้รางวัลแก่หน่วยงานที่ดำเนินงานได้ดี และลงโทษกลุ่มและบุคคลที่เบิกจ่ายล่าช้าอย่างเคร่งครัด

ในพื้นที่บ่าเรีย-หวุงเต่า โครงการลงทุนภาครัฐหลายโครงการกำลังเร่งดำเนินการให้ทันกำหนดเวลา ในพื้นที่ขยายจัตุรัสถุ่ยเวิน มีคนงานหลายร้อยคนทำงานตลอดทั้งคืน

นายด๋าวอัน ไห่ ลิญ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตหวุงเต่า กล่าวว่า โครงการปรับปรุงถนนถวีเวิน ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง "กำลังเร่งดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายตามกำหนดเวลา" ขณะนี้ได้ตรวจสอบและอนุมัติโครงการแล้ว 2 โครงการ ส่วนที่เหลือคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 ธันวาคม และโครงการย่อยอีกประมาณ 10 โครงการจะแล้วเสร็จตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม 2568 ถึงต้นเดือนมกราคม 2569

นอกจากนี้ ภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 โครงการถนนสาย 991B ระยะทาง 9.73 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 88% ของพื้นที่ทั้งหมด โดยสะพาน Rach Tre เพียงแห่งเดียวก็ครอบคลุมพื้นที่ 60% แล้ว ส่วนเส้นทาง Long Son - Cai Mep (3.75 กิโลเมตร) ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 75% ส่วนโครงการอื่นๆ เช่น ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau, ถนนสาย 994, สะพาน Phuoc An... ล้วนแต่มีการเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น

ในพื้นที่บิ่ญเซือง ในการประชุมเชิงปฏิบัติการล่าสุด รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ยมินห์ทั่น ได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่พิจารณาการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่เป็นภารกิจหลัก โดยติดตามหน่วยงานในพื้นที่อย่างใกล้ชิด และประสานงานกับแผนกและสาขาต่างๆ อย่างใกล้ชิดเพื่อขจัดอุปสรรค โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมาย 100% ภายในปี 2568

พระองค์ทรงกำชับให้เขตและตำบลต่างๆ ประเมินและอนุมัติเอกสารการชดเชยและเอกสารสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานภายในเวลาสูงสุด 2 วันทำการ เพื่อให้มั่นใจว่าการเบิกจ่ายจะเป็นไปอย่างราบรื่น กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อม ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดิน และคณะกรรมการบริหารโครงการ จะต้องรายงานผลให้ทันท่วงทีทุกวันก่อนเวลา 15.00 น. โดยระบุตัวเลขสะสม งานที่ยังไม่เสร็จ และความรับผิดชอบของแต่ละหน่วยงานอย่างชัดเจน หัวหน้าหน่วยงานต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อความล่าช้าหรือความล้มเหลวใดๆ

ที่มา: SGGP

ที่มา: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-chay-nuoc-rut-giai-ngan-von-dau-tu-cong-222251208104830618.htm