ผู้แทนทำพิธีเปิดเส้นทางรถเมล์สายอุดหนุน 35 เส้นทางที่ให้บริการในนครโฮจิมินห์
เมื่อเช้าวันที่ 31 กรกฎาคม กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ประสานงานกับบริษัท Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines เพื่อจัดพิธีประกาศเส้นทางรถประจำทางที่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 35 เส้นทางที่ให้บริการในนครโฮจิมินห์
งานนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวแรกที่สำคัญในแผนงานการปรับโครงสร้างการขนส่งในเมืองสู่ความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ที่จะเพิ่มอัตราการใช้ระบบขนส่งสาธารณะของผู้คน ซึ่งจะช่วยลดความยุ่งยากต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองอีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2568 เส้นทางรถบัสที่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 35 เส้นทาง (เส้นทาง EV ล้วน 27 เส้นทาง เส้นทางดีเซล 8 เส้นทาง) ที่บริษัท Phuong Trang ได้รับจะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในนครโฮจิมินห์ ได้แก่:
ตลาดเติ่นเฮือง - สถานีขนส่ง Van Thanh (MST 30)
อุทยานซอฟต์แวร์ Quang Trung - สถานีขนส่ง Van Thanh (MST 55)
สถานีขนส่ง An Suong - สถานีขนส่ง Van Thanh (MST 104)
ด่งฮวา - กานถั่น (MST 77)
เรือเฟอร์รี่บินห์คานห์ - คันถั่น (MST 90)
ตันเดียน - อันเงีย (MST 128)
สถานีขนส่งผู้โดยสารสี่แยก - นิคมอุตสาหกรรมดงนาม (MST 58)
กู๋จี - สถานีขนส่งอันเญินเตย์ (MST 87)
สถานีขนส่งผู้โดยสารกู๋จี - สะพานตานไท (MST 100)
สถานีขนส่ง Cu Chi - Bo Heo (MST 107)
สถานีขนส่งกู๋จี - บินห์มี (MST 126)
สถานีขนส่งผู้โดยสารไซ่ง่อน - สถานีขนส่งผู้โดยสารเขต 8 (MST 34)
เบ๊นถั่น - ตลาดลองเฟื้อก (MST 88)
ท่าเรือเขต 4 - บินห์ก๊วย (MST 44)
CV Ton That Thuyet - Ben Me Coc (MST 46)
สถานีขนส่ง Tan Phu - ตลาด Hiep Thanh (MST 48)
สถานีขนส่งสายตะวันออก - ตลาดเฮียบทาน (MST 146)
สถานีขนส่งผู้โดยสาร Cho Lon - N3G - Cau Lon (MST 23)
สถานีขนส่ง Cho Lon - ตลาด Hiep Thanh (MST 145)
สถานีขนส่งผู้โดยสาร โชลอน - โก วาป (MST 07)
สถานีขนส่งผู้โดยสาร Cho Lon - สถานีขนส่งผู้โดยสาร Ga Crossroads (MST 103)
สถานีขนส่งไซง่อน - ตลาดน้ำพุ Thoi Thuong (MST 28)
เบนถั่น - โธยอัน (MST 36)
มหาวิทยาลัย Ton Duc Thang - Ben Thanh - มหาวิทยาลัย Van Lang (MST 31)
Ben Thanh - Vo Van Kiet - สถานีขนส่งสายตะวันตก (MST 39)
เบน แท็ง - แท็ง ซวน (MST 03)
เบ๊นถั่น - ตลาดเหียบถั่น (MST 18)
สถานีขนส่งสายตะวันออก - สถานีขนส่งสายตะวันตก (MST 14)
สถานีขนส่งสายตะวันออก - ฮอค มอน (MST 24)
BXB เขต 8 - ย่านที่อยู่อาศัย Vinh Loc A (MST 25)
สถานีขนส่งผู้โดยสาร Cho Lon - ตลาด Tan Nhat (MST 101)
ลองเฟือก - สถานีขนส่งสายตะวันออกใหม่ (MST 76)
มหาวิทยาลัยหนองลัม - ท่าเรือ Hiep Binh Chanh (MST 89)
สถานีอันซวง - พระพุทธรูปผู้โดดเดี่ยว (MST 71)
สถานีขนส่งผู้โดยสารอันซวง - นิคมอุตสาหกรรมหนี่ซวน (รหัสภาษี 85)
ด้วยยานพาหนะจำนวน 557 คันที่ผลิตที่โรงงาน Kim Long Motor - Hue ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล เส้นทางรถประจำทางไฟฟ้าและดีเซลของบริษัท Phuong Trang ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัยเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ด้วยเหตุนี้ ระบบเส้นทางจึงได้รับการวางแผนอย่างสอดคล้องกัน เพื่อให้มั่นใจว่ามีเวลาเดินทางที่เหมาะสม เส้นทางราบรื่น เชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับระบบรถไฟฟ้าใต้ดินในอนาคต จึงสร้างเครือข่ายขนส่งสาธารณะที่เป็นหนึ่งเดียว สะดวกสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว
การยอมรับและดำเนินการเส้นทางรถประจำทางที่ได้รับการอุดหนุนทั้ง 35 เส้นทางข้างต้น จะทำให้ผู้คนที่เดินทางภายในนครโฮจิมินห์มีทางเลือกในการใช้บริการขนส่งคุณภาพสูงมากขึ้น ส่งผลให้ลดการปล่อยมลพิษและมลภาวะทางเสียงในภาคขนส่งได้อย่างมาก ปรับปรุงบรรยากาศในเมือง และในขณะเดียวกันก็ช่วยสร้างภาพลักษณ์เมืองที่มีความเจริญ สอดคล้องกับแนวโน้ม ของโลก ในด้านการขนส่งสาธารณะ
ด้วยฝูงรถ 557 คันที่ผลิตที่โรงงานกิมลองมอเตอร์ - เว้ ซึ่งได้มาตรฐานสากล เส้นทางรถโดยสารไฟฟ้าและดีเซลของบริษัท ฟองตรัง ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความยืดหยุ่นในการขนส่ง ตั้งแต่ 30-40 ที่นั่ง ไปจนถึงสูงสุด 60 ที่นั่ง (ขึ้นอยู่กับเส้นทาง) รถยนต์เหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นโซลูชันการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อมอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสารอีกด้วย
รถโดยสารประจำทางผสานเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อมอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสาร
ฝูง ตรัง - FUTA Bus Lines และ คิมลอง มอเตอร์ เว้ ได้ร่วมมือเชิงกลยุทธ์ โดยมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาโซลูชันการดำเนินงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครือข่ายการขนส่งสมัยใหม่ ด้วยกำลังการผลิตขั้นสูงและการลงทุนด้านเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง คิมลอง มอเตอร์ ได้ร่วมมือกับฝูง ตรัง เพื่อบรรลุเป้าหมายในการสร้างฝูงรถที่ได้มาตรฐานสากล ซึ่งจะช่วยยกระดับประสบการณ์การให้บริการผู้โดยสาร และตอกย้ำสถานะของระบบขนส่งสาธารณะของเวียดนามในระดับภูมิภาค
ระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าที่ทันสมัยพร้อมการลงทุนอย่างเป็นระบบ แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบขนส่งสาธารณะที่ก้าวหน้าอย่างชัดเจน นอกจากนี้ เส้นทางรถโดยสาร 35 เส้นทางที่กล่าวถึงข้างต้นยังให้บริการฟรีสำหรับผู้โดยสาร ได้แก่ เด็กที่มีความสูงต่ำกว่า 1.3 เมตร ผู้ป่วยทหารผ่านศึกและทหารป่วย (ที่มีบัตรผู้ป่วยทหารผ่านศึกและบัตรผู้ป่วยทหารผ่านศึก) คนพิการ (ที่มีบัตรโดยสารรถประจำทางฟรี) ผู้สูงอายุ (ที่มีเอกสารยืนยันว่ามีอายุ 70 ปีขึ้นไป) และผู้ที่มีบัตรโดยสารรถประจำทางฟรีที่ออกโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
วู ฟอง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/tphcm-cong-bo-35-tuyen-xe-bust-tro-gia-do-cong-ty-phuong-trang-van-hanh-102250731125820801.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)