นครโฮจิมินห์กำลังวางแผนสร้างเขตการค้าเสรี 4 แห่ง

หนึ่งเมือง เขตการค้าเสรีที่ได้รับอนุมัติ 4 แห่ง

บ่ายวันที่ 19 สิงหาคม คณะผู้แทน รัฐสภา นครโฮจิมินห์ได้จัดการประชุมเพื่ออธิบายการดำเนินการตามมติที่ 98 ว่าด้วยการนำร่องกลไกและนโยบายพิเศษเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ การกระจายเงินลงทุนสาธารณะ และการจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ) โดยมีสหายเหงียน วัน โลย สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภานครโฮจิมินห์ เป็นประธานการประชุม

ในส่วนของการจัดตั้งเขตการค้าเสรีนั้น นายเหงียน กง วินห์ ผู้อำนวยการกรมการคลังนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติการวางแผนจัดตั้งเขตการค้าเสรี 4 แห่งในนครโฮจิมินห์ ได้แก่ เขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในพื้นที่ก่ายเม็ปฮา (เดิมคือจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) เขตการค้าเสรีในเขตเบาบ่าง เขตการค้าเสรีในเขตอันบิ่ญ (เดิมคือจังหวัด บิ่ญเซือง ) และเขตการค้าเสรีในเกิ่นเส่อ (เดิมคือนครโฮจิมินห์)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตการค้าเสรีไก๋เม็ปฮา (Cai Mep Ha FTZ) มีพื้นที่มากกว่า 3,700 เฮกตาร์ แบ่งออกเป็น 3 เขตย่อย และ 8 เขตย่อยที่อยู่ติดกัน ปัจจุบัน กฎหมายและข้อบังคับเกี่ยวกับเขตการค้าเสรียังไม่สมบูรณ์ และยังไม่มีนโยบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับเขตการค้าเสรี นอกจากนี้ ขนาด เศรษฐกิจ และเขตการปกครองของนครโฮจิมินห์ได้เปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากการดำเนินนโยบายการรวมและรวมจังหวัด ดังนั้น จึงจำเป็นต้องดำเนินการสำรวจ สอบสวน และประเมินสถานะปัจจุบันของการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค

กรมการคลังระบุว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรีอานบิ่ญและเขตการค้าเสรีเบาบ่างยังไม่สามารถดำเนินการได้ในขณะนี้ ดังนั้น เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม) จึงได้มอบหมายให้บริษัท Becamex IDC Corporation ดำเนินการวิจัยและสำรวจเพื่อพัฒนาโครงการเขตเศรษฐกิจดิจิทัลการค้าเสรีในเขตเตินเอวียน (Tan Uyen) ขนาด 500 เฮกตาร์ (ติดกับนิคมอุตสาหกรรมนามเติ่นเอวียนที่ขยายเพิ่ม บนถนนวงแหวนหมายเลข 4) อย่างไรก็ตาม พื้นที่วิจัยของเขตการค้าเสรีเขตเตินเอวียนไม่ได้รวมอยู่ในผังเมืองจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม)

“เขตการค้าเสรีต้องเป็นสถานที่ที่จะได้รับนโยบายพิเศษที่โดดเด่นยิ่งกว่ามติ 98 แนวทางใหม่ ๆ จำเป็นต้องมีการสนับสนุนมากขึ้น” นายเหงียน กง วินห์ กล่าว

ในการประชุม ผู้แทนยังได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการก่อสร้างเขตการค้าเสรี (FTZ) มากมาย สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ดวง หง็อก ไฮ ได้หยิบยกประเด็นที่ว่าเขตการค้าเสรีทั้ง 4 แห่งที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้จะนำไปปฏิบัติอย่างไรในปัจจุบัน เราควรมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานด้านใดด้านหนึ่งก่อน แล้วจึงเรียนรู้จากประสบการณ์และนำไปปฏิบัติในด้านอื่นๆ หรือไม่

ผู้แทนกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์กล่าวว่า หลังจากการเตรียมการและการวิจัยอย่างรอบคอบเป็นเวลา 3 ปี จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า (เดิม) ได้นำเสนอโครงการเขตการค้าเสรีก๋ายเม็ปฮา (Cai Mep Ha FTZ) ต่อนายกรัฐมนตรี นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เมื่อรวม 3 จังหวัดและเมืองเข้าด้วยกัน คำถามคือจะขยายขอบเขตการวิจัยหรือไม่

อันที่จริง ในเวียดนามปัจจุบันยังไม่มีเขตการค้าเสรี (FTZ) ดำเนินการอยู่ เป็นเพียงนโยบายและงานวิจัยเท่านั้น แม้แต่ในประเทศจีน ก็ยังมีเพียง 21 เขตการค้าเสรี ซึ่งเกี่ยวข้องกับท่าเรือและสนามบินที่มีสภาพเอื้ออำนวยต่อการค้า การส่งออก และการเชื่อมโยงโลจิสติกส์ เราได้รวม 3 จังหวัดและเมืองเข้าด้วยกันแล้ว ดังนั้นเราควรศึกษาการขยายเขตการค้าเสรีเพื่อให้เกิดความเห็นพ้องร่วมกันหรือไม่” ผู้แทนกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ได้ตั้งคำถามนี้

ผู้แทนกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์กล่าวว่า ขณะนี้ภาคธุรกิจและประชาชนให้ความสนใจในการก่อสร้างเขตการค้าเสรี (FTZ) เป็นอย่างมาก โดยแสดงความเห็นว่านครโฮจิมินห์ควรนำร่องดำเนินการเขตการค้าเสรีก๋ายเม็ปฮา (Cai Mep Ha FTZ) ก่อน จากนั้นจึงขยายพื้นที่ เนื่องจากเขตการค้าเสรีนี้ได้รับการจัดเตรียมและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้กระทรวงการคลังกำลังหารือกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ หากนครโฮจิมินห์สามารถดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้ นครโฮจิมินห์จะคว้าโอกาสนี้ไว้

ในการประชุม สหายเหงียน วัน ลอย ได้เน้นย้ำว่าหลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์จะมีพื้นที่พัฒนาใหม่ที่มีข้อกำหนดด้านการพัฒนาที่สูงขึ้น หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอที่เหมาะสมกับสถานการณ์ใหม่

เกี่ยวกับการก่อสร้างเขตการค้าเสรี (FTZ) เขากล่าวว่า เขตการค้าเสรีก๋ายเม็ปฮาได้รับการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน แต่ยังคงยึดตามเงื่อนไขเดิม ขณะที่ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีพื้นที่พัฒนาที่กว้างขวางกว่า และก๋ายเม็ปฮาก็เป็นส่วนหนึ่งของนครโฮจิมินห์เช่นกัน “จำเป็นต้องศึกษาและเสนอแนะเพื่อประโยชน์ส่วนรวม ผมขอเสนอว่าในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งต่อไปที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ประเด็นนี้จำเป็นต้องได้รับการชี้แจง” นายเหงียน วัน ลอย กล่าวเน้นย้ำ

ความเป็นจริงใหม่ต้องมี “มติ 98 ที่ได้รับการปรับปรุง”

เกี่ยวกับมติที่ 98 สหายเหงียน วัน โลย กล่าวว่า มีความเห็นว่าควรปรับปรุงมติที่ 98 เพื่อรักษาเอกลักษณ์และความเหนือกว่าของนครโฮจิมินห์ ซึ่งวิธีนี้จะใช้เวลาน้อยลง อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายความเห็นว่าควรมีกฎหมายที่เหมาะสมสำหรับมหานครอย่างนครโฮจิมินห์

“จากความเป็นจริงของเมืองหลังการควบรวมกิจการ จำเป็นต้องมี “มติ 98 ฉบับปรับปรุง” เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเฉพาะเจาะจงและเหนือกว่า สำหรับการพัฒนาประโยชน์ร่วมกัน จะต้องเอาชนะ “อุปสรรค” ของกฎระเบียบปัจจุบัน แสดงให้เห็นถึงความคิดสร้างสรรค์ของเมือง” สหายเหงียน วัน โลย กล่าวเน้นย้ำ

เขาเห็นว่ามติ 98 ไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาเชิงปฏิบัติได้เท่านั้น แต่ยังต้องเป็นพื้นที่เชิงสถาบันที่เชื่อมโยงปัจจัยการพัฒนาเข้าด้วยกัน การสร้าง “มติ 98 ขั้นสูง” จำเป็นต้องอาศัยที่ปรึกษา รับฟังความคิดเห็นจากนักวิทยาศาสตร์มากขึ้น และยกระดับประเด็นเชิงปฏิบัติขึ้นสู่ระดับสถาบัน โดยมีลักษณะทั่วไปและคาดการณ์ได้สูง

กลไกนโยบายใหม่นี้จำเป็นต้องระดมทรัพยากรเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ ซึ่งทุนทางสังคมจากวิสาหกิจ ผู้ประกอบการรายย่อย ผู้ประกอบการรายย่อย... จะต้องได้รับการปลดปล่อยและลงทุนในการพัฒนา การปรับปรุงมติที่ 98 เพื่อแก้ไขปัญหาของนครโฮจิมินห์นั้น เกิดจากกฎระเบียบที่ไม่สร้างสรรค์และไม่สร้างเงื่อนไขที่แท้จริง หากสามารถทำได้ เป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักของเมืองก็จะไม่สูงเกินไป

ที่มา: https://htv.com.vn/tphcm-duoc-quy-hoach-4-khu-thuong-mai-tu-do-22225082012550507.htm