รถไฟ “ ฮานอย 5 ประตู” (รถไฟฮานอย) ได้รับแรงบันดาลใจจากภาพป้อมปราการโบราณทังลอง - ภาพ: ฮ่วยนาม
รถไฟฮานอยได้รับแรงบันดาลใจจากภาพลักษณ์ของป้อมปราการโบราณทังลอง รถไฟได้รับการตั้งชื่อตามประตูทั้งห้า ได้แก่ ประตูเคอเด็น ประตูกวานชวง ประตูเคอเจียย ประตูโชดัว และประตูดงมัก ซึ่งชื่อเหล่านี้สะท้อนถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานนับพันปีของเมืองหลวงและมรดกทางวัฒนธรรมของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง
รถไฟไปสัมผัสฮานอยเก่า 5 ประตู
รถไฟประกอบด้วยตู้โดยสารสองชั้น 5 ตู้ และตู้โดยสารสำหรับเช็คอินอีก 2 ตู้ ภายในตู้โดยสารได้รับการออกแบบอย่างหรูหราตามธีมเฉพาะตัว สามารถรองรับที่นั่งได้ตั้งแต่ 40 ถึง 60 ที่นั่งต่อตู้โดยสาร หน้าต่างของตู้โดยสารเปิดกว้างที่สุดเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพตลอดการเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย
รถไฟประกอบด้วยตู้โดยสารสองชั้น 5 ตู้ และตู้โดยสารสำหรับเช็คอินอีก 2 ตู้ ภายในตู้โดยสารได้รับการออกแบบอย่างหรูหราตามธีมเฉพาะตัว และมีที่นั่งตั้งแต่ 40 ถึง 60 ที่นั่งต่อตู้โดยสาร
ระหว่างการเดินทาง นักท่องเที่ยวจะได้เพลิดเพลินกับศิลปะวัฒนธรรมดั้งเดิมหลายประเภท เช่น เพลงพื้นบ้านกวนโห่ เพลงกาตรู เพลงเจา เพลงซาม...
รถไฟ 5 ประตูนี้คาดว่าจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกันยายน 2568 เป็นต้นไป โดยให้บริการวันละ 3 เที่ยว เวลา 8.00 น. 14.00 น. และ 20.30 น. รถไฟจะออกจากสถานีฮานอย ผ่านลองเบียน ซาลัม เอียนเวียน ตูเซิน และกลับสู่สถานีฮานอย
หน้าต่างรถไฟเปิดกว้างสุดเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถชมทัศนียภาพตลอดการเดินทางได้อย่างสบาย
รถไฟ "ฮานอย 5 ประตู" ไม่เพียงแต่เป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ที่แสดงถึงความพยายามในการสร้างสรรค์และปรับปรุงคุณภาพการบริการเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความทุ่มเทของ VNR และพันธมิตรในการผสมผสานการอนุรักษ์คุณค่าดั้งเดิมเข้ากับนวัตกรรมสร้างสรรค์ นำทางรถไฟกลับคืนสู่ชีวิตในเมืองอย่างใกล้ชิดและมีชีวิตชีวา ช่วยส่งเสริมและพัฒนาการท่องเที่ยว และเผยแพร่คุณค่าทางวัฒนธรรมดั้งเดิมของชาติ
ที่นั่งบนรถไฟได้รับการจัดวางอย่างหรูหราและสะดวกสบายเพื่อมอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจให้กับผู้โดยสาร
ตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา VNR ได้เริ่มใช้งานระบบควบคุมตั๋วโดยสารที่ใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ผ่านการยืนยันตัวตนประชาชน ณ สถานีฮานอย ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ตอกย้ำนโยบายส่งเสริมการประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของอุตสาหกรรมรถไฟ โดยปฏิบัติตามเจตนารมณ์ของมติ 57-NQ/TW ของคณะกรรมการกลางอย่างเคร่งครัด
การตรวจสอบตั๋วโดยใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์
ในระยะแรก ระบบจะถูกนำไปใช้งานในรูปแบบการยืนยันตัวตนข้อมูลผู้โดยสารโดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนที่ฝังชิป ซึ่งเป็นแผนงานที่จะใช้ประโยชน์จากฐานข้อมูลประชากรของประเทศ เพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องแม่นยำ ความปลอดภัย และความถูกต้องตามกฎหมาย
ในอนาคตอันใกล้นี้ ระบบจะบูรณาการกับแอปพลิเคชัน VNeID ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตั๋วโดยใช้ข้อมูลระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่ต้องพกบัตรประจำตัวประชาชน ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนต่างๆ ลง เพิ่มประสบการณ์และความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร
VNR เริ่มใช้งานระบบควบคุมตั๋วโดยสารโดยใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ผ่านการยืนยันตัวตนพลเมืองที่สถานีฮานอย - ภาพ: Hoai Nam
จากการประเมินของ VNR ในระหว่างกระบวนการทดสอบระบบ พบว่าความเร็วในการตรวจตั๋วโดยเฉลี่ยอยู่ที่เพียง 3-5 วินาทีต่อผู้โดยสาร เร็วกว่าการสแกน QR code ประมาณ 50% อัตราความสำเร็จในการรับรู้มากกว่า 98% ผู้ตอบแบบสอบถาม 92% ให้คะแนนว่าสะดวก ช่วยลดความกดดันของพนักงานตรวจตั๋วได้อย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน...
“การบูรณาการระบบควบคุมตั๋วโดยสารเข้ากับเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ไม่เพียงแต่มอบความสะดวกสบาย ปลอดภัย และโปร่งใสแก่ผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังช่วยให้อุตสาหกรรมการรถไฟเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ ปรับปรุงขีดความสามารถในการให้บริการ และสร้างพื้นฐานสำหรับบริการที่ทันสมัยอื่นๆ ในอนาคต เมื่อการบูรณาการกับ VNeID เสร็จสมบูรณ์ VNR จะก้าวไปสู่รูปแบบการควบคุมตั๋วโดยสารแบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ ซึ่งเชื่อมโยงกันทั่วประเทศ” ฮวง เกีย คานห์ ผู้อำนวยการทั่วไปของ VNR กล่าว
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/trai-nghiem-doan-tau-du-lich-ha-noi-5-cua-o-dip-2-9-102250819115135702.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)