จีนและอินเดียเป็นผู้ซื้อน้ำมันจากรัสเซียรายใหญ่

“หลายประเทศพร้อมที่จะซื้อน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันจากรัสเซีย เช่น ประเทศในละตินอเมริกา ประเทศในแอฟริกา และประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ” นาย อเล็กซานเดอร์ โนวัค รอง นายกรัฐมนตรี รัสเซีย กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ ช่อง Rossiya-24

นายอเล็กซานเดอร์ โนวัค ระบุว่า ในปี 2566 รัสเซียจะขนส่งน้ำมัน 1.5 ล้านตันผ่านเส้นทางทะเลเหนือ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งที่สร้างรายได้มหาศาล น้อยกว่าเส้นทางขนส่งแบบดั้งเดิมที่ผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียประมาณสองเท่า...

รัสเซียเพิ่มการส่งออกน้ำมันและก๊าซไปยังจีนในปี 2023 (ภาพ: TASS)

ในสถานการณ์ปัจจุบัน พันธมิตรชั้นนำของรัสเซียคือจีนและอินเดีย เจ้าหน้าที่รายนี้กล่าว “ก่อนหน้านี้ เราแทบจะไม่ได้ขายน้ำมันให้อินเดียเลย แต่หลังจากผ่านไปสองปี ปริมาณน้ำมันที่ส่งไปยังอินเดียก็เพิ่มขึ้นเป็น 40% ” นายอเล็กซานเดอร์ โนวัค กล่าว

ในทางตรงกันข้าม ส่วนแบ่งตลาดของยุโรปซึ่งก่อนสงครามอยู่ที่ 40-45% ปัจจุบันเหลือเพียงประมาณ 4-5% เท่านั้น ตลอดปีที่ผ่านมา รัสเซียได้ย้ายฐานการขายพลังงานจากตะวันตกไปยังเอเชียอย่างแข็งขัน โดยใช้ประโยชน์จากกองเรือเก่าในการขนส่งน้ำมันดิบ

คาดว่าการส่งออกก๊าซธรรมชาติของรัสเซียไปยังจีนจะเพิ่มขึ้นถึง 50% ในปี 2566 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน Aleksey Miller ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Gazprom กล่าว

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Gazprom สร้างสถิติใหม่ในการจัดส่งก๊าซรายวันไปยังจีนผ่านท่อส่งก๊าซ Power of Siberia อเล็กซีย์ มิลเลอร์ กล่าวว่า การจัดส่งก๊าซไปยังคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของรัสเซียจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และคาดการณ์ว่าจะสูงถึง 3.8 หมื่นล้านลูกบาศก์เมตรภายในปี 2568

Gazprom จัดหาก๊าซธรรมชาติให้จีนภายใต้สัญญาระยะยาวที่ลงนามกับบริษัทน้ำมันแห่งชาติจีน (CNPC) โดยคาดว่าการส่งออกก๊าซของรัสเซียไปยังจีนจะเพิ่มขึ้นเป็น 100,000 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี

ในปี 2565 จีนเพิ่มปริมาณการซื้อน้ำมันจากรัสเซียขึ้น 8.2% เป็น 86.2 ล้านตัน ส่วนราคาน้ำมันดิบนำเข้าจากรัสเซียเพิ่มขึ้นประมาณ 43.9% เป็น 58.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

จีนกำลังซื้อน้ำมันจากรัสเซียมากขึ้น หลังจากที่หลายประเทศตะวันตกถูกตัดขาดจากแหล่งน้ำมันเนื่องจากมาตรการคว่ำบาตรที่เกี่ยวข้องกับยูเครน หลังจากมาตรการคว่ำบาตรของกลุ่มประเทศ G7 และการจำกัดราคาน้ำมันของรัสเซียเมื่อปีที่แล้ว มอสโกก็พยายามเบี่ยงเส้นทางการส่งน้ำมันไปยังเอเชียอย่างจริงจังเช่นกัน

กง อันห์ (ที่มา: TASS)

แหล่งที่มา