จีนต้องการอะไรจากการเยือนของประธานาธิบดีมาครงแห่งฝรั่งเศส?

ตามคำเชิญของประธานาธิบดีสีจิ้นผิง ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงแห่งฝรั่งเศส จะเดินทางเยือนจีนอย่างเป็นทางการระหว่างวันที่ 5 ถึง 7 เมษายน นับเป็นการเยือนจีนครั้งที่ 3 ของประธานาธิบดีมาครง และเป็นการเยือนครั้งแรกในช่วงดำรงตำแหน่งสมัยที่สองของผู้นำฝรั่งเศส

ในบทสัมภาษณ์กับ Nouvelles d'Europe เอกอัครราชทูตจีนประจำฝรั่งเศส Lu Shaye กล่าวว่าการเยือนครั้งนี้ "ส่งสัญญาณเชิงบวกต่อโลก ภายนอกว่าทั้งสองประเทศกำลังร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดในหลากหลายสาขาและร่วมกันตอบสนองต่อวิกฤตระดับโลก สร้างแรงผลักดันใหม่สำหรับการพัฒนาความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างจีน-ฝรั่งเศสและจีน-สหภาพยุโรปในยุคใหม่"

“การเยือนของประธานาธิบดีมาครงคาดว่าจะกลายเป็นแรงผลักดันสำคัญในการเริ่มต้นความสัมพันธ์ระหว่างจีนและฝรั่งเศสใหม่ในยุคหลังการระบาดใหญ่ และสร้างรูปแบบใหม่สำหรับการพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างจีนและฝรั่งเศส” เอกอัครราชทูตลู่กล่าว

คาดว่าเครื่องบินที่ประธานาธิบดีฝรั่งเศสโดยสารมาจะถึงกรุงปักกิ่งในเวลาประมาณ 15.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น (14.30 น. ตามเวลา ฮานอย ) ของวันที่ 5 เมษายน ในระหว่างการเยือน 3 วันนี้ นายมาครงจะมีเวลาเหลือเฟือที่จะพบปะกับนายสีจิ้นผิง ผู้นำจีนโดยตรง

หลังจากการประชุมอย่างเป็นทางการที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 6 เมษายน ซึ่งมีนายเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปเข้าร่วมด้วย นายมาครงและนายสีจะเดินทางไปยังเมืองกว่างโจวทางตอนใต้

การพบปะกับผู้นำโลกในสถานที่ที่สองนอกกรุงปักกิ่งนั้นเป็นเรื่องที่หาได้ยากยิ่งสำหรับนายสี จิ้นผิง ซึ่งปกติแล้วเขาจะมอบโอกาสนี้ให้กับเพื่อนสนิทอย่างประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูตินของรัสเซีย ยกตัวอย่างเช่น ในปี 2018 นายสี จิ้นผิงและนายปูตินได้นั่งรถไฟความเร็วสูงไปยังเทียนจินและชมการแข่งขันฮอกกี้ด้วยกัน

โลก - จีนต้องการอะไรจากการเยือนของประธานาธิบดีมาครงแห่งฝรั่งเศส? — ระหว่างการเยือนจีนอย่างเป็นทางการระหว่างวันที่ 5-7 เมษายน 2566 ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศส จะมีการประชุมหารือแบบตัวต่อตัวกับประธานาธิบดีสีจิ้นผิงของจีนนานกว่า 6 ชั่วโมง ภาพ: Shutterstock

เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสกล่าวว่าพวกเขารู้สึกถึงความอบอุ่นเป็นพิเศษจากคู่ค้าชาวจีนก่อนการเดินทางครั้งนี้ และการเตรียมการสำหรับการเยือนครั้งนี้ราบรื่นและเป็นมิตรมากกว่าการเยือนครั้งก่อนๆ ของมาครง

เมื่ออังเกลา แมร์เคิลไม่ได้ดำรงตำแหน่ง นายกรัฐมนตรี เยอรมนีอีกต่อไป สีจิ้นผิงมองว่ามาครงเป็นคนที่สามารถผลักดันสหภาพยุโรปให้มีท่าทีที่เป็นกลางมากขึ้นต่อจีนได้

นอกเหนือจากการเป็นเสียงที่มีอิทธิพลในหมู่พันธมิตร NATO แล้ว ฝรั่งเศสยังเป็นสมาชิกถาวรของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ (UNSC) อีกด้วย และนายมาครงได้พยายามเจรจากับนายปูตินเพื่อหาทางออก ทางการทูต ในการยุติความขัดแย้งในยูเครน

“จากมุมมองของจีน มาครงถือเป็นนักการเมืองที่สำคัญที่สุดในยุโรปอย่างแน่นอน” ยอร์ก วุตต์เคอ หัวหน้าหอการค้าสหภาพยุโรปประจำประเทศจีนกล่าว

เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯ และจีนอยู่ในภาวะที่ยากลำบาก ปักกิ่งจึงมองหาทางป้องกันไม่ให้ยุโรปเข้าร่วมกับวอชิงตันในการควบคุมการส่งออกเทคโนโลยีสำคัญ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเติบโตของเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

นอกจากนี้ สหภาพยุโรป ซึ่งรวมถึงเยอรมนีและฝรั่งเศส กำลังพยายามรักษาสมดุลระหว่างความปรารถนาที่จะร่วมมือกับจีนในด้านการค้าและ การลงทุน ขณะเดียวกันก็ยังคงยืนยันในสิ่งที่มองว่าเป็นค่านิยมหลักของยุโรป ซึ่งรวมถึงการเคารพสิทธิมนุษยชนและอธิปไตยแห่งดินแดนในสถานที่ต่างๆ เช่น ยูเครน

โลก - จีนต้องการอะไรจากการเยือนของประธานาธิบดีมาครงแห่งฝรั่งเศส (ภาพที่ 2) — สายการบินของรัฐบาลจีน 3 แห่ง ได้แก่ ไชน่าเซาเทิร์น แอร์ไชน่า และไชน่าอีสเทิร์น ประกาศเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม 2565 ว่าได้ตกลงซื้อเครื่องบินจำนวน 292 ลำจากแอร์บัส บริษัทสัญชาติฝรั่งเศส มูลค่ารวมประมาณ 3.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ภาพ: โกลบอลไทมส์

นายมาครง ซึ่งขึ้นสู่อำนาจในปี 2560 ได้ทำงานร่วมกับนางแมร์เคิลในการเจรจาข้อตกลงการลงทุนที่ครอบคลุม (CAI) ซึ่งเป็นข้อตกลงระหว่างจีนและสหภาพยุโรปที่มุ่งหมายจะยกระดับความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจขึ้นไปอีกขั้น อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงนี้ถูกระงับไว้ในปี 2564 เนื่องจากข้อพิพาทเรื่องการคว่ำบาตร และดูเหมือนว่าขณะนี้จะสิ้นสุดลงแล้ว

“ตอนนี้แมร์เคิลเกษียณแล้ว มาครงจึงเป็นผู้ที่รู้ทุกอย่าง” เฮนรี หวัง ฮุยเหยา ผู้ก่อตั้งศูนย์เพื่อจีนและโลกาภิวัตน์กล่าว “เขาอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าที่จะพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรปกับจีน และความสัมพันธ์ระหว่างฝรั่งเศสกับจีน”

ในครั้งนี้มีคณะผู้แทนจากบริษัทชั้นนำกว่า 50 แห่งร่วมเดินทางไปกับประธานาธิบดีฝรั่งเศสที่กรุงปักกิ่งและกว่างโจว อาทิ บริษัทไฟฟ้า Electricite de France (EDF) SA, ผู้ผลิตรถไฟ Alstom SA, บริษัทจัดการน้ำและขยะ Veolia Environnement SA และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Airbus SE

บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของยุโรปกำลังเจรจาเพื่อลงนามข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในการขายเครื่องบินลำตัวกว้างให้กับจีนภายในสัปดาห์นี้ สำนักข่าว Bloomberg รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับเรื่อง นี้

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของบลูมเบิร์ก โกลบอล ไทมส์)

แหล่งที่มา