อุโมงค์ยาว 22.1 กม. ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในซินเจียงจะวิ่งผ่านเทือกเขาเทียนซาน ซึ่งจะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองที่มีประชากรมากที่สุดของภูมิภาคได้อย่างมาก
อุโมงค์ทางด่วนเทียนซาน เซิงหลี่ กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาพ: Weibo
จีนกำลังก่อสร้างอุโมงค์ทางหลวงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งเป็นโครงการที่จะตัดผ่านเทือกเขาที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งของโลก และเปิดเส้นทางการค้าหลายเส้นทางระหว่างเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์และเอเชียกลาง CGTN รายงานเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม
อุโมงค์เทียนซานเซิ่งลี่ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของทางด่วนอู่หลิงมู่ฉี-เหว่ยหลี่ จะทำหน้าที่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ของภูมิภาค เมื่อเปิดให้บริการในช่วงปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 จะช่วยลดเวลาการเดินทางข้ามเทือกเขาเทียนซานลงประมาณ 20 นาที และลดระยะเวลาการเดินทางจากเมืองหลวงอู่หลิงมู่ฉีไปยังเมืองคอร์เล่อ ซึ่งเป็นสองเมืองที่มีประชากรมากที่สุดของภูมิภาค จากกว่าเจ็ดชั่วโมงเหลือเพียงประมาณสามชั่วโมง
อุโมงค์นี้ ซึ่งคาดว่าจะมีความยาว 22.1 กิโลเมตรเมื่อสร้างเสร็จ จะเป็นอุโมงค์ทางด่วนที่ยาวที่สุดที่กำลังก่อสร้างอยู่ ความสำเร็จนี้จะเป็นประโยชน์ต่อการเติบโต ทางเศรษฐกิจ และการค้าในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ซึ่งเป็นเขตที่ยังไม่พัฒนาอย่างแน่นอน สวี่ เทียนเฉิน นักเศรษฐศาสตร์ ซินเจียงจะกลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ทั้งในฐานะตลาดสุดท้ายและจุดเชื่อมต่อ โดยมีโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังดำเนินการอยู่หลายโครงการเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อ รวมถึงโครงการรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน
จีนกำลังพยายามใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์อันเป็นเอกลักษณ์ของซินเจียง เช่น พรมแดนร่วมกับ 8 ประเทศ ได้แก่ รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน ทาจิกิสถาน และปากีสถาน ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) เผิง เผิง ประธานบริหารสมาคมปฏิรูปกวางตุ้ง กล่าวว่า การปรับปรุงเครือข่ายคมนาคมขนส่งจะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานของซินเจียงกับเอเชียกลางให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ซินเจียงยังประกาศแผนจัดตั้งศูนย์กลางการค้าเสรีเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา โดยโครงการนำร่องนี้จะนำไปปฏิบัติใน 3 พื้นที่ ได้แก่ คาชการ์ หูโกว และอุรุมชี และอาจใช้เวลา 5 ปี ก่อนที่ซินเจียงจะได้รับการประกาศให้เป็นเขตการค้าเสรีอย่างเป็นทางการ
อัน คัง (ตาม SCMP )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)