จีนตัดภูเขาสร้างทางหลวงมุ่งตรงสู่สะพานที่สูงที่สุดในโลก

(แดน ตรี) - วิศวกรชาวจีนเลือกที่จะ "ไถภูเขาให้เรียบ" แทนที่จะเจาะอุโมงค์ผ่านภูเขาเพื่อสร้างทางด่วน Luc An ที่มุ่งตรงไปยังสะพานหุบเขา Hoa Giang ซึ่งถือเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลก

ในมณฑลกุ้ยโจว ประเทศจีน ภูมิประเทศของมณฑลนี้ 92% เป็นภูเขาและหน้าผา เนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อน ขณะก่อสร้างทางด่วนหลัวอัน วิศวกรจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องตัดผ่านภูเขาและข้ามภูมิประเทศที่ขรุขระของพื้นที่

นี้จะเป็นทางหลวงที่มุ่งตรงไปยังสะพานที่สูงที่สุด ในโลก

จีนตัดภูเขาสร้างทางหลวงมุ่งตรงสู่สะพานที่สูงที่สุดในโลก (ที่มา วิดีโอ : ข่าว)

ก่อนหน้านี้ สื่อต่างๆ ได้กล่าวถึงสะพานแกรนด์แคนยอนหัวเจียง คาดว่าจะเปิดใช้งานในปลายปีนี้ และเป็นที่รู้จักในฐานะสะพานที่สูงที่สุดในโลก ด้วยความสูง 625 เมตร ทอดข้ามหุบเขาแม่น้ำเป่ยผาน

อย่างไรก็ตาม ทางหลวงที่มุ่งไปยังสะพานแห่งนี้กลายเป็นจุดสนใจบนโซเชียลเน็ตเวิร์กในช่วงไม่นานนี้

วิดีโอไวรัลชุดหนึ่งเผยให้เห็นว่าแทนที่จะขุดอุโมงค์ผ่านภูเขาหรืออ้อม ทีมงานก่อสร้างกลับตัดภูเขาทั้งหมดให้ราบเรียบเพื่อสร้างทางหลวง หลายคนรู้สึกทึ่งกับขนาดและความมุ่งมั่นของโครงการนี้

นักวางแผนกล่าวว่าพวกเขาถูกบังคับให้ใช้มาตรการนี้เพราะภูมิประเทศมีความยากเกินไป อย่างไรก็ตาม นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมแย้งว่ายังมีทางเลือกอื่นในการปกป้องภูมิทัศน์นี้

สะพานหุบเขาหัวเจียงกำลังจะเปิดตัวและจะกลายเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลก (ภาพ: ข่าว)

นอกจากทางด่วนหลัวอันแล้ว จีนยังเป็นเจ้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่น่าประทับใจอื่นๆ มากมาย เช่น ทางหลวงข้ามแม่น้ำที่ "มหัศจรรย์" หรือสะพานแขวน

ในขณะเดียวกัน สะพานข้ามหุบเขาหัวเจียงก็เป็นโครงการที่คาดว่าจะช่วยกระตุ้น เศรษฐกิจ ของมณฑลกุ้ยโจว ซึ่งเป็นมณฑลที่มีภูเขาสูง โครงการนี้สร้างขึ้นที่ระดับความสูง 625 เมตรเหนือแม่น้ำเป่ยผาน คาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาในการข้ามภูเขาจากหนึ่งชั่วโมงเหลือเพียงไม่กี่นาที

สะพานฮัวเจียง โกรกธาร ใช้เวลาก่อสร้างเพียงสามปี ด้วยงบประมาณราว 283 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทอดข้ามแม่น้ำเป่ยผานในมณฑลกุ้ยโจว ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน “โครงการขนาดใหญ่” นี้สร้างขึ้นบนหุบเขาแม่น้ำฮัว ซึ่งมีความยาว 80 กิโลเมตร หรือที่รู้จักกันในชื่อ “รอยแยกในดิน” โครงสร้างนี้มีความยาวรวมประมาณ 2,980 เมตร

จีนมีประสบการณ์มากมายกับโครงการสะพานแขวนที่ถูกกล่าวขานว่าเป็นโครงการที่ความสูงมหาศาล ก่อนที่จะสร้างสะพานช่องเขาหัวเจียงเสร็จ ประเทศจีนมีสะพานที่สูงที่สุดในโลกถึง 8 แห่ง จาก 10 แห่ง

สำหรับสะพานใหม่นี้ วิศวกรได้เลือกการออกแบบสะพานแขวนให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนหุบเขาหัวเจียง สะพานได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้ทนทานต่อลมแรงที่ระดับความสูงนี้

เทือกเขากุ้ยโจวที่ขรุขระทำให้การขนส่งวัสดุก่อสร้างเป็นเรื่องยาก และอุณหภูมิอากาศที่แตกต่างกันระหว่างกลางวันและกลางคืนทำให้เกิดลมแรงและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ทำให้การก่อสร้างเป็นเรื่องยาก ตามที่ Mamdouh El-Badry ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาแห่งมหาวิทยาลัยแคลกะรีกล่าว

ปัจจุบันสะพานเป่ยผาน (หรือสะพานตู้เกอ) ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ชายแดนระหว่างมณฑลกุ้ยโจวและยูนนาน ถือเป็นผู้สร้างสถิติสะพานที่สูงที่สุดในโลก

สะพานแขวนเคเบิล 4 เลน ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงกว่า 565 เมตรเหนือแม่น้ำบั๊กบัน มีความยาว 1,341 เมตร โครงการนี้สร้างสถิติโลกมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2559

นับตั้งแต่เปิดใช้สะพานบั๊กบัน สะพานแห่งนี้ได้ช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของพื้นที่ใกล้เคียง ทำให้ระยะเวลาเดินทางลดลงจาก 5 ชั่วโมงเหลือเพียง 1 ชั่วโมง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 147 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/trung-quoc-xe-nui-lam-duong-cao-toc-dan-thang-toi-cau-cao-nhat-the-gioi-20250809232639589.htm