Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รัฐบาลกลางสนับสนุนต้นทุนการก่อสร้างท่าอากาศยานฟู้กั๊ตบางส่วน

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản24/10/2024

(CPV) - ในส่วนของแผนการดำเนินการลงทุนพัฒนาสนามบินฟูกัตนั้น กระทรวงคมนาคม ได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญแล้ว ดังนั้น แผนการดำเนินการลงทุนที่จังหวัดบิ่ญดิ่ญเสนอจึงสอดคล้องกับแผนการพัฒนาสนามบินฟูกัตในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวง
ท่าอากาศยานฟูกัตในวันนี้ (ที่มาภาพ: binhdinh.gov.vn)

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม กระทรวงคมนาคม (MOT) ได้ส่งเอกสารตอบผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดบิ่ญดิ่ญเกี่ยวกับแผนการลงทุนและการก่อสร้างโครงการการบินที่ท่าอากาศยานฟู้กั๊ต

ในส่วนของแผนดำเนินการลงทุนพัฒนาสนามบินฟูกัตนั้น กระทรวงคมนาคม ได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญแล้ว ดังนั้น แผนดำเนินการลงทุนที่จังหวัดบิ่ญดิ่ญเสนอจึงสอดคล้องกับแผนพัฒนาสนามบินฟูกัตในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวง

จากสถานะโครงสร้างพื้นฐานปัจจุบันของท่าอากาศยานฟู้กั๊ต เพื่อปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์ด้านการบินพลเรือน ขณะเดียวกันก็รักษาภารกิจทาง ทหาร ปกติไว้ กระทรวงคมนาคมจึงสนับสนุนนโยบายการวิจัยและการลงทุนในระยะเริ่มต้นในโครงการรันเวย์ 2 ระบบแท็กซี่เวย์เชื่อมต่อ และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสในพื้นที่ท่าอากาศยาน (มูลค่าการลงทุนก่อสร้างรวมประมาณ 3,013 พันล้านดอง)

พร้อมกันนี้ กระทรวงได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการขอให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องประสานงานเพื่อตกลงกันในแผนงานที่มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเป็นผู้รับผิดชอบดำเนินการลงทุนก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 โดยกระทรวงจะพิจารณาสรุป จัดทำ และให้คำแนะนำนายกรัฐมนตรีตามระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป

ในส่วนของข้อเสนอของผู้มีสิทธิออกเสียงที่จะเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติกลไกพิเศษเพื่อมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญจัดระเบียบการลงทุนก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 นั้น กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ขณะนี้รัฐบาลกำลังศึกษาแก้ไขระเบียบเกี่ยวกับงานการใช้จ่ายลงทุนตามมาตรา 9 วรรค 9 แห่งพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2558 ในร่างพระราชบัญญัติแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชบัญญัติหลักทรัพย์ พระราชบัญญัติการบัญชี พระราชบัญญัติการสอบบัญชีอิสระ พระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี พระราชบัญญัติการบริหารและการใช้ทรัพย์สินของรัฐ พระราชบัญญัติการจัดเก็บภาษี พระราชบัญญัติกองทุนสำรองแห่งชาติ และรายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อเป็นพื้นฐานในการนำไปปฏิบัติ

ส่วนข้อเสนอให้สนับสนุนงบประมาณส่วนหนึ่งประมาณ 1.5 ล้านล้านดองสำหรับก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 นั้น กระทรวงคมนาคมยอมรับว่า เนื่องจากจังหวัดบิ่ญดิ่ญยังคงประสบปัญหาเรื่องรายรับงบประมาณ ดังนั้น ในกรณีที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ เพื่อเร่งรัดการดำเนินโครงการ กระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับนโยบายขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนงบประมาณส่วนหนึ่ง และแนะนำให้จังหวัดทำงานร่วมกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังเพื่อพิจารณาและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจ

เกี่ยวกับนโยบายการแยกรายการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ออกเป็นโครงการแยกต่างหาก (ท้องถิ่นจัดเตรียมงบประมาณล่วงหน้าเพียงพอประมาณ 1.008 ล้านล้านดอง) กระทรวงคมนาคมชี้แจงว่า ตามคำแนะนำของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การแยกรายการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่ออกเป็นโครงการอิสระจะดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินและการลงทุนสาธารณะ

ดังนั้น หลังจากได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้ดำรงตำแหน่งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญในฐานะหน่วยงานบริหาร ในระหว่างกระบวนการอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดศึกษาและแยกงานการเคลียร์พื้นที่ออกเป็นโครงการอิสระเพื่อดำเนินการอย่างจริงจัง



ที่มา: https://dangcongsan.vn/kinh-te/trung-uong-ho-tro-mot-phan-kinh-phi-xay-dung-cang-hang-khong-phu-cat-681365.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ฤดูกาลเทศกาลป่าไม้ใน Cuc Phuong
สำรวจทัวร์ชิมอาหารไฮฟอง
ฮานัม - ดินแดนแห่งการตื่นรู้
แมงกะพรุนจิ๋วสุดแปลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์