ล่าสุดมหาวิทยาลัยการขนส่งได้ออกหลักสูตรฝึกอบรมใหม่สำหรับวิศวกรและปริญญาตรีในสาขารถไฟสมัยใหม่และเซมิคอนดักเตอร์
โปรแกรมใหม่นี้สร้างขึ้นจากประสบการณ์การฝึกอบรมก่อนหน้าที่มหาวิทยาลัยการขนส่งได้สะสมมาเป็นเวลาหลายปี รวมถึงการอ้างอิงและดูดซับรูปแบบการฝึกอบรมขั้นสูงจากยุโรปและบางประเทศในเอเชีย เช่น ญี่ปุ่น เกาหลี และจีน
สำหรับระดับวิศวกรรมรถไฟสมัยใหม่ โรงเรียนมีแผนที่จะฝึกอบรมสาขาวิชาเอก 5 สาขา ได้แก่ รถไฟความเร็วสูง (วิศวกรรมการขนส่ง); รถไฟและรถไฟในเมือง (วิศวกรรมการขนส่ง); ยานพาหนะรถไฟความเร็วสูง (วิศวกรรมเครื่องกล); ระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมือง (วิศวกรรมไฟฟ้า); ระบบควบคุมรถไฟและข้อมูลสัญญาณสมัยใหม่ (วิศวกรรมควบคุมและระบบอัตโนมัติ)
ในระดับปริญญาตรี คณะวิชามีแผนที่จะเปิดสอนสองสาขาวิชา ได้แก่ การดำเนินงานและการจัดการระบบรถไฟในเมือง และการดำเนินงานและการจัดการระบบรถไฟความเร็วสูง ทั้งสองสาขานี้เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมการดำเนินงานด้านการขนส่ง
สำหรับอุตสาหกรรมการฝึกอบรมด้านเซมิคอนดักเตอร์ มหาวิทยาลัยการขนส่งจะพัฒนาโปรแกรมเพื่อฝึกอบรมวิศวกรชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่มีความสามารถ โดยอิงจากรากฐานของสาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีสารสนเทศอุตสาหกรรมที่ได้ดำเนินการมาหลายปี โครงการพัฒนาทรัพยากรบุคคลสู่ปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์สู่ปี 2050 กำลังดำเนินการโดยคณะฯ โดยมุ่งเน้นหลักสูตรที่ได้มาตรฐานสากล พร้อมด้วยทีมอาจารย์ผู้สอนที่มีคุณภาพและห้องปฏิบัติการที่ทันสมัย
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน วัน ฮุง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งและการสื่อสาร หลักสูตรนี้บูรณาการเนื้อหาการถอดรหัสเทคโนโลยีหลักในภาคการรถไฟ ส่งเสริมความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยชั้นนำ ระดับโลก ขณะเดียวกันก็เพิ่มระยะเวลาการฝึกงาน การทดลอง และการปฏิบัติ
ในปี 2568 โรงเรียนมีแผนที่จะรับนักศึกษาประมาณ 6,320 คนสำหรับโครงการฝึกอบรมมาตรฐานและโครงการฝึกอบรมคุณภาพสูง รวมถึงนักศึกษา 40 คนสำหรับโครงการร่วมระหว่างประเทศ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำนักงานใหญ่ของมหาวิทยาลัยการขนส่งใน ฮานอย จะได้รับโควตาเพิ่มขึ้นมากกว่า 4,500 โควตา ส่วนสาขาของมหาวิทยาลัยในนครโฮจิมินห์คาดว่าจะได้รับโควตาเพิ่มขึ้นมากกว่า 1,800 โควตา
ที่มา: https://nhandan.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-mo-chuong-trinh-dao-tao-moi-ve-nganh-duong-sat-va-ban-dan-post867833.html






การแสดงความคิดเห็น (0)