การฝึกอบรมผู้ขับขี่จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569?

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป กิจกรรมการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่จะได้รับการจัดการอย่างเข้มงวดมากขึ้น โดยมีมาตรฐานเพิ่มเติมสำหรับผู้ฝึกสอน สถานที่ และแอปพลิเคชันดิจิทัล

รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 94/2026/ND-CP ว่าด้วยการฝึกอบรมและทดสอบใบขับขี่ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569

รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกา 94/2026/ND-CP ว่าด้วยการฝึกอบรมและทดสอบใบขับขี่ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569

ตามพระราชกฤษฎีกา เงื่อนไขสำหรับการให้บริการฝึกอบรมการขับขี่รถยนต์ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดมากขึ้น สถานฝึกอบรมต้องเป็นวิสาหกิจ สหกรณ์ หรือสถาบัน การศึกษา ที่มีบุคลากรเพียงพอ หัวหน้าต้องมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีขึ้นไป ครูฝึกสอนขับรถต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานวิชาชีพ มีประกาศนียบัตรวิชาชีพหรือสูงกว่าในสาขาวิศวกรรมยานยนต์ กฎหมาย ฯลฯ และมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพครูตามที่กำหนด

ขั้นตอนการออกใบรับรองผู้สอนขับรถยนต์

ก) การฝึกอบรมทักษะวิชาชีพสำหรับครูสอนขับรถยนต์

บุคคลที่ต้องการขอใบรับรองผู้สอนขับรถเป็นครั้งแรก ควรลงทะเบียนกับโรงเรียนสอนขับรถ

โรงเรียนสอนขับรถจะต้องจัดการฝึกอบรมตามหลักสูตรการฝึกอบรมทักษะวิชาชีพครูสอนขับรถตามที่กำหนดไว้ในภาคผนวกที่ 2 ที่แนบมากับพระราชกฤษฎีกานี้ และต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมได้ปฏิบัติตามมาตรฐานและจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นตามที่กำหนดไว้ในวรรค 2 มาตรา 10 และวรรค 1 ของมาตรานี้ของพระราชกฤษฎีกานี้

สถาบันฝึกอบรมต้องยื่นคำขอสอบและออกใบรับรองผู้สอนเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน 2 วันทำการนับจากวันที่หลักสูตรฝึกอบรมสิ้นสุดลง

ข) การสอบและประเมินผลเพื่อออกใบรับรองให้แก่ผู้ฝึกสอนขับรถยนต์

ภายในระยะเวลาไม่เกินสองวันทำการนับจากสิ้นสุดโครงการฝึกอบรม สถาบันฝึกอบรมจะต้องยื่นคำขอสอบและออกใบรับรองครูฝึกสอนขับรถ โดยใช้แบบฟอร์มที่กำหนดไว้ในภาคผนวกที่ 5 ที่แนบมากับพระราชกฤษฎีกานี้ พร้อมทั้งเอกสารของผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมตามที่ระบุไว้ในวรรคที่ 1 ของมาตรานี้ ไปยังศูนย์บริการสาธารณะจังหวัดหรือเทศบาล โดยการส่งมอบโดยตรง ทางไปรษณีย์ หรือผ่านทางเว็บไซต์บริการสาธารณะแห่งชาติ

หน่วยงานผู้มีอำนาจในการออกใบรับรองครูฝึกสอนขับรถจะได้รับรายชื่อที่รวบรวมโดยสถานฝึกอบรมและแฟ้มประวัติของผู้สมัคร หากแฟ้มประวัติไม่ครบถ้วนหรือไม่ถูกต้อง ภายในไม่เกิน 2 วันทำการ (รวมถึงเวลาในการตรวจสอบข้อมูลใบขับขี่ทางอิเล็กทรอนิกส์) จะต้องส่งคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรระบุเนื้อหาและเหตุผลในการขอเพิ่มเติมข้อมูลไปยังสถานฝึกอบรมขับรถ หากแฟ้มประวัติครบถ้วนและถูกต้อง ภายในไม่เกิน 3 วันทำการ (รวมถึงเวลาในการตรวจสอบข้อมูลใบขับขี่ทางอิเล็กทรอนิกส์) จะต้องดำเนินการสอบและประเมินผลตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในภาคผนวกที่ 2 ที่แนบมากับพระราชกฤษฎีกานี้

ใบรับรองผู้สอนขับรถจะออกให้ภายในไม่เกิน 2 วันทำการ

ในกรณีที่บุคคลใดสอบไม่ผ่าน หน่วยงานที่ออกใบรับรองครูสอนขับรถจะต้องเผยแพร่ผลการสอบในระบบข้อมูลการประมวลผลขั้นตอนการบริหารระดับจังหวัดและระดับตำบล

ในกรณีที่บุคคลใดสอบผ่าน ภายในไม่เกิน 2 วันทำการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะออกใบรับรองผู้ฝึกสอนขับรถและบันทึกไว้ในทะเบียนตามแบบฟอร์มที่กำหนดไว้ในภาคผนวกที่ 6 ที่แนบมากับพระราชกฤษฎีกานี้

ผลการดำเนินการทางปกครองจะถูกส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยมีผลบังคับใช้เช่นเดียวกับเอกสารที่เป็นกระดาษ ผ่านช่องทางใดช่องทางหนึ่งต่อไปนี้: ผ่าน VNeiD (ระบบบริการสาธารณะแห่งชาติ), ระบบข้อมูลการแก้ไขข้อพิพงษ์ทางปกครองระดับจังหวัดหรือตำบล ในกรณีที่บุคคลใดต้องการเอกสารที่เป็นกระดาษ จะจัดส่งให้เป็นเอกสารเพิ่มเติม

ในส่วนของสิ่งอำนวยความสะดวก ศูนย์ฝึกอบรมต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องเรียนเฉพาะทางและห้องเรียนวิศวกรรมยานยนต์เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดในแง่ของพื้นที่และอุปกรณ์ ยานพาหนะที่ใช้ในการฝึกสอนต้องเหมาะสมกับระดับใบอนุญาตขับขี่และติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบเวลาและระยะทางในการฝึกของนักเรียน พื้นที่ฝึกขับขี่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับพื้นที่ ระบบป้าย และแบบฝึกหัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของประเทศ

ที่สำคัญ พระราชกฤษฎีกานี้อนุญาตให้มีการปรับเปลี่ยนวิธีการฝึกอบรมได้ ผู้เรียนสามารถศึกษาด้วยตนเองสำหรับวิชาทฤษฎีเมื่อเข้ารับการสอบใบขับขี่ประเภท A1, A และ B1 สำหรับยานพาหนะประเภทอื่น ๆ เนื้อหาบางส่วน เช่น กฎหมายจราจร จริยธรรม และวัฒนธรรมการจราจร สามารถสอนทางไกลหรือผ่านการศึกษาด้วยตนเองโดยมีผู้แนะนำได้ อย่างไรก็ตาม ผู้เรียนยังคงต้องลงทะเบียนที่สถานฝึกอบรมเพื่อให้ได้รับการจัดการตามระเบียบข้อบังคับ

พระราชกฤษฎีกานี้ยังส่งเสริมการประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล ในการบริหารจัดการด้วย ขั้นตอนการบริหารงานต่างๆ เช่น การออกใบรับรองครู ใบอนุญาตยานพาหนะสำหรับโรงเรียนสอนขับรถ และใบอนุญาตฝึกอบรม ล้วนดำเนินการผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้แพลตฟอร์มต่างๆ เช่น VNeID หรือพอร์ทัลบริการสาธารณะแห่งชาติ กล้องวงจรปิดในสถานที่สอบและข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะ (DAT) เชื่อมต่อโดยตรงกับหน่วยงานที่รับผิดชอบ ซึ่งช่วยให้เกิดความโปร่งใสและเปิดเผยมากขึ้น

สำหรับศูนย์สอบใบขับขี่ พระราชกฤษฎีกากำหนดการแบ่งประเภทไว้อย่างชัดเจนโดยพิจารณาจากขนาด พื้นที่ และข้อกำหนดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ศูนย์สอบต้องตั้งอยู่ในทำเลที่เดินทางสะดวก มีระบบสื่อสารที่เสถียร ปราศจากสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน

ได้มีการเสริมสร้างกระบวนการตรวจสอบหลังการปฏิบัติงานให้เข้มแข็งขึ้น โดยมีระเบียบข้อบังคับเฉพาะในกรณีที่เพิกถอนใบรับรองครู ใบอนุญาตยานพาหนะโรงเรียนสอนขับรถ และใบอนุญาตฝึกอบรม เมื่อตรวจพบพฤติกรรมฉ้อโกง การแก้ไขบันทึก หรือการไม่รักษาเงื่อนไขการใช้งานที่กำหนด

เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปอย่างประสานงานกัน รัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะบริหารจัดการกิจกรรมการทดสอบใบขับขี่ จัดการตรวจสอบ และจัดการกับการฝ่าฝืนอย่างเป็นระบบ ส่วนกระทรวงก่อสร้างบริหารจัดการกิจกรรมการฝึกอบรมผู้ขับขี่และออกมาตรฐานที่เกี่ยวข้องสำหรับอุปกรณ์และสถานที่ฝึกอบรม ขณะที่คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองต่างๆ มีหน้าที่เสริมสร้างการตรวจสอบและประกาศรายชื่อสถานประกอบการที่ผ่านการรับรองในพื้นที่ของตน

วีทีวี

ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/tu-172026-dao-tao-lai-xe-se-thay-doi-the-nao-260422093316910.html