การยืนยันแบรนด์ TC-HICT ทีละขั้นตอน

นับตั้งแต่ได้รับตู้คอนเทนเนอร์ลำแรกเข้าเทียบท่าเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2561 ท่าเรือ TC-HICT ได้ผ่านการพัฒนาที่โดดเด่นมากมาย ปัจจุบัน ท่าเรือได้รับบริการเส้นทางปกติ 15 เส้นทางต่อสัปดาห์ ซึ่งรวมถึงเส้นทางข้ามมหาสมุทร แปซิฟิก 7 เส้นทางที่มุ่งตรงไปยังสหรัฐอเมริกา เส้นทางอินเดีย 3 เส้นทาง และเส้นทางภายในเอเชียอื่นๆ ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ที่ทันสมัยและล้ำสมัยที่ได้รับการลงทุนใหม่ ด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันสมัยและชาญฉลาด TC-HICT จึงกลายเป็นท่าเรือชั้นนำในไฮฟองในด้านปริมาณการขนส่งสินค้า และยังคงรักษาตำแหน่งนี้ไว้ได้เสมอมา

ในปี พ.ศ. 2566 การขนส่งสินค้า โดยเฉพาะการขนส่งทางทะเลผ่านภูมิภาคยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมายอันเนื่องมาจากภาวะ เศรษฐกิจ ถดถอย ประกอบกับการใช้จ่ายที่ตึงตัวในหลายประเทศส่งผลให้ความต้องการสินค้าส่งออกของเวียดนามลดลง ประเทศเศรษฐกิจหลักหลายแห่ง รวมถึงประเทศคู่ค้าและประเทศผู้ส่งออกสำคัญของเวียดนาม ต่างชะลอตัวลง การแข่งขันด้านบริการท่าเรือในเขตไฮฟองจึงทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ

เรือเส้นทางอินทราเอเชียบรรทุกสินค้าที่ TC-HICT

พันโท โดอัน ไห่ ตวน ประธานกรรมการบริษัท TC-HICT กล่าวว่า “ท่ามกลางความยากลำบากของตลาดร่วม TC-HICT ได้ส่งเสริมการนำโซลูชันที่ยืดหยุ่นมาใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการดูแลลูกค้าและการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจถึงผลผลิตและคุณภาพการบริการ หนึ่งในโซลูชันที่เราได้นำมาใช้คือการปรับปรุงประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็ว ลดระยะเวลาที่เรือต้องอยู่ที่ท่าเรือ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้กับสายการเดินเรือ”

ด้วยเหตุนี้ ในเดือนพฤษภาคม 2566 ท่าเรือ TC-HICT จึงสร้างสถิติใหม่ในการรองรับเรือเข้าและออกจากท่าเรือจำนวน 62 ลำ ภายในเดือนกรกฎาคม 2566 ท่าเรือได้สร้างสถิติใหม่ด้านประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้าด้วยอัตรา 126 ลำต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยที่ 120 ลำต่อชั่วโมง และในเดือนตุลาคม 2566 ปริมาณสินค้าที่ท่าเรือขนส่งผ่านท่าสูงถึง 144,200 TEU ซึ่งเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ เพิ่มขึ้น 46% จากแผนที่คาดการณ์ไว้ และเป็นปริมาณสินค้าสูงสุดในรอบ 1 เดือนนับตั้งแต่เริ่มเปิดให้บริการ ท่าเรือ TC-HICT ได้กลายเป็นท่าเรือชั้นนำใน ไฮฟอง ในด้านปริมาณสินค้าที่ผ่านท่า คิดเป็น 19% ของส่วนแบ่งตลาดท่าเรือในไฮฟอง ตอกย้ำศักยภาพและจุดแข็งที่โดดเด่นของท่าเรือในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือ

ท่าเรือ TC-HICT ต้อนรับ 1 ล้าน TEU ในปี 2566

คุณโชทาโร่ อิเคดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โอเชียน เน็ตเวิร์ค เอ็กซ์เพรส เวียดนาม จำกัด (ONE) กล่าวว่า “บริษัท ONE ของเราเริ่มต้นธุรกิจในเดือนเมษายน 2561 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ TC-HICT เปิดให้บริการ นับตั้งแต่ก่อตั้ง เรามุ่งมั่นที่จะเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือทางตอนเหนือของเวียดนามเพื่อเดินทางตรงไปยังสหรัฐอเมริกา ในฐานะพันธมิตรทางธุรกิจที่ดีของเรา เรามุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับ TC-HICT เพื่อพัฒนาธุรกิจในภาคเหนือของเวียดนามต่อไป ผมเชื่อว่าสายการเดินเรืออื่นๆ ก็มีความคิดเห็นเช่นเดียวกับผม เราพึงพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้และเชื่อมั่นเสมอว่าความร่วมมือที่แข็งแกร่งระหว่างทั้งสองฝ่ายจะดำเนินต่อไปในอนาคต”

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ท่าเรือ TC-HICT ในเขตลาชเฮวียน ได้ส่งเสริมความแข็งแกร่งภายในของท่าเรือและโลจิสติกส์เพื่อยกระดับสถานะ ก่อให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น ปัจจุบันท่าเรือไฮฟองได้ต้อนรับเรือแม่ที่มีความจุสูงสุดถึง 145,000 เดทเวทตัน มุ่งหน้าสู่อเมริกาโดยตรง กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศและศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ทันสมัยของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ งาน TC-HICT เป็นปีที่สองติดต่อกัน ซึ่งเป็นการผ่านท่าเรือครบ 1 ล้านทีอียู ได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพการพัฒนาที่โดดเด่นของพื้นที่ลาชเฮวียน และท่าเรือไฮฟองโดยรวม

มุมหนึ่งของท่าเรือ TC-HITC

เพื่อดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาลในการส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ท่าเรือต่างๆ ในเขตไฮฟองกำลังค่อยๆ ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีต่างๆ เข้ามาใช้ในการปฏิบัติการของท่าเรือ ในปี พ.ศ. 2567 TC-HICT จะประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ทั่วทั้งระบบอย่างสอดประสานกัน เช่น ซอฟต์แวร์ประตูอัตโนมัติ (Smartgate) ที่บริเวณประตูทางเข้า ระบบสแกนป้ายทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์ที่บริเวณลานจอด หรือจุดตรวจสอบอัจฉริยะที่บริเวณท่าเรือ... ท่าเรือจะมุ่งมั่นค้นคว้าหาทางเลือกทางเทคโนโลยีใหม่ๆ เพิ่มเติม เพื่อก้าวสู่การเป็นท่าเรืออัจฉริยะที่ทันสมัย

TC-HICT ได้สร้างรากฐานให้เมืองไฮฟองเดินหน้าสร้างท่าเรือแห่งต่อไปในพื้นที่ลาชเฮวียน ควบคู่ไปกับการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบสูงสุด พัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยของประเทศ เพื่อรักษาแบรนด์และบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ TC-HICT จะพัฒนา พัฒนา รักษาส่วนแบ่งทางการตลาด และเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันของหน่วยงาน ยึดมั่นในคำขวัญ "สร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ขยายการลงทุน เชื่อมโยงระบบ พัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขัน และดำเนินธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพ"

บทความและรูปภาพ: Duy Khanh

แหล่งที่มา