
นอกจากนี้ ยังมีนาย Ha Sy Dong รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร นาย Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนจากแผนก หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมด้วย
ในการประชุม หัวหน้ากรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า โครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามบนดินแดนเวียดนามมีความยาวประมาณ 6,034 กม.
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ และผู้ลงทุนคือบริษัท Nam Tien จำกัด ตามมติเลขที่ 1568/QD-UBND ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2567 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,489 พันล้านดอง
หลังจากที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิอนุมัตินโยบายการลงทุน บริษัท นามเตียน จำกัด ได้ยื่นรายงานการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนามภายในเขตพื้นที่ของเวียดนาม
บนพื้นฐานดังกล่าว หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดกวางตรีได้เข้าร่วมให้ความเห็นเกี่ยวกับการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการซึ่งมีกำหนดส่งก่อนวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2567
ขณะนี้ กรมการขนส่งทางบก ซึ่งเป็นหน่วยงานประเมินโครงการ ได้รับความเห็นจากหน่วยงานเฉพาะทาง และได้ขอให้นักลงทุนเพิ่มเติมและชี้แจงเนื้อหาบางส่วนของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ พร้อมกันนี้ ยังได้สั่งการให้นักลงทุนเพิ่มเติมและแก้ไขรายละเอียดโครงการเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ
โครงการนี้เชื่อมโยงคลังสินค้าของลาวกับคลังสินค้าของเวียดนามผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลาย ดังนั้น เพื่อให้โครงการมีความสอดคล้องกัน หน่วยงานต่างๆ ในจังหวัดกวางจิจึงขอให้บริษัท นามเตี๊ยน จำกัด ดำเนินการติดต่อนักลงทุนชาวลาวโดยตรง เพื่อดำเนินกระบวนการทางกฎหมายไปพร้อมๆ กัน และเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเชื่อมโยงกัน
นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกยังได้ขอให้นักลงทุนดำเนินการตามขั้นตอนการขออนุญาตก่อสร้างทางแยกเชื่อมต่อจากลานเก็บสินค้าให้แล้วเสร็จโดยเร็วตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้ประโยชน์ได้พร้อมกันกับทางหลวงหมายเลข 15D พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มเอกสารที่เกี่ยวข้องกับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตารางมูลค่าการลงทุนทั้งหมด แผนผังผังเมือง โครงร่างงานออกแบบ สัญญากับหน่วยงานที่ปรึกษา เอกสารข้อตกลงการเชื่อมต่อ บันทึกการยอมรับผลการสำรวจ บันทึกข้อตกลงกับหน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ เอกสารอนุมัติการจัดการความสูงของการก่อสร้าง และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง เพื่อประกอบการประเมิน
สำหรับส่วนสายพานลำเลียงจากคลังสินค้าที่ กม.4+265 - ทางหลวงหมายเลข 15D ไปยังท่าเรือหมีถวี ระยะทางประมาณ 70 กิโลเมตร คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงในหลักการให้บริษัท Phonesack Vietnam Co., Ltd. สำรวจและจัดทำโครงการลงทุนและก่อสร้างภายใน 6 เดือน หากหลังจากนั้น หากผู้ลงทุนไม่มีรายงาน เอกสารฉบับนี้จะหมดอายุ
หลังจากรับฟังรายงานของนักลงทุนเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการแล้ว ผู้แทนจากภาคส่วนและท้องถิ่นต่างๆ โดยเฉพาะความคิดเห็นของนายห่า ซี ดง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และนายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เสนอให้นักลงทุนทำงานเชิงรุกร่วมกับหน่วยงาน ภาคส่วน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับฟังคำแนะนำ การสนับสนุน และให้ข้อมูลที่จำเป็น ในการสำรวจและจัดทำรายงานประกอบข้อเสนอการลงทุน จำเป็นต้องปรับปรุงแผนงาน โครงการ และงานที่เกี่ยวข้อง โดยให้ความสำคัญกับแผนที่ได้รับอนุมัติ เช่น เขต เศรษฐกิจ ตะวันออกเฉียงใต้ เขตอุตสาหกรรม... จุดตัดระหว่างสายพานลำเลียงของทางหลวงโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก ทางด่วนกามโล-ลาเซิน ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1...
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ขอให้กรมการขนส่งจัดทำรายงานการประเมินเฉพาะทางให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการขั้นตอนต่อไป
ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่โครงการ กทม.และนักลงทุนจะประสานงานกันเพื่อจัดสรรเงินทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่ ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินขั้นตอนการเชื่อมต่อไฟฟ้าสำหรับโครงการให้เสร็จสมบูรณ์
มอบหมายงานให้ภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งเจ้าหน้าที่ที่มีประสบการณ์และเป็นมืออาชีพมาให้คำแนะนำและสนับสนุนนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนการอนุมัติโครงการเบื้องต้นและการดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา
ฟามมีฮันห์
ที่มา: https://www.quangtri.gov.vn/chi-tiet-tin/-/view-article/1/13848241113627/1721733902020
การแสดงความคิดเห็น (0)