เรือและเรือสำปั้นชื่อดังในคลองบ๋าได

การส่องสว่างเรือ

นายเหงียน วัน ต๊อต (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ เบย์ ต๊อต อายุ 63 ปี อาศัยอยู่ในตำบลลองเฮา อำเภอลายหวุง จังหวัด ด่งท้าป ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เมืองถั่นเนียน ว่า ครอบครัวของเขาประกอบอาชีพสร้างเรือมาแล้ว 4 รุ่น ราวปี พ.ศ. 2513 - 2515 อาชีพนี้รุ่งเรืองมาก การทำงานในตอนกลางวันไม่เพียงพอ ดังนั้นในตอนกลางคืน ทุกครอบครัวจึงต้องจุดตะเกียงน้ำมันก๊าดเพื่อสร้างเรือ แต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อการส่งมอบให้กับลูกค้า เด็กอายุ 14 - 15 ปี รู้วิธีช่วยพ่อแม่สร้างเรืออยู่แล้ว

อาชีพการสร้างเรือในคลองบ๋าไดได้รับการก่อตั้งและพัฒนามานานกว่า 100 ปี

คุณเบย์ ต็อต เล่าว่า เมื่อประมาณ 20 ปีก่อน ริมคลองบ๋าไดมีครัวเรือนมากกว่า 200 ครัวเรือนที่ทำเรือและเรือสำเภา ด้วยประเพณีการสืบทอดงานฝีมือจากพ่อสู่ลูก และการร่วมมือกันสืบสานความลับต่างๆ หมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้จึงมีช่างฝีมือรุ่นต่อรุ่นสืบทอดกันมา สร้างสรรค์เรือและเรือสำเภาที่สวยงามและแข็งแรงทนทาน

ในยุครุ่งเรือง ตำบลลองเฮาขายเรือและเรือสำปั้นได้หลายหมื่นลำต่อปี ผลิตภัณฑ์จากเรือสำปั้น เรือสำปั้น เรือประมง และเรือตักรังที่ใช้ตราสินค้าบาได่ ไม่เพียงแต่จำหน่ายทั่วภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเท่านั้น แต่ยังจำหน่ายไปยังกัมพูชาอีกด้วย ชื่อเสียงของหมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้ยังคงแผ่ขยายมาจนถึงทุกวันนี้

ตามคำบอกเล่าของผู้เฒ่าผู้แก่ ช่วงต้นเดือนเมษายนถึงปลายเดือนสิงหาคมตามปฏิทินจันทรคติเป็นช่วงที่โรงงานต่อเรือคึกคัก ทุกปีเมื่อน้ำท่วมสูงขึ้น ความต้องการของผู้คนก็จะเพิ่มขึ้น และฤดูกาลประกอบกิจการของโรงงานต่อเรือก็จะยาวนานไปจนถึงเดือน 10 ตามปกติแล้ว ผู้คนจะงดต่อเรือในเวลากลางคืน แต่เมื่อมีความต้องการสูง คนงานก็จะต่อเรือจนดึกดื่นก่อนจะพักผ่อน เพราะเป็นช่วงเวลาที่ "งานหนึ่งวันนำมาซึ่งอาหารหนึ่งเดือน" ให้กับโรงงานต่อเรือ ผู้คนรอบข้างจึงเห็นใจ

การที่จะได้เรือที่สมบูรณ์นั้นต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย เช่น การตัดโครง การดัดโครง การตรึงโครง การมอบหมายงาน การประกอบด้านข้าง การสร้างดาดฟ้า การแกะสลักหัวเรือ เป็นต้น คนงานที่มีทักษะสามารถสร้างเรือขนาดเล็กได้ 2 ลำต่อวัน ในขณะที่เรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 40-50 ตัน จะใช้เวลา 40 วันจึงจะเสร็จสมบูรณ์ คนงานชายจะเลือกไม้ เลื่อย หมึก ดัดโครง เลื่อย ตัด ไสไม้... ผู้หญิงดูแลการทำอาหาร อุดรอยรั่วขวด เติมขวดโหล เด็กๆ ดึงตะปู เก็บขี้เลื่อย ขี้เลื่อย ฟืน เป็นต้น ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแต่ละชิ้นล้วนเกิดจากการมีส่วนร่วมของผู้คนจำนวนมาก

ปรับปรุงผลิตภัณฑ์เพื่อพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรม

จากเอกสารหลายฉบับระบุว่า นาย Pham Van Thuong (Sau Thuong, 1875 - 1945, ชาวบ้าน) ถือเป็นผู้ริเริ่มงานสร้างเรือและเรือสำปั้นในคลอง Ba Dai เขาเชี่ยวชาญงานช่างไม้ ทำตู้ โต๊ะ เก้าอี้ สร้างบ้าน และสร้างเรือและเรือสำปั้นที่สวยงาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือสำปั้นต้นแบบสำหรับจับปลาและจับอวนในทุ่งนาที่เขาสร้างขึ้นนั้นสวยงามมากจนหลายคนเรียกเขาว่า "นาย Sau sampan"

เรือขนาดเล็กและเรือแคนูที่สร้างโดยนายเหงียน วัน โตต กลายมาเป็นสินค้า ทางการท่องเที่ยว

เมื่อเห็นว่าคุณซาว ถวง เก่งงานฝีมือ คุณเล ถิ นาม (จากราช บา ได) จึงเชิญเขาไปสอนคุณไฮ ฮี บุตรชายคนโตที่บ้าน ระหว่างที่สอน คุณซาว ถวง รู้สึกสงสารคุณนาม หญิงม่ายที่ต้องเลี้ยงลูกสี่คนเพียงลำพัง จึงเกิดความรู้สึกดีๆ ต่อคุณซาว ถวง และทั้งสองก็ได้แต่งงานกัน และต่อมาก็มีลูกสาวด้วยกันหนึ่งคน เมื่อได้ยินชื่อเสียงของคุณซาว ถวง หลายครอบครัวจึงส่งลูกๆ มาเรียนงานฝีมือนี้ นับแต่นั้นมา นักเรียนฝีมือดีหลายรุ่นที่คุณซาว ถวง ได้ค้นคว้าและพัฒนาฝีมือจนสามารถสร้างเรือได้หลากหลายประเภท ทั้งแข็งแรง ทนทาน และสวยงาม เช่น เรือน้ำเต้าไกราง เรือน้ำเต้ากานโธ เรือน้ำเต้าอาน จาด ม เรือลองอาน...

ทุกปี ในวันที่ 25 เดือน 7 ตามจันทรคติ ชาวเรือในหมู่บ้านบาได๋จะมารวมตัวกันเพื่อรำลึกถึงการเสียชีวิตของบรรพบุรุษของพวกเขา ซึ่งก็คือ นายซาว ชาวเรือนั่นเอง

ด้วยเหตุนี้ คนงานหลายรุ่นจึงถ่ายทอดทักษะให้กันและกัน และเมื่อพวกเขาเชี่ยวชาญ พวกเขาก็ตั้งค่ายของตนเอง อุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในอาชีพนี้ เช่น เลื่อยไม้ เลื่อย เครื่องไสไม้ และเครื่องทำร่ม ค่อยๆ เข้ามาแทนที่แรงงานมนุษย์ ส่งผลให้เรือและเรือแคนูมีขีดความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้นและมีคุณภาพดีขึ้น

เมื่อน้ำท่วมทางตะวันตกลดลงทุกปี การจราจรทางถนนก็เพิ่มขึ้น เรือพลาสติกคอมโพสิตก็ได้รับความนิยม... จำนวนครัวเรือนที่สร้างเรือในคลองบ๋าได่ก็ค่อยๆ ลดลงตามกาลเวลา จาก 200 ครัวเรือนในยุครุ่งเรือง ในปี 2561 เหลือเพียง 50 ครัวเรือน และปัจจุบันเหลือครัวเรือนที่สร้างเรือน้อยมาก

เนื่องจากไม่สามารถยืนดูหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมของบ้านเกิดค่อยๆ เลือนหายไปและถูกลืมเลือนได้ ประมาณปี พ.ศ. 2555 คุณเหงียน วัน ต๊อต จึงได้วิจัยและสร้างเรือแคนูขนาดเล็กกะทัดรัด ซึ่งมีต้นแบบเหมือนกับเรือแคนูขนาดใหญ่ เพื่ออนุรักษ์และประชาสัมพันธ์ให้กับนักท่องเที่ยว เรือแคนูขนาดเล็กนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีจากตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากร้านอาหาร ภัตตาคาร และแหล่งท่องเที่ยว ซึ่งสั่งซื้อในราคาเกือบ 1 ล้านถึงหลายสิบล้านดองต่อลำ

จนถึงปัจจุบัน จำนวนเรือและเรือขนาดเล็กที่คุณ Tot สร้างได้เพิ่มขึ้นเป็นพันลำ โดยมีรุ่นต่างๆ มากมาย เช่น เรือ Ba Dai เรือ Sampan เรือสามแฉก เรือ Can Tho เรือ Soc Trang Ngo... ผลิตภัณฑ์ของเขาได้กลายเป็นของขวัญสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติที่มาเยือน Dong Thap และเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับอาชีพเรือและการสร้างเรือแบบดั้งเดิมในคลอง Ba Dai

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอไลหวุง ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2548 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปได้มีมติให้หมู่บ้านหัตถกรรมบาได่ ตำบลลองเฮา เป็นหนึ่งในหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมที่สำคัญในการวางแผนพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมของจังหวัด เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนด้านสิ่งอำนวยความสะดวก วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และเงินทุนสนับสนุนการลงทุนเพื่อส่งเสริมการพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรม ภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2558 หมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้ได้รับการรับรองจากกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวให้เป็นมรดกทางวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้ของชาติ ซึ่งเป็นโอกาสให้ประชาชนได้อนุรักษ์และพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรม

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/vang-danh-nghe-dong-xuong-ghe-o-rach-ba-dai-185231120230910897.htm