ถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์เร่งสร้าง หวังเปิดการจราจรทันเชื่อมต่อกับสนามบินลองแถ่ง

ณ ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 คนงานและเครื่องจักรนับร้อยทำงานเป็นกะ 3 กะ 4 กะ ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าจะเปิดใช้ทางเทคนิคของเส้นทางทั้งหมดได้ภายในปี 2568 ทันเวลาที่จะเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่น

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ซึ่งเป็นโครงการด้านการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ ช่วยลดปัญหาการจราจรหนาแน่นในนครโฮจิมินห์ และสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงทั่วประเทศ ได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากรัฐบาลและหน่วยงานในพื้นที่ (ในภาพคือส่วนสะพานลอยของแพ็กเกจ XL3 ที่ผ่านนคร Thu Duc กำลังได้รับการติดตั้งและวางคาน)

ล่าสุดนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจเยี่ยมและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการสนามบิน Long Thanh และขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการทั้งหมดให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และเปิดดำเนินการสนามบิน Long Thanh ก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 เป็นหนึ่งในถนนสายหลักที่เชื่อมต่อกับสนามบิน Long Thanh ดังนั้น จะต้องแน่ใจว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างจะเชื่อมต่อกันอย่างสอดประสานกันเมื่อสนามบินเริ่มเปิดดำเนินการ

นายเล หง็อก หุ่ง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างการจราจร (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ จำนวน 10 โครงการ อยู่ในระยะเร่งรัด โดยเน้นที่โครงสร้างพื้นฐานของสะพาน การติดตั้งคาน การปรับปรุงดินที่อ่อนแอ ฯลฯ โดยผลงานของโครงการทั้ง 10 โครงการมีมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 30% ของมูลค่าโครงการ ซึ่งถือว่าเป็นไปตามแผนงานโดยพื้นฐาน (ในภาพ คนงานกำลังก่อสร้างบนพื้นผิวสะพานลอยของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข XL3 ผ่านนคร Thu Duc)

ตามที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Giao thong รายงาน ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ณ ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 มีวิศวกร คนงาน เครื่องจักร และอุปกรณ์นับร้อยทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้บรรลุเป้าหมายที่กรมจราจรกำหนดไว้ คือ การก่อสร้างบางรายการในแพ็คเกจ XL1 (ขอบเขตทางแยกต่างระดับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย) ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้สอดคล้องกับแพ็คเกจการก่อสร้างสะพานเญินทรัค (ในภาพ ผู้รับเหมาก่อสร้าง XL1 บริเวณทางแยกกับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย กำลังดำเนินการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน)

ขณะเดียวกัน เป้าหมายที่ใหญ่กว่าของโครงการคือการเปิดทางเชื่อมวงแหวนหมายเลข 3 (สะพานข้ามทางรถไฟ) ระยะทาง 14.7 กม. ทั้งหมดในทางเทคนิค ซึ่งเป็นของแพ็คเกจการก่อสร้าง 5 แพ็คเกจในนคร Thu Duc ในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เปิดทางเชื่อมวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทาง 32.62 กม. ทั้งหมดในทางเทคนิค ซึ่งเป็นของแพ็คเกจการก่อสร้าง 5 แพ็คเกจในอำเภอ Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh ในวันที่ 30 เมษายน 2569 และเปิดทางเชื่อมวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมดในช่วงผ่านนครโฮจิมินห์ในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 (ในภาพ คนงานของแพ็คเกจ XL5 (ใกล้ทางแยก Tan Van) กำลังทำงานตอกเสาเข็มและติดตั้งสะพานข้ามทางรถไฟ)

คุณฮู เหลียน (อายุ 35 ปี จาก เหงะอาน คนงานโครงการ XL3) เล่าว่าเขาทำงานในโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 มาเกือบปีแล้ว ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บรรยากาศการทำงานที่ไซต์ก่อสร้างคึกคักมากขึ้น เพราะผู้รับเหมาต้องแข่งขันกันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายต่างๆ ของโครงการภายใน 365 วัน “ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนร่วมในโครงการสำคัญของเมือง ผมและเพื่อนร่วมงานจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ภารกิจของเราสำเร็จลุล่วง” คุณเหลียนกล่าว

ในทำนองเดียวกัน คุณไห่ (คนงานที่นั่งอยู่ตรงกลางในแพ็คเกจ XL5) เล่าว่า เนื่องจากเขาเคยชินกับการอยู่ห่างบ้าน การทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีนจึงไม่ใช่ปัญหา “คนงานหลายคนอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อทำงานร่วมกัน มันเลยสนุกดี เราให้กำลังใจกันและกันว่านี่เป็นโครงการที่สำคัญ ดังนั้นทุกคนจึงต้องรับผิดชอบมากขึ้น ทำงานให้รวดเร็วและมีคุณภาพ” คุณไห่กล่าว

นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการกองการจราจร กล่าวว่า ในช่วงเทศกาลวันหยุดและเทศกาลตรุษเต๊ตปีนี้ โครงการสำคัญบางโครงการจำเป็นต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า เช่น โครงการสี่แยกอานฟู โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3... กองการจราจรได้หารือกับผู้รับเหมาก่อสร้าง นอกจากการเยี่ยมชม ให้กำลังใจ และมอบของขวัญแก่คนงานในพื้นที่ก่อสร้างแล้ว กองการจราจรยังกำลังศึกษานโยบายโบนัสสำหรับโครงการที่เสร็จก่อนกำหนด ขณะเดียวกัน จะนำไปปรับใช้กับโครงการอื่นๆ เพื่อส่งเสริมการแข่งขัน ความคิดสร้างสรรค์ และความสำเร็จของงานที่ได้รับมอบหมาย

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ มีความยาวรวม 47.3 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 41,317 พันล้านดอง (ค่าก่อสร้าง 22,411 พันล้านดอง ค่าเคลียร์พื้นที่ 18,906 พันล้านดอง) โครงการประกอบด้วย 10 แพ็คเกจการก่อสร้างหลัก โดย 4 แพ็คเกจจะเริ่มก่อสร้างในปี 2566 และ 6 แพ็คเกจจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ร่วมกับเส้นทางอื่นๆ เช่น ทางด่วนเบินลุก – ลองถั่น ทางด่วนนครโฮจิมินห์ – ลองถั่น ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ – ใต้ เส้นทางรถไฟฟ้ารางเบา ทูเถียม – ลองถั่น ฯลฯ จะสร้างระบบขนส่งที่สมบูรณ์แบบ ไม่เพียงแต่ช่วยเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่นได้อย่างพร้อมกันเท่านั้น แต่ยังเปิดบทใหม่ในการค้าสินค้า ดึงดูดการลงทุน และพัฒนาการขนส่งอีกด้วย

คลิปคนงานทำงาน 3 กะ 4 กะ ข้ามวันหยุด ที่ไซต์ก่อสร้างถนนวงแหวน 3 นครโฮจิมินห์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-bammuc-tieu-thong-xe-kip-ket-noi-san-bay-long-thanh-192250101093344483.htm